简介：这个人很懒，什么都没写~
http涛望舒義和
最近几天车友圈这么炸，已经不单单是音箱问题让大家不满了。而是这一年下来一系列的操作，让车主们看到了新能源时代，领克开了个好头，但是车机团队将一手好牌打得稀烂。从删除哈曼卡顿虚拟场馆，强推wanos，到科技包早买却没有早享受，还直接降价（科技包360轮毂视角减配就不提了），再到大版本ota主打“恢复”虚拟场馆，实则减配音响音效。可以说08的flymeauto车机，硬生生将这款车的口碑，甚至是领克的口碑，再或者说是整个flymeauto生态的口碑，都毁了。自以为是的闭门造车吧，等到新势力抹平底盘调教的那一天，就是你领克的倒闭之时。
也习惯了，一年就憋4次，次次都负优化。我想问领克真的有对ota上心吗？如果不是迫于压力，是不是一年都不想ota一次，所以随便搞点东西应付大家。这个音响真的没话说了，我不知道是领克故意砍音响效果，为了推收费的wanos，还是其他原因。这个车，上市所有的噱头现在都成了诈骗。一堆小bug也极其影响用车体验，喜马拉雅这种软件听着听着，进度条就变灰了，丢失了收听进度。副驾迎宾座椅稍微调后了一点点就不触发。副驾座椅记忆，经常调整出错，需要点好几次才能恢复到记忆位置。车机团队你们自己真的开08吗？小bug可以忍，但是希望你快速修复，而不是你们一句敬请期待，然后拖到3个月后的1.8，又来一次无效更新。真的快要2025年了，还有车企玩不明白车机的，真垃垮。
小米5个月ota7次，你flyme是什么东西？1年4次，还有1次是删功能，1次恢复功能。怎么好意思吹这个系统的，要啥没啥。隔壁极氪怎么敢要你flyme啊，上你flyme早亡国了。
有没有08加包车主，能像07车主发现后视镜减配那样分析下，加包的环视摄像头到底是因为软件原因视角小，还是为了分摊成本减配了加包的环视摄像头。我从外观上看，看不出来，不知道是不是得拆车看型号，看数据。07偷偷减配不告诉你，你也不知道，很多消费者只知道不好用却不知道领克能这么没良心。08加包摄像头也是同样道理，加包车主吐槽了快一年了，软件上没优化，是不是摄像头本身有问题。
10万级的mona03，给你车道级导航，打转向灯，补盲区视野。08一年了，给你把虚拟场馆删了，然后说没问题的话今年给你还回来，还让大家控制心理预期，真是车比车气死车啊。
2024年了，仪表能做成这样，我手画都比你们强。友商就别去碰瓷了，怪不得图2极氪不用你们这垃圾，极氪能看上flyme才怪了？反向开历史倒车？
小鹏提供老车主智驾芯片和车机芯片的付费换新，领克却说仪表和车机颜色是预设的，不能更改，晨曦蓝非常好看，不用改。没有对比就没有伤害啊。
领克在操控和安全性是有目共睹的，其实只需要保持一贯的水准就行了。想要吸引更多的年轻人，需要把精力更多的放在设计上，设计包含外观设计和系统设计，外观上这支团队是一流水平，但车机系统的设计确实拖了后腿。很多时候开了好头，却又没做好，我本人是一线互联网公司的员工，从我的视角看，目前flyme这支车机团队完全没有互联网思维，举个例子08上独创的那个旗语灯，让人眼前一亮，却又没有好好做文章，只能p档常亮，完全不懂年轻人的心思。我记得去年就有车主提过旗语灯只能在充电亮一下，纯属摆设，希望能增加夜间行车常亮，@章鱼小08之前回复是法规不允许，影响行车安全。这是典型的没有互联网思维，这个事情没有解法吗？况且有不少友商给出了先例，不知道大家在路上看到过小鹏p7没有，尾灯在车速为0时，会有流水灯光秀效果，车速不为0就消失了。极氪车尾的白色logo灯在车速为0时会点亮，车速起来就消失了。但凡你认真考虑过用户这个需求，就有解法，比如夜间等红绿灯或者堵车时，如果设计为车速为0时，自动打开并且有呼吸效果，是个年轻人都会多看一眼，没见过的会去搜一下这是什么车。再举个例子，场景助手，这个在理想的车机上也早就有了，但是flyme抄了个半桶水。比如氛围的模式，在场景助手里莫名其妙被删除了几个？驾驶联动模式没有了？我想设置有媒体播放音乐时使用音乐律动，否则就是驾驶联动，做不到。这种if else都没做好，真的让人看不明白。更别提什么仪表车模型颜色不能变，没有转向补盲，车机大模型什么了。总而言之，flyme没有跟上互联网的车队，没有从用户实际需求出发，主打一个你说你的，我做我的，就会在移动互联网时代被淘汰，手机的份额不用说了，大家都清楚情况。你说新势力底盘不行，但是如果别人销高，有钱了，给足够的薪水把你的那批底盘工程师“请”去了呢。过几年，你们还有底盘和操控优势吗？小米已经给过你们一个教训了不是吗？底盘不行操控不行，不是车的问题，是研发车的人问题。
车机不自带行车记录仪，送的那个外接的记录仪真的太差了。昨天倒车触发了一次aeb，国庆高速触发了1次aeb紧急刹停，行车记录仪都没有记录到紧急视频。同时循环视频只能连续记录大概3个小时的行车视频，3个小时之前的全部被覆盖删除了。请问作为新能源车，内置个行车记录仪这么难吗？车速，刹车情况，四个视角的记录都没有。作为加包用户，十几个摄像头，不知道科技包的科技体现在哪里？
这么说吧，家里还有辆法系车，标致在国内卖得这么惨，这么多年我都没有说过坏话。领克08开了半年，想吐槽的是真多，花1万5加了个科技包，降价什么的我不说，经过多次车友圈交流，加包用户无论是轮毂广角视角，还是哨兵模式分辨率，全面不如非加包用户。猜测一下领克并不是在非加包车的基础上增加了额外的摄像头，而是在增加了其他摄像头的同时，对360和哨兵模式需要调用的环视摄像头进行了减配。我需要领克给我一个说法，公布加包和不加包车辆所有摄像头和雷达的型号和参数。另外加包用户这么多摄像头，纯纯摆设，盲区影像没有，360记录仪没有。不说其他厂家，自家丐中丐的007啥都有。呼吁所有已经加包的用户要求领克给个说法，公布参数。准备加包的用户，请捂好钱包，不要加包，不要加包，领克知道你有钱，知道给你减配一下你也没什么意见，反正你有钱。
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