康帅傅v

郝小闯的旅行：自驾318进藏，今天遇到最烂的路还堵车，轿车能去西藏吗？来看看

InSAran：有一个非常纠结的问题 家里准备置办第一辆车 参考了rav4、皓影、探岳、锐际、xt4 个人试驾感受： rav4较为中庸，底盘不软不硬，自吸2.0驾驶起来也没有啥激情,价格需要235000（原本238000跟皓影同价，但我感觉能讲） 皓影的隔音要好一点，但感觉是闷着的隔音，开久了有点耳鸣（可能也是自己的毛病）1.5t有点激情，但是价格要238000，但是没皮椅（本田的销售都太拽了，问东西都爱答不理） 探岳的内饰比日系要好很多，虽说没国产美系的好，但精致呀，它底盘是我开的最软的车，我这边车城的地比较不平稳，开起来贼晃，感觉好松散，但是价格220000能拿下（可是看了中保研害怕） 锐际的各方面比rav4都略胜一筹，配置也高（可是内饰显得好粗犷，连日系的细腻都达不到）价格就22000落地还有4驱（适时）（看这款车的时候是大中午热的，而且上一款看了奔驰，可能是反差太大了不适应所以没太多耐心） xt4是当天去看的第一辆车，内饰虽说有点美式的粗犷，可是也扎实细腻，动力是我这么多车里最好的（真的比大众好，动力储备太足了）网上说的顿挫没感觉到，其他的静音是真的安静，车子启动的时候发动机特别大声，但是关上玻璃也没多吵，落地266000（贵了，别人能谈到25000左右，我好佩服，我这边谈的销售都不想卖了），大家说的空间，这个是真的在这些里面最小的 空间对比：探岳（微跷二郎腿）荣放（一拳）皓影（一拳）锐际（一拳三指）xt4（两指） 本人180体重160坐后排的时候是放松，将近微瘫的状态（前排调的是我最瘫的开车状态） 爸妈都不太高都是165左右，坐里面都是无论怎么瘫都挺足的（所以开起车来空间也不是一个特别占分的点，但也挺占的） 因为是爸妈开，所以想着凯迪拉克xt4也就比荣放贵3万（主要爸妈看了xt4后觉得很厚实很有安全感就感觉可以）可以买了，但现在纠结的就是日系的皮实耐用的特征是家里第一辆车最需要的，就很纠结到底哪个好，当然油耗也是考量的一个标准（加油的话我已经安利家人无论买什么车都加95的） PS：可能我说的有点特别接地气逻辑有点乱，但都是我自己的主观感受（现在主要纠结rav4和xt4，麻烦各位给点意见啦）

脸plus480：求助各位车友，本人19款君威20T豪华刚提了两天，小跑了400公里高速，车厢里全程各种细微震动，方向盘、油门踏板、档杆、中央扶手箱、门板扶手，都有很细微的震动，开得我手麻脚麻屁股麻。空调开、关都一样的震，怠速、低速、高速也都是一样的震。 个人驾龄也十来年了，车型也开过不少，自己的老昂科威也完全没有这些个细碎的震动啊，一度怀疑是个人感官问题······ 今儿又去4S店试了一辆同批次同型号的君威，竟然也有一样的震动...真是醉了，只想安安静静开个车就这么难嘛

忽尔呦阿o：常跑市区有没有感觉车内后视镜其实盲区很大，可不可以改个流水多媒体那种（具体叫啥名字我不记得了）只记得在vv5上边看见过，靠后边摄像头看后方

三冬似夏：本人去年8月份提的汉兰达四驱豪华款，出磨合期一段时间后，发现行驶颠簸路面时车内有异响（起初以为是第三排安全带卡扣碰撞发出的声音）。后经仔细观察辨别是后方两侧车窗（也有可能是车门）发出的震颤声，车窗升到最顶端后异响声最大。去4S店检查结果是密封胶条与车窗玻璃间间隙增大，更换密封胶条后问题并没解决！重新检查后认为是车门内发出的异响，拆开车门并未发现有元件松动或者线条松动。然后4S店再没给回复，请问各位车友有出现过类似情况的吗？要怎么解决！谢谢