2023年3月21日，昂科旗提车上牌，到今天2024年3月20日正好满一年，写此文以为记录。 油耗：一年公里数正好跑了1万。其中2000公里是高速，8000公里是市内通勤、代步。油费花了9000元，合每公里9毛钱，挺多，但是没超过1元钱是意料之外的。 优点： 1、舒服。开着舒服，柔中带韧的底盘，经过起伏路面变成了一种享受。高速上稳定、自信、从容，别看零百要9秒，比家里另外零百8秒的车加速轻快。雨雪天气，四驱一开，稳如老狗，谁也不爱。坐着舒服，家里人争着坐在后排，加热、按摩人人夸。 2、内敛的豪华。白色内饰让人眼前一亮，心情舒畅。真皮座椅、翻毛顶棚，贵气十足。21寸265宽轮胎大气舒适，锁子甲前格栅威武霸气。各种舒适便捷配置比较齐全，特别是方向盘加热、座椅通风加热、自动驻车、carplay、三区空调，太实用了。 3、从设计到功能都比较成熟、完整，车买回来基本没添或者加装什么东西，甚至连玻璃膜都没贴也经受住了夏天的考验。 不足：小小不言的问题还是有的，买之前听说美系小毛病多，特意选了一个离家只有1公里的店[捂脸]。1、刚开一星期就提示维护供电系统，开回店里拧紧电瓶好了。2、冬天发动机灯亮过两次，都是第二天自己消失。3、提车第一个月方向盘下方低速打轮有卡啦声，半个月后自动消失了。4、后备箱杆有异响，拧一拧，时好时不好，没管它。5、冬天喇叭声不对，没管它，天气暖和自己好了。6、360影像死机黑屏好几次，去店里插拔线束，好了。7、抬头显示消失过几次，几个小时后自动恢复。8、二排椅子拉到最后有异响，稍前一点就好。 可以看出车友反映的小毛病，我大多数也都遇到了，有些人可能会受不了。很多人评判车好坏的标准就是省心、小毛病少，那么美系车真的不适合你。国民普遍对汽车等大型机械有敬畏心理，其实功能元件越多，出毛病的几率肯定越大，享受了高配置的便利，就应该接受出错率。前提只要三大件稳定可靠，其它小问题要么修修，要么忽视。 感悟：大旗就像40岁的自己，褪去浮华，内敛稳重。一面是顾家好男人，一面也可以在独处时，打开四驱或运动模式，浅浅的放肆一会儿。他既不会像小轿车一样，安放不下整个家庭的诗和远方；也不会像mpv一样，令男主人沦为他人的工具。他，大旗，就这样静静的等在那里，等着和他的主人，一起去油腻的生活里，披荆斩棘。

昂科旗车友圈

那么像我的你--昂科旗艾维亚周岁记

橙黄色底盘

车型：2022款昂科旗艾维亚 时间：22年12月份生产的车，2023年2月23号订车，3月20日提车，23号上牌。 选车过程：第一辆车比亚迪s7正好使用8年了，一切都状态良好。不过双离合有顿挫，底盘质感一般，于是想升级一下。 体格大，排除轿车。mpv空间好，但是不想当纯司机，故也排除。suv看了比亚迪唐dmi，20万出头的款就够用，但是试驾过后感觉和s7比没什么太大提升，底盘、加速、空间、舒适度、品牌力还是那样。屏大了，没用，也就听歌导航和倒车；内饰好像豪华了，又好像不怎么豪华，比亚迪是个理工男，外观和内饰设计师还是没有长进。之后又重点关注沃尔沃xc60，很喜欢，但一是空间小，二是试驾两次都有压迫感、压耳感，试驾完一次头疼一次耳朵像被堵了一样，号称最安全环保的沃尔沃却解决不了明星车型的低频共振问题，实在让人遗憾。要订车时，好哥们刚提了理想L9，向我推荐了好几次，他试驾的时候我也跟着坐了。一是太大，车停地库车位后人下来费劲，二是新生品牌不太敢买，怕哪天黄了可就完了。大旗试驾后，个人和家人都很喜欢，低速市内轻便，静音好，底盘提升明显，内饰真豪华，外观大气，虽然和s7差不多一个颜色，但是我个人很喜欢这个颜色，如果是白色、黑色还有普通版的中网我反倒不会买了。 知道网上有内购，但是没时间去，也怕有套路不省心，就直接找的4s店，直接说了一个心理价位，销售象征性的挣扎了一下也就同意了。这样走店里，既安心又节省了时间和去烟台来回的路费，里外里也就大差不差了。没有压得太低，毕竟人家是吃这碗饭的，该赚还是得让小伙赚点。最终裸车28万，保险1万 ，上牌费750，购置税2万5。啥赠送没有，算上置换是31落地，比较满意。给销售和带我上牌的二位兄弟点个赞，全程服务到位，又稳又快。 提车后购置了sd卡、底层全包脚垫然后把原车的羊毛脚垫放上面、整理箱人多道近时搭下屁股、扶手箱整理箱、炭包、泡沫清洗剂白色内饰要勤打理、洗车打蜡套装没事洗洗还锻炼身体。 刚开一个星期，好赖先不做评价，这个需要时间去检验。提醒一下要提车的朋友，一定让店里把电瓶紧一下，我这刚开两天就出故障码了，回店里清码再拧紧就好了。 找辽宁或全国昂科旗车友群加我一下，�最后祝车友们一切顺利！

那么像我的你--昂科旗艾维亚周岁记

提车一星期，发下选车提车作业