各位网友大家好！        先介绍一下实际情况，我原本有一辆油车，此次买车主要是想增添一个大玩具，而且我有车位，安装充电桩也很方便，所以就考虑新能源汽车。        一、选车历程        起初看了宝马 I3，感觉它是油改电车型，虽然试驾体验不错，但考虑到油改电以及价位不太划算，就 pass 了。接着看了极氪、领克、理想，都曾有过想法，但因为种种原因也都放弃了（以后有机会再细说具体原因）。后来在车展上看到 BYD 海鸥，萌生了购买的想法。然而，考虑到电车贬值快、更新迭代迅速以及个人经济能力，我决定把买车预算从 20 万降到 8 万，想买个海鸥过过电车瘾。但看了几次后，觉得海鸥太小，不适合中长途出行，于是也 pass 了。网上了解到 9 万可以买别克的微蓝 6，试驾后感觉没有什么可玩性，外观也不是很满意，所以也放弃了。最后又看了海豹、秦、元 plus、元 pro、驱逐舰，其中驱逐舰最合适，但是不是纯电车型，我犹犹豫豫没下定决心。最后看到大众店，进去看了一下 ID3，试驾后瞬间心动，和之前看的车完全是两种感觉，一下就把预算提到 11 万。后来又觉得 ID3 太小，不适合家用，于是又增加预算选择了 ID4X。又看了 ID4C，其实 ID4C 也不错，配置方面各有千秋，但我喜欢 ID4X 的方向盘加热和座椅加热以及 L2 辅助驾驶，就决定买 ID4X 了。虽然 ID4C 很多配置可以加装，但是注重细节的车主还是不要加装了，毕竟加装就要拆车，新车拆一下，门皮等肯定多少会有松动和变形，最好还是原装。          二、提车历程          本来 7 月份，13 万已经把 ID4X 订了，还加了电动尾门。但因为选了蓝色，等到 8 月份还没匹配到车源。4S 店建议我不要加装电动尾门，并且选择白色，车就可以很快回来。但我觉得买一次车就买自己最喜欢的，就说再等等。一直等到 8 月末，听说要出新款，于是打算再等等买新款。8 月 31 日看了直播，觉得新款也不错，就是增加了智能大屏和档把位置，就和 4S 店谈，最后 14 万成交，足足贵了一万。因为 8 月没提车，错过了政府新能源消费补贴，最后多掏了 1.4 万。没办法，谁让自己喜欢呢。        三、电表历程        我在 8 月的时候就到供电局申请了 220V 电表，因为车没回来，就没买充电桩。等到车回来了，我也就下单了充电桩，2400 元带 30 米基础安装。因为电表距离车位较远，我又补了 50 米，一共花了 4400 元。其实，也可以直接买裸桩，自己联系安装师傅，能省几百块。      四、重点来了，提车和使用分享       到达 4S 店后，工作人员会热情接待，引导完成一系列必要手续，比如购车合同的签订、款项的支付等。但不要被提车的兴奋冲昏头脑，稍不注意钱包就要遭罪了。比如，大众有个 998 的保险，我感觉没啥用，但不买不行，还有上牌大家也要和 4S 店要电机拓印号，有些车管所要这个东西，不想多跑一趟的话，最好还是早早准备。      五、使用分享 驾驶感受：      动力性能：加速平稳且迅速，即使在中低速时，提速也比传统燃油车快很多，动力输出强劲。无论是在市区道路还是高速公路上，都能提供足够的动力支持。例如在红绿灯起步时，往往能优先于周围其他车辆。 操控性能：方向盘指向明确，没有虚位，转向精准灵活，转弯半径小，在调头或通过狭窄路段时很方便操作。底盘扎实，高速过弯时稳定性好，能给驾驶员带来十足的安全感。例如在山路上驾驶时，能充分体验到车辆的精准操控和良好的稳定性。       空间表现： 车内空间较为宽敞，对于家用来说完全够用。前排主副驾驶位空间充裕，能让驾驶员和乘客舒适地调整坐姿。后排腿部和头部空间也都很充裕，即使是身材较高的乘客，也不会感到局促。例如全家出游时，后排乘客也能有较为舒适的乘坐体验。 后备箱空间较大，且因为没有备用轮胎，空间利用率很高，能够轻松容纳日常购物或全家旅行的行李物品。车内还多处设置了储物格，方便存放手机、钱包、钥匙等随身物品。       续航能力：整体续航表现不错，我买的 425 标续航，仪表上动态显示的剩余续航里程比较准确，能让驾驶员在行驶过程中较为准确地了解剩余电量和可行驶里程，方便规划行程和及时充电。目前 10 天开了 1000 公里。标续 14kw/h，我驾驶车辆追求安全稳重，一般不急加速和减速，市区一般 11 - 12，长途 9 - 10，我估计我这种跑法能跑 500。            做工用料：大众车做工用料比其他车确实扎实一些，这个不用我说，大家一对比就能有所感觉。                  价格方面：我觉得大众车销量比不过国产新能源的唯一一点就是价格了吧。20 万的 ID4 是工业垃圾，14 万的 ID4 或者八九万的 ID4 呢？你买大众还是 BYD，这里就仁者见仁智者见智了。      缺点：       媒体娱乐很一般：车机时有卡顿，我有时候主界面设置了快捷方式，但会自己恢复出厂设置。而且虽然聪明款升大众送了免费流量，但要是不开通 VIP 会员，也没法好好听歌看视频，所以流量也用不多。      车辆减配太严重：就拿聪明款和 24 款对比，IQ.light 灯的 logo 没了，左右腻子板的标志没了，门上的亮条没了，还有后排迎宾踏板没了，之前的律动踏板换成了橡胶的了，底盘下悬挂的扰流板没有了，还有很多看不到的东西，可以说用料是更 “妙” 了，大家自己体会吧。

ID.4 X车友圈

谈一谈id4x聪明款