认证:柯迪亚克车主·车龄7年
简介:玩车的路上结交不同的朋友,这才是玩车的乐趣
韭菜sir
老款柯迪亚克的经验分享,新车不知道,在拆前面左右轮子后可以看到前挡板上有这么个密封的方形凹口,不知道有人想过吗,为啥不做平非要有个凹口,还那么方方正正,这个口又对着卡钳和盘子,所以要做的是直接捅开它,一阵风吹入,试想下卡钳和刹车盘在火热交替中,突然来了这么阵风就跟切割时浇水一样,是不是这降温效果会加倍的好,所以有想法的可以试试,你们不用判断我是不是有理,我只是分享我的想法,没有去误导的意思,所以琢磨下,有用就拿走。
车是好车,但是设计这软件的是it,思考模式完全是abc,而不是aaa,所以刹车失灵不是这么回事,只是计算问题,他是一个个判断,然后时间久了,刹车也不及时了,就这么怼上去了
懂车帝视线:新车 | 约合人民币57万元!特斯拉Model 3改装版发布,造型更拉风
告诉你我跟你一个问题,从开机盖把手那边漏水,这个漏点不一定是天窗的,而是从机舱穿线到驾驶位连接的地方有个小洞这里没封好所以漏的,你可以让4s打开看下就知道了
自由熊猫FT:哪位大神知道这里漏水是什么原因。
说起来自去年换了信义隔热隔音4门玻璃后,一直纠结着是不是再贴个膜,但一直以没时间省钱的理由说服自己还是不要贴了,虽然那4门玻璃换了后隔热还是有点用的,耐不住还是有几个理由去换它: 1.玻璃颜色是偏蓝光,由于后三角隐私玻璃和后档都是偏深色的膜,朋友多说玻璃颜色不协调 2.我的后档玻璃是4s送的,4年就已经有皱纹和气泡 3.今年夏天还是太热了,娃进车时太晒了 我是因为第二条还是决定换了,当时选膜有3个品牌:威固,3M,龙膜。威固V系列是公认的好膜但耐不住太贵,3M膜也不错,龙膜是我一直没有试过的,听说陶瓷膜还不错,所以最终比对了价格买了龙膜悦享15,贴膜的过程不说了,但要说之前4s所谓的原厂膜,质量不说了,撕下来一层的胶,之前第一辆车明锐贴的3M撕过根本没有这种样子,所以送的干脆不要还是折价或换保养合算,过程就不说了,贴膜的两个小哥技术还算不错,贴完后特意说了要72小时候才能开窗,而且都在开窗的位置贴好提示。贴好膜后大家可以把12图和56比下,新膜选的偏深,但是测试了下晚上看反光镜,还是比较清楚的,不受膜的颜色影响。总得来说喜欢爱护车的或者还要开很久的,建议还是贴下膜,一个防晒隔热一个抗老化
目前车子4万多公里,基本除了前两次保养花钱了,后面基本就保险送的一年两次保养带全合成机油,然后换了火花塞269,油路清洗600,节气门清洗150,基本保养上没怎么花钱,另外斯柯达会员有积分可以抵,所以如果多参加官方的活动,估计都不用出钱,另外我自费买了3大件延保,但因为当时4S店搞活动,买延保送同价值的保养卡,所以花了7000等于充值了,然后3大件延保还能保养或换轮胎等
这已经是在市区里开的最低油耗了,基本都是在滑行中,然后就堵车,方向盘都摸上油了
今天在整理硬盘里照片的时候,看到一些照片都是疫情前开着柯迪亚克出去玩时的照片,满满的回忆涌上心头啊,其实疫情前去过不少地方,但最让我怀念的还是跟两位柯迪亚克车友,现在已经成为了兄弟去皖南川藏线的那段回忆了,那时的我们3个人刚认识的时间不长,也因为从玩车相互请教到结伴而行慢慢的成为了交心的朋友,后面我以秋哥和李兄称呼他们以便大家分的清。 去皖南川藏线的想法也是因为李兄说正好去那边出差,我和秋哥也很早听说过皖南川藏线的盛名而一直想去,于是便想搭顺风车一起去看看,于是李兄很爽快的答应了,然后又巴拉巴拉的在群里跟我们说皖南川藏线怎么漂亮啊,哪里有好吃的,其实我是想拿他车跑山路玩的,秋兄比较成熟点就是跟着去看看散散心。