认证：奔驰E级AMG车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
风旅77
提问发现5使用进入模式，长期对空气悬挂有什么影响吗？还是没必要用这个功能？
自从入手“代步大玩具”至今已经两年了，同时也深度关注路虎发现这款车一年多的时间，最终在朋友的协助下于4月份下订了23.5款发现5大都会版并选装了电子后桥差速锁等选装件。由于国内没有配置满意的现车只能选择下单生产默默期待……经历四个多月等待它终于漂洋过海来了👌🏻，又送走了一位“老朋友”迎来了这位新伙伴！ 提车当天，看到它时少了当年看到“大玩具”的那种兴奋，荷尔蒙爆棚赶紧去私奔的赶脚，多了份淡定从容~你还是被我拿下了，时间真是个好东西，让人成长。简单确认了车辆的配置信息以及置换手续等提车必要流程，走起回家了您的！ 从上车启动离开4S的那一刻，就明显感觉与“代步大玩具”相比发现是个大家伙，高高在上，行车视野很宽阔，但对车头右前侧的距离判断需要时间适应。明显区别于奔驰GLE、宝马X5等同级SUV的视线、坐姿、驾驶体感，就是这么的路虎。这个级别的各品牌车型都有自己的个性特点，对于发现来说是更贴合我的需求。不需要跑的很快，忽忽悠悠四平八稳，可城市可长途可小野，可以当做拉货小卡，临时七座也可以让一家老小短途出行等等，在我看来从实用性上同级车型里它几乎全能，我所关注的配置都没有缺席（还要什么自行车！）。至于传说中的品牌、装配工艺、小毛病、油耗等诸多缺点让我品品再说！（刚领证儿全TM都是优点） 最后，作为一名七零后，前半段被这个社会洗礼的“苟延残喘”，后半段做自己的主，不“🐕”了“🏄🏼♂️”起来！
提问怎么判断发现有没有选装后桥差速锁？
提问发现国外大都会版会引进国内吗？
提问路虎发现5 48V轻混是BSG还是ISG？
提车四个月，7000公里，磨合期过后跑了躺北京－长春往返2000多公里，舒适/S+区别还是挺大的，平均时速将近90公里，油耗有点小意外不到10个。 入秋了，陆续北京郊区各条跑山线路跑起来。E53轿跑说不上多性能，对于我这种95%在城市里穿梭搬砖的“民工”来讲，偶尔激情放纵一下完全够用。山路十八弯S+M，悬挂侧向支撑足够，感觉3000转之后更有冲劲儿，运动排气声音没有那么响亮，但对于我这种自娱自乐型已经足矣。山路高速情况下，入弯偶尔会制动太晚，响胎有一点推头的趋势，随着进一步小打方向，有意思的情况就会出现，后轮能明显感知到开始侧滑，四驱+会在瞬间帮我控制侧滑幅度摆正方向，小惊险，大刺激，肾上腺素飙升。四驱+让车辆的跟随性对于我这业余爱好者来说感觉很友好，安全第一。 在京郊潭王路还碰到难得一见改装过的911GT2和GTR，排气声响彻山谷，跑的真TM快！默默的把车停在路边，静静的听排气声此起彼伏，由远到近，小车瞬间从眼前掠过，我勒个去……咱就是个打酱油的别较劲，等车远去回到自己车上，调回舒适模式，把所有车窗放下，天窗打开，享受大自然的阳光，溜溜达达回城搬砖。 关于车，到目前为止是满意的，偶尔出现过360环影失灵黑屏，系统报错，重启系统即恢复正常。装载能力方面三个人（一个娃）带两个标准高尔夫球包没有问题。车～适合自己喜欢够用就好！
提问AMG53系列轻混是ISG还是BSG，有没有专业人士解答？
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