认证:星越L车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
土克马007
这个比原装的档把省力一点,更符合人体工程学
我是双离合的版本,今天停车的时候提示更新,原来开起来有几个小问题这个版本好像没有了,不知道这个1.3版本包不包含变速箱程序。 原来的版本开起来的问题: 1.车速30km/h的时候,会有一个明显的换挡动作。 2.速度不快的时候,刹车减速再踩油门,变速箱离合器会有一个明显的结合,会顿挫一下。 3.低速刹车很容易点头,必须开出脚感才好控制。 4.舒适模式加速很肉,转速起来了加速也不快,有点干吼不走的意思,油门必须踩深一点,不是很跟脚。 5.低速换挡顿挫,不是一般的顿挫,是那种换错档位很明显的顿挫。 6.涡轮延迟严重,踩下油门以后要等2秒左右才会突然开始发力,很突兀。 更新了1.3的版本以后,这些问题都改善了,特别是舒适模式油门很跟脚,要提速只要稍微踩一点,立马开始加速,不像以前干吼不走,现在才有点2.0t的意思,加速比以前柔了,不是肉,动力衔接不中断的那种感觉,加速度很稳定,很好开,吉利调双离合变速箱还是有一手,双离合变速箱想换挡不顿挫,只能降低换挡频率,降低换挡速度,油耗就会高,想在平顺和油耗之间取一个平衡点还是非常考验调教水平的,大众的双离合就是偏向油耗了。所以顿挫的投诉特别多,我原来开的就是ea888加dq381,市区里开车档位起不来,顿挫到怀疑人生,总之这次更新不知道是我心里作用还是真的更新变速箱程序了,我觉得更好开了,开起来很柔顺。另外我不是很看重车机,只要能联网听歌,有倒车影像就行了,要是有高德地图就更好了,因为手机一直都是用高德地图,和车机联动起来最好,不知道更新了这个版本的小伙伴们有没有这种感觉,这只针对双离合版本,欢迎大家讨论。
新车这样正常吗
车小白cz888:新车这样正常吗