李兄的柯迪亚克是两驱科技版,当时只卖了2个月就停了,我呢是买不到,不过后来还好庆幸没有买,不是说不好,因为一步到位才发现后改有多么伤车了,秋哥觉得两驱跑山路可能激情不够所以提出了用自己的车开,他的跟我一样是四驱旗舰版,我们就一拍即合决定了。 时间很快就到了我们出发的那天,我们那次是从宁国进然后泾县出,因为李兄说这样可以先看美景,避免后面审美疲劳,中间我们可以在山里住宿过夜,的确也按他所说的那一路风景真的不错,而且经过了不少发夹弯着实过瘾,话说柯迪亚克操控性真的没话说,动力一点不拖沓,说上就上,过弯也很精准,但可能是避震的原因,坐在副座的不好受,过了几个弯后副座的秋哥和李兄肚里已经波涛翻滚了,开车的则非常过瘾,所以如果真的要跑山路则可以改下避震,后来夜里我们还偷偷的给李兄过了个生日,蛋糕是在宁国偷偷买的,他不知道结果那晚把他给感动的,趁着夜色我们3人玩起了延时拍摄,由于那时已经秋后山里的温度也比较低,但是激情又点燃了我们,拍了一次又一次才完成了。 第二天我们的路线从青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇这样一路,后面的路线趋于平缓,但是最后泾县有个月亮湾也蛮好的,可以试试过河,但实测四驱稳着过,前提还是溪水没那么急,二驱有点危险,毕竟河底石子小又滑,光靠前两驱还是有点危险的,弄不好就要找车拖。 人生中有这样几段回忆还是很珍贵的,但是真心能交几个这样的兄弟也是非常值得的。所以希望等老的那时候,大家还能这样勇走天涯,举杯畅饮。
前两天看到一个活动赶紧定了,洗车加打蜡39,虽然知道估计也就那么回事,但至少还给打蜡省了力气自己弄,报着这个心态今早去洗了,还真如我所说,半小时就弄好了,车洗的还算干净,打蜡也就糊弄下,但终归把车洗了。接下来说说我的车吧,我这车是17年9月提的,算第一批的车了,当时最早定的是星空灰的科技版,但后来等了3个月还没提到差点退车了,后来销售又说来了辆旗舰版流沙金的,当时小孩要上学平时用车,后来就咬咬牙拿下了,但这颜色那时不是太喜欢,毕竟之前明锐是香槟金的,本想着换个颜色来的。那为啥我不是退了,也是因为我老婆看中这7座然后又不想重新折腾,直接置换算了。 虽然颜色不那么喜欢,但是斯柯达的车毕竟熟,而且明锐开了5年,驾轻就熟的感觉让我非常顺手,稍微有点变化的是从底楼升到二楼的感觉,视野一下子开阔了,还有就是操控性降低了,毕竟车大了车重,没了年轻时那种冲劲,但毕竟自己年龄上来了,更趋于稳重和舒适,柯迪亚克给我的感觉就是这种,特别是有时一家四口加两老的出去游玩时,第三排座椅还能适当的应付下,毕竟也是因为二胎换的,其实真正用到第三排的时候这4年可能也就十个手指头都数的过来的。 我呢也算是比较爱护这辆车的,毕竟还是希望开久些,主要口袋漏米存不住也挣不多,自打提了这车,我做了2次镀晶,每年两次打蜡和常规洗车,总得来说镀晶还是有点效果的至少可以少打蜡更亮些,确定是价格贵了些而且每两年要一次,打蜡也就是增加点亮度保存不久。颜色虽然不喜欢但还得让它保持他的亮度,不过有时晚上在黄色路灯下你再去看这辆车,你会发现这车颜色变得有点暗金色比较的酷炫,白天天很亮的时候又有点曙光金的感觉,而且买来4年并没有发现之前明锐有的太阳纹这种,油漆还是不错的,总得来说现在再看这辆车颜色还是非常耐看的,而且越看还越喜欢了,很可能年纪大了,品味也变了。