放屁卡卡

YYYYYYYYYYYYYYYYYYYY：人生第一车，说句实话，最开始一直奔着速腾去的，由于没有现车，就去了吉利4s店转转，之前也对星瑞有所了解，感觉不错但是新款上市没有优惠，就没做第一考虑。但看到实车后再试驾，跟速腾一对比，简直是提升一个级别一样，速腾试驾就在市区道路，星瑞试驾先跑市区道路，60码紧急制动，再跑山路，上坡制动，起步，急弯，坑洼路段，下坡减速带…… 真的是贴合进店那几个字“不试不比不卖”，说明吉利对这款车极度自信。总体感受不错，空间大，对于我们170+的海拔，绰绰有余；内饰看起舒服，简单干净，所及都是软包皮质，手感很好；动力很足，我们老家在大巴山，动不动就是陡坡，急弯，还有一段土路，我一个新手行驶起来都如鱼得水，我表弟的aodi爬陡坡到了中上段感觉没有力了，我这个还可以给油；油耗的话也不是很高，老家的路况很差，平均油耗8.5，现在到了成都，平均油耗7.7。还有运动模式稍微一带油，传说中的推背感随之而来，超车啥的都很轻松。要说我能体会到的缺点就是底盘有点偏硬，过减速带或者小砍，感觉“kong tong”一声。方向盘阻尼微大，可能继续磨合吧。总之，不吹不捧，真实感受，什么保值增值，那是以后的事了……

548689769：买这个车从试驾到提车就一个星期，13.97加购置税啥的15.8落地，外观中规中矩，内饰是实在喜欢，坐车上舍不得下来那种。配置很丰富上高速基本都用自动驾驶，对新手很友好。空间的话，我1.83后排感觉不够用，没有这个轴距应该有的表现。操控的话，高速很稳，低速市区的时候尤其走走停停的时候油门踩了会窜，方向打死掉头的时候有点怪怪的，有异响，还有那个主动刹车，人到你面前了都不会刹。动力的话，我都用舒适模式，就是那种都储备着不会爆发出来的那种感觉，重踩油门减档慢，会有动力间隙，这个应该运动模式会好点，我没试过。舒适性的话，底盘偏硬，但是很整很结实的感觉，前排座椅包裹性会差点，后排个头小的人做很舒服。开高速的话风噪可以接受，胎噪的话会认路，有些路面没声音有些路面声音大的很，但是80km/h以下感觉不怎么明显。然后油耗的话，表显的不靠谱，我自己加油的钱和公里数算出来的是8个多，有高速有市区，算是综合工况了吧，这个排量一公里5毛我还是可以接受的了。总之买车就是自己喜欢就好，要能接受缺点，毕竟没有完美的车，也看过速腾，开确实好开，但是坐进去就是有不想待在车里的那种感觉所以就放弃了。最后再说下，油箱异响真没听到，那么好的音响不听去听啥异响?

飞奔的小飞车：不黑不吹，人生的第一辆车，只站在小白车主的角度去评价下这辆车。（字数比较多，有耐心的往下看） 【购车经历】 年初先买了车位，所以目标就是电车。看了一大圈，想买的电车都是20+的位置，如果想买电池续航高的，直接奔25+了，以我每个月还要还7k房贷的人来说压力还是有点大，所以就想着买油车过渡了。 正好赶上清明，和同事去了西溪那边的一个车展，把能买得起的合资车都坐了一个遍，进去 时候那个味道啊……懂的人都懂。所以就重点看国产车了，想买比亚迪秦的dmi，销售都是一副欠人家人的态度，心里一万个草泥马路过。 第二天是石祥路那边试驾了领克03，从外观到内饰都挺喜欢的，试驾完还早，就石祥路那边转悠一圈，偶然坐在了星瑞上面，当时看那个蓝白内饰，觉得真丑啊，这谁设计的？谁知道，试驾感觉还不错，这算种第一波草。但是还是想买领克03，因为觉得更符合年轻人的审美吧。谁知道付了定金后说什么也不保证5月中旬拿到车啊，一分也不优惠啦。然后网上又开始了解三缸机的种种情况，虽然不是很在意，但还是有点顾虑。最后时刻才转投了星瑞的怀抱。但是那天提车，真是神奇，从最一开始，销售跑个证跑了一下午，到下午买保险的时候，杭州电信突然瘫痪接不到短信，最后用了销售的电话号码，再到最后销售把车给我扔路边，让我一个小白啥也不懂就准备开车上路。我就非常非常的不爽！ 后来厂家打电话，我也做了投诉。 【乘坐体验】包裹性不够吧，就是转弯时候挺明显的，身子跟着晃动。正常乘坐，空间还是够的，完全没有坐在日系车那种憋屈感。 【空间表现】挺好，个子小，人也不胖，三个女人坐后排都能伸着腿。 【动力表现】这个最没啥说的，大家买它不都为了动力嘛。 【驾驶感受】 胎噪是真的真的大！路况不好一点，那轮胎和石子摩擦的声音真让你觉得你是坐在车外面。但是，静谧性又很好，外面的声音隔绝的很棒，这就让人很抓狂。准备以后换个静音胎。 另外，这个方向盘，起初觉得轻，现在适应后，觉得60以下轻点特别好，过弯什么的特别从容。高速的时候，方向盘会自动变沉的。 【最满意】就是动力和内饰吧，看习惯了感觉还是挺舒服的，另外，只要想加速的时候，那种一加油门冲出去的快感，也是无与伦比的。 【最不满意】胎噪，油耗和胎噪以及销售服务（卖时你是爷，卖完她是爷） 【油耗】送媳妇上班堵车的话，表显油耗都在12个左右，那酸爽。看看油价，啧啧啧。

