快乐V阿哥

月光大表哥：一月份订的车，等车受了九个月鸟气，官方没有任何声明，没有任何补偿。去店里N次交涉，每次都是败兴而归，懂得都懂，购车体验极其糟糕，再给一次机会绝不会选择比亚迪。 国庆前一天提的车，订的蓝色，施舍的灰色，已经没有选择的余地（爱要不要）。提车的时候已经没有任何兴奋劲，也没有任何惊艳，不就是辆车。 上海上牌费还要2000，临牌50。不知道在座的其他地区怎么收费。 开回家三天一血，就插破点皮，问题不大，买了个补漆笔涂抹，效果显而易见的油色差，要求高的不要这样操作。一血迟早要来，小点的磕碰早来点就不用提心吊胆。 国庆节七天时间练车，每天空跑个50公里，期间还去过车流量特别大的火车南站三次，第一次跑完的时候直接就不想开车了，原来开车并不是那么美好。坚持七八天后，开车也不那么紧张，变道转弯也更自信了。本来想上高速免费练习，后来想还在实习期，就算了。 没有贴4S店送的膜，直接去贴了龙膜，效果还行，就是隐私性不太好。 这车开起来也就那么回事，没有车评人传的那么神乎其神，对于家用，我明显的感觉到自己压更没那么在乎这在乎那，不是专业人士，体验不出那些个什么独立悬架舒适性。不过，有一点我感触很大，身高没到175还是别买这车，主驾真的很别扭，真就不如买轿车实在。 油耗嘛，确实可以，家里有充电桩一直充电一直爽。但现在在磨合期，充了200块油钱，跑了900公里，只有150多的hev里程。还剩26%的油。就是不知道这电池能不能经得起时间的考验，千万不要像群友一样半年就换电池。 奉劝一句后面做新能源的小米，别在搞饥饿营销这种小把戏了，戏耍消费者迟早要被消费者淘汰！如果你能做好，请干掉比亚迪这个暴发户。 最后上图，烂大街的灰色，没有蓝色亮眼，没有红色骚气，没有白色大众。