简介:90后,热爱生活,人生目标:赚钱买一台硬派越野车,环游中国🇨🇳。
奔跑啲五花肉
一、【回顾一下购车经历】 2021.5.26提的车,裸车价优惠8k,当时落地14.86,送原车膜+6张500元的保养卷,对,就这些没别的了。 二、【用车体验】 1·首先很喜欢这个颜色,因为白色满大街,这个色方便找车仅此而已。 2.车辆总统外观端正大气,之前也没看过75p,瑞虎8,最后还是中意H6的外观。 3.车内空间大,宽敞,配置也丰富,特别360全景影像很适合新手窄路会车,和视线看不清不能判断的地方(毕竟suv机盖高A柱视野盲区大)。 4.只有顶配才有座椅通风电动尾门和主副驾驶电动调节,觉得不是很友好。还有现在什么年代了机盖居然是手动撑杆,属实有点抠门了。 5.轮胎,是韩泰的觉得轮胎耐磨性不好,因为国庆回老家,右前轮不小心骑马路边台阶上爆过,换的固铂的(哈佛F7同款);车漆,感觉还是挺厚的,之前不小心蹭过,还有车上的黑色轮眉凸出一点真的很保护车漆,这样首先蹭到轮眉黑色塑料件。 6.车身硬度,觉得车身用料挺好,至少手摁摁不动,感觉大面积都是钢板。刚做完首保第二天10.26,在隧道堵车,就被后方面包车追尾,“砰”一声,当时以为后保险杠坏了,下车一看,还好,没有坏,只是被面包车进气格栅怼了几个印子。心疼啊,是两个工人开的车,4s报价600左右,我只让他赔了500。回来一看,从侧面,确实有凹印,应该也不好修复吧,在棱角上。 三.【油耗【油耗】油耗【】 1.坐标重庆,上下班基本都是上坡下坡,这个天8.5-9.5的油耗,高速6.5-7.1油耗。夏天开空调肯定10左右油耗。现在油价7.68,加满一箱油要比之前多30元左右。 四.【动力】 2.0max,动力充沛,轻松上100码,至于双离合的顿挫,个人觉得在2档的时候会有一点点顿挫,可以忽略不计。车速在30-40-50左右的时候,转速没上来,油门不是很线性,特别是上坡,个人总觉得有种说不出的别扭。 当然,个人推荐还是上2.0,俗话说动力用不用,到是用时必须要有。特别是回老家,乡村路有时会有长上坡。 五.【首保后体验】 首保时,提前预约,到店2小时内就搞定了,因为首保前一天自己洗了车,首保完店里保养人员还是开去洗了车。首保过后,觉得油门变得比之前轻了,D1怠速行驶速度感觉比之前快了一点,不知道是不是我的错觉,反正我是确定确实快了。首保后开始油耗都会高一些,同样的路,首保后前两天之前8.5左右饿油耗,能开出10-11个多来。打电话问了,说是才换的机油,粘稠,用过几天就好了。现在确实恢复正常油耗了,上下班有堵车情况8.5左右,一路90码左右,油耗7个左右。 六【车机系统】在线升级功能 车机体统很流畅,从未卡顿过,这类车型,车机可以在线升级很方便。主题模式里更新了,都可以用。现在更新到4022版本选的炮筒主题模式,感觉动力瞬间提升10匹。还有就是更新后有开门播放音乐的功能。开始我以为是更新系统故障。 七、【电池亏电】现象 感觉经常在圈里看到有车友爆料说,电瓶经常亏电。反正我是没遇到过,可能是我没有连续1个星期没用车吧,最多也是2天,电量经常81-92%。之前朋友说过,H6第三代用的两个牌子的电池,风帆和瓦尔塔的,好像之前是风帆的亏电比较多吧,瓦尔塔的好些,所以购车的时候,特意看了一下电瓶是不是瓦尔塔的。 八、【没啥说的了】散会
提问H62.0两驱max刚启动的时候,坐在座椅上,你们能觉到发动机的共振么?? 启动车辆怠速觉得大腿都有共振,在车库安静的地方更明显,这是这是正常嗯么??