疏谈如水：市区在9—10个油，高速在7个油左右，提速很快，尤其是运动模式，外观内饰没得说，毕竟第一眼看中的就是外观及内饰，不过新车没有优惠，落地下来十五万多了，本来想要水泥灰色的车子，不过现车没有就提了白色的，目前才跑400公里，后续有什么问题再补充

1988有生之年：说说买车1个半月的感受吧！我是2020年圣诞节那天提的车， 提完车兴奋的就上高速了， 那天开了12个小时回到老家， 当时这一路的感受就是非常满意星瑞， 虽然这车也有一些小小的缺点但买它不后悔感觉真的买对了， 星瑞这车有很多优点比我之前开的日系要多很多， 首先最好用的是星瑞的运动模式超快加速， 在高速上可以轻松超过大部分车型， 然后就是高速前行特别稳， 稳到上了190都很稳很稳的感受， 完全没有飘的感受 ， 当低速行驶时车内隔音真的好 ，缺点是高速行驶胎噪比较明显 ， 这可能与轮胎有关系， 然后就是当车子通行路面较小的不平路面 ， 会有明显的颠簸震动感 ，反而感觉较大不平的路面还比较平顺行驶通过 ，地盘偏硬点， 但是对于本人比较喜欢运动感， 可以接受这点小瑕疵， 关于大家说的油箱异响， 我感觉不是特别明显， 虽然我现在把车子加装了隔音条，车内更加安静的情况下 ， 油箱声音也不太明显， 车子很宽后排空间足够宽敞， 后排座位的靠背我感觉躺着太过仰卧倾斜了点， 但是加个坐垫和腰枕头枕就完美的解决了这个问题， 方向盘操控因为太轻的感觉像是没有方向感， 我建议把方向重度调到运动模式， 我经常跑高速的感受， 整体操控稳稳的还是可以吊打大部分车型， 旗舰版的内饰堪称豪华， 车内外有很多地方可以加装星瑞的专用配饰， 再看它就是豪华车， 车子跑了2000多公里之后， 我买了车涯测速仪， 测速了一番， 零百加速7.68秒，在我们这边天气温度较低情况下， 有这个起速可以吊打很多车型了，还有很方便的手机操控， 除了车钥匙近距离启动， 远程手机操控启动发动机也很方便， 还有这个博士音响音质配上qq音乐的绿钻会员也太香了， 因为我本人爱好偏向运动， 常规式地板油， 虽然我没有在乎油耗， 对于2.0T其实油耗真的不高， 高速7个左右， 市区9个左右， 我相信大部分买星瑞的人都能接受的， 还有就是打算买星瑞的朋友如果太在意保值率， 可能它不适合， 适合买黄金古董收藏比较保值，反观我觉得你应该好好算笔账， 这车性价比这么高是吧， 好好享受开它不好吗， 再说还有2年内7.8折的厂家回收， 我的顶配落地17万我还是觉得值了， 希望我的评价对打算买星瑞的朋友们有所参考， 欢迎星瑞车主留意分享经验。

倒带的旧时光机：上班时间打酱油写的，可能有点乱不要介意 空间：满意 操控：没啥感觉因为这是第一辆车 油耗：这个动力要啥自行车 动力：刚开始开的很凶，但身边坐着老婆会克制一点，舒缓为主，慢慢心态就好了，虽然动力不错但是建议安全第一 保值：穷人家庭打算开十年所以不考虑过 美观度：我和老婆都赞 舒适：座椅没毛病，底盘感觉挺好，没感觉顿挫，没听见邮箱异响，不过左边主驾驶窗户有时候升降会有橡胶摩擦玻璃的声音，大部分时间不会，小问题我能接受 小建议：不用太看车评人和网上说的，国产真心不差，我杭州这边大部分品牌的售前感觉都不错，吉利的销售和售后小哥也很有耐心，也可能是我没碰到网上说的那些 2.10号大年29提的车，20尊贵，落地15.8，分期免息一年半，比全款多加了一千手续费，上牌区域牌自己申领的120，当时要了车膜脚垫炭包，要不是记录仪的部门没人了，我感觉还能砍一个记录仪，后面升级了一些东西落地差不多16w出头 开着是很满意的，就是提了十天就磕到了，还没上牌，没办法只能去修好才能上牌 可以多去试驾，试驾才是王道，我发几个试驾过的个人看法，勿喷 君威1.5t：隔音动力有点不太好 雷凌1.2t：太肉内饰太难看 雅阁1.5t：我预算是15－20，当时差点就买了这个，加速平顺，动力嗷嗷的，我只买的起精英豪华，我觉得配置差了一点 其他：速腾迈腾也考虑过，不过后面懒得看了；天籁销售比较强硬，可能要下班了，劝退；阿特兹店里销售都没看见，坐了下后排感觉还没我朋友的马3空间大放弃了；思域塑料感太强劝退；

白夜逆旅：旗舰版玄武灰等了一个多月终于提车了！！