5月26定的车,6月19提的车, 用了两次临时牌照,明天带我的“蓝胖”去上牌,贴膜。重庆这个天,不贴膜,真的不好意思开出去。 这一个月来,用车体验,很满意。2.0max两驱版本,动力给力,超车变道说有就有。1米88的车宽,外观大气敦实。 因为还没跑过高速🛣️,都是市区上下班代步,不开空调油耗8.5左右,开空调10-11个左右。毕竟1.6吨的车重,还2.0T。唯一感受2.0大热天,开了空调踩油门动力也能跟上。路上超车相当有信息,毕竟有些车开了空调确实跑不快。车机也蛮好用的,语音识别能力强。
哈喽!大家好,我是汽车小白:奔跑的五花肉,今天给大家分享一下喷涂地盘装甲的经验: 昨天地盘装甲到了,和朋友一起约的天猫养车做的地盘装甲。 某宝选购的固特威的地盘装甲, 一、材料: [树脂+橡胶]12瓶用于叶子板+地盘的喷涂。 材料价格:450元 人工费:279元 耗时:3小时左右 二、效果: 总体来说,喷涂效果不错。地盘装甲能起到防锈,防腐蚀,防刮蹭,隔音,也能减少一些小石头对地盘件的冲击磨损,暂缓地盘老化。特别是拖底的时候。 三、小经验分享: 1·地盘装甲最好新车的时候就做,因为这样地盘灰尘少,不然清洗打磨起来比较麻烦。 2.现在市面上厂里出厂的时候有些车虽然也做了地盘装甲,但是做的也不是很全面。还有4s店也会为了销售送地盘装甲,当时送的虽然香可是也不是很厚。 3.对于用车环节比较潮湿比如沿海地区,容易导致地盘生锈腐蚀还是建议做个地盘装甲,如果平时用车环境好,干燥就可以根据自己情况选择。 4·队于“发动机护板”就是发动机下护板。 作用:a保护发动机的油底壳,特别时拖底的时候别被磕穿了。一般越野车经常出去野的,更需要。b阻挡灰尘泥土溅入发动机舱内,影响前部皮带运转。c.降低风阻,提高汽车稳定性,特别是一些性能车,那地盘,那是相当的平整一块看着都“巴适”。 一般出厂给的都是塑料件的,当然市面上也有树脂复合材料和镁铝合金锰钢之类的。可根据自己用车选择,当然锰钢类的金属材质的护板防磕碰效果好。 金属类下护板缺点: 金属类行车时轮胎带起来的小石子会打在护板上叮叮当当咚咚咚响,影响驾乘舒适度。金属类护板重量一般在8-10公斤左右,之前看到过评论说,护板重了会影响发动机下沉,碰撞严重,会使原有的安装孔位挤压变形。城市铺装路面建议选树脂类的。 我只是个新手小白,上述有不足的地方,还多请各位老司机指点。
5月份定的车,21卷第三代H62.0两驱Max 昨天19号提的车,临时车牌,今天刚好周末,一人就想着开车出去转悠散哈心,地图🗺️搜索了重庆的可以自驾游的地点。选择了--铁山坪森林公园。 驾乘感受: 1.跑山路是真的爽, H62.0动力充沛,虽然是7档湿式双离合,可是我是感觉不出顿挫。高速超车信心满满。一路去从山底出发上山,盘山路弯道很多,急弯也很多。H6的方向操控给我很大的信心,我还是个新手,虽然驾照考了几年,真实驾龄还没有一个月。 2.配置丰富 方向盘握感对于个子高的,有点偏小。油门响应灵敏,刹车行程适中,辅助驾驶配置丰富:车道偏移预警,前方防碰撞预警,并线辅助,道路交通标识识别,360全景影像,定速巡航,自适应巡航等,其中最喜欢360全景影像,简直是新手窄路会车,停车的福音;还有就是并线辅助,车辆监测到两旁有车辆靠近时,后视镜会有黄灯闪烁提示。 3.空间足够大,大大大。长:4653 宽:1886 高:1730 储物空间多。因为是旋钮换挡,扶手箱下面也有一个掏空的储物空间可以放随身的手包。对了说到电子旋钮换挡,真的很好用,没用之前,我还是觉得不习惯,觉得很别扭,其实那只是传统换挡杆的习惯了一时接受不了新事物。这里也顺便说一句,两块屏幕,相对于传统的炮筒式,这样设计更简洁了,个人习惯这类风格。当然上述的都因人而异。 4.说说油耗吧,大家最关心的也是油耗,都觉得h6 耗油,因为车重,相对合资车,用料扎实,整车外观也看着厚重敦实。我们车友群里1.5的max版本,2.0两驱四驱都有。综合油耗7.5-8.5。也有个别9-10个的,其实真的是根据路况和驾驶习惯有关。反正车速在70-90这个阶段感觉最舒服也最省油。 5.落地价和福利 因为可能是受疫情芯片影响,第三代H6自上市来4s店给的优惠都不是很大,我是5月份定的车,当时给的裸车价优惠只有3000-4000,1.5max属于走量车型,基本都要等车半个月到一个月。我喜欢动力充沛选的2.0两驱Max高阶灰。因为是和朋友一起订的都是2.0版本,也是拖到月底,4s店里冲业绩,最后几天定的, 裸车价优惠了8000,首付8万贷6.8万2年免息月供2800。车价128600左右,保险4000左右,购置税11000吧,服务费3000,上牌好像是500吧,记不太清了,反正总共落地价14.86万,2.0的有厂家6年/12次保养,送了原厂膜,600的保养抵用券。其他的就没有了。 6,用车经验小技巧分享: 两块屏幕网上选的蓝光高清钢化膜;中控扶手箱和4门车窗控制区因为是钢琴🎹烤漆,是真的特别容易刮花,还有黑色沾灰特别显眼。也是网上选了碳纤维膜,对了贴膜是个技术活,这个天最好选个凉快的天气。 就说这么多吧,后面等公里数上去了,在分享真实的AB油耗。
看车从兰博基尼保时捷法拉利奔驰宝马奥迪路虎,到本田丰田雷克萨斯沃尔沃长安奇瑞马自达,最终还是选择了这台国产神车哈弗H6,不是因为爱国,是因为穷,穷 📒等车日记
昨天去店里试驾了2.0两驱max。 实车比图片大气好看,中意颜色高阶灰,有种偏紫的感觉。1.5顶配的19寸轮毂,也没有网友说的那么难看,我选的2.0,就是为了熏黑轮毂,如果后期再把卡钳喷个色就完美了。对了,买了一定加个侧踏板,这样整车腰线会更好看硬朗。店里也可选装自动踏板,开门伸出,关门收拢逼格满满,就是价格嘛,喊价2千起,也是可谈的。车屁股排气隐藏了,确实第一感觉觉得充满塑料感的车屁股如果换成F7镀铬双厨排气就好了。隐藏排气虽然不好看,但是节省维修成本。 1,首先外观霸气,内部空间宽敞。中控液晶屏简洁清晰,科技配置丰富。 2,油门刹车踏板力度合适;旋钮换挡,确实挺方便的。开始觉得自己会不习惯,有了自动驻车,电子手刹。确实比手动挡方便太多了。 3,特别喜欢它的自动驻车和360环影,并线辅助,抬头显示,简直是新手福音。(自动驻车):等个红绿灯车挺稳了自动驻车介入,解放双脚,起步踩油随踩随有。(360环影):一打方向,中控屏就会出现汽车左右路况和全车360透视图。(并线辅助):后方来车,后视镜会闪黄灯提示;(抬头显示):投在前档,字体大小合适,清晰明了。 4,不足之处: a,发动机盖没有液压撑杆b,没有电尾门,直接车价少2000。c.后排座椅不可调,但是并没有觉得特别累,(可能队伍身材1.75以前的会觉得靠背笔直吧),顺便插一句,后排空间真的宽敞,可聘美宝马x5。 5,最最重要的一点不足,优惠太少了,坐标重庆裸车价只给4000优惠,应该4-8千可谈。有置换补贴,分期6.8万免息。 最最后,一句,“离开价格谈体验都是耍流氓”。第三代h6售价区间11.39-15.39万元.个人推荐性价比最高的1.5max版本。因为有了360高清环影,感觉自动泊车,50米自主寻迹倒车,前后倒车雷达真没啥用,行车记录仪,自己网购一个高清的,省个万把块,这样选个中配落地13-14万,就差不多了。 国产车这些年确实进步很快,特别是哈佛,看看当初第一代的H6和现在的H6,确实档次提升了几个台阶,当然价格也提升的。因为哈弗有全新的M6,国潮,初恋,F7这类车型,性价比还是有的,但是对于追求科技时尚的朋友,还是加个1-2万上全新第三代H6,免得买了后悔,10万都花了,还省这2万。所谓“买新不买旧”,新款第三代是全新“柠檬平台”打造,发动机热效率比也提高了,也没那么费油了,我是新手小白。 也去看了奇瑞虎虎8,和8plus,长安cs75 ,总体来说,还是觉得第三代h6 车身整体耐看大气质感好些。 以上只我的初体验,还没成为车主。不喜勿喷,喷也没事,咱就是玩,随便写来耍的。重庆确实优惠太少了,不然肯定下手了,咱就是等,也不着急用车。等车哈弗清理一下f7。下个月应该会降价。有个小心思,要是下个月销量crv还是第一,再多个长安75p第二,哈弗老总,会不会面子上过不去,结果嘛。你懂的,好了不说了,好久没写这么多废话了。手机没电了
喜欢H6 的前脸,可是尾部太塑料感了。 虎8前脸进气格栅感觉不够大气,尾部造型比h6 好看。 配置方面:h6只有顶配才有电尾门, 油耗方面:不知道哪个油耗低, 有木有和我一样纠结的车友。 (坐标重庆)有木有已入手的车友,你们裸车价优惠多少?
送命题不是应该:小云小云,打开安全气囊
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个人觉得,总觉得引擎盖上差点意思
吴佩频道:吴佩频道——这台车一上市,最飒的小姐姐都不买Mini了
思域最大缺点就是:次,顶配都价格贵。
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