简介：哈哈哈哈
带着二爷回娘家之2022
各位，换过其他机油的看过来了。可不可以换成SP级别或者SN+？是其他品牌还是继续道达尔？刚把机滤油滤空滤换米勒了，没啥特别的
各位，油桶涨价还会继续，黄金右脚走起。猜猜看，这个续航是啥情况？图片真实不虚
请教请教：二保时刚加一桶油不久，再次加油时的油耗吓我一跳：不到十升跳到了十三升，随后两次加油正在降低油耗。但没有明白二保后油耗增加的原因。仪表台显示10.3没有变化。另外，小熊油耗的记录目前为止每笔都如实记录。还有一个问题：二保以后的想法是自己动手，想知道一下各位动手能力强的，21款四驱VV6用那款机油合适？能不能更改机油型号？
一万公里小记：去年七月再次购车时仅有两个半要求：国产+四驱（城市道路居多），稍微个性化一点即可。从三个国产车企接触下来，最后落定的VV6。那会领K5刚出，老婆接受不了外形；受大橙子的影响，我对星T有倾向，但对1.6T的排量有所顾虑，加上店面的确磕碜了点；魏派的小哥专业而热情也就下单了。八月份到车，第一时间做了底盘装甲，目前过一万公里写点字供参考。 外形依然是萝卜青菜各有所爱的事情，唯一浮夸了点的是四出排气；内饰细腻和用料很不错，几乎没有异味；乘员空间上前排可以，受制于轴距，后排上下车时不便，值得正式吐槽的是尾箱空间局促，多几样东西就得向后排借用了。优点：动力非常好，我不喜欢开快车，但仅有的几次急加速一点不含糊。一二档的顿挫是有的，但我（大概开过五款以上车）觉得完全可以接受。值得重点表扬的是智能跟车，高速上太省事，三五百公里很轻松。车道居中也不错，可以让司机改变拐弯不打灯的恶习，哈哈。国产车被喷的最厉害的是油耗，我对这个还不很介意，之前两台车都是1.8吨左右。我认为安全驾驶才是最重要的。而油耗同驾驶习惯的关系更大。比如：红灯挂空挡。你仔细看，空挡比挂档低0.1的油耗；没有必要不急加油，大下坡超过限速就不用给油了，那时的表显油耗为0，等等。1.8吨左右的车，进10个的油耗已经很不错了。有个问题没有得到明确：一个是防碰撞。我跟车很近也没有触发这个防碰撞。首保让技工试试，技工推托了。另外就是在过密集的减震带，中央后视镜里貌似有根电线哒哒哒。
冬季的珠海并不冷，即便大寒潮到来。去年八月按照既定方针：四驱国产带回小六子，目前感觉良好。我非常纳闷的是：这双离合就如此不堪？但销量一半也是这种搭配，何故？双离合的技术壁垒少一些，物理接触的挂档方式的确会增加磨损，低档位顿挫是存在的。不过，日常使用又有啥大问题么？七点几秒破百的意义也就在超车时尽快到位，又有谁拿去跑拉力赛？车重一点是我个人喜好，也正好说明国产车还有进步空间。小六子空车就多出大多数同类型车三百公斤以上，三百公斤哦。
一趟一千公里左右，体会到了科技的进步。以前在广州自己外出地铁首选，工作需要坐车多过开车。也没注意智能驾驶这些高科技。不过，这智能跟车太省事了，八十公里以下没用过，90-120时速就上下拨动旋钮即可。跟车选最大距离，前车快过设定就自己按设定时速跑，前车慢下来，要么自动慢下来，要么打转弯灯换道又到规定时速，太省事。换挡拨片就没用了吧。有两个点没去，银湖湾湿地公园>海陵岛北洛>凌霄岩>古龙峡玻霸>流溪河桃姐恰饭，再泡个温泉就肥珠海了。国庆就不去添堵了，走亲访友也好。阳江一带的高速小石子太多了，车友注意拉开车距。西部沿海等线路，按照目前的车流量，会不会亏得裤衩都木有了？油耗是九成高速，我目前估计四驱小六子市区得13个油以下。
马上一个月，目前感觉良好。值得说一下是减震 隔音 驾驶中的电子设施 动力这几个大的方面值得这个价位。尾排把四出排气降为两排气可能低调一些。毕竟不是性能车，不图虚名。我注重油耗只是为了提高自己安全驾驶的习惯，毕竟比我之前开的多的六缸君威少。目前八百多公里的油耗到11.7左右，四驱的小六子还是可以吧。我力争再降一些。那些说油耗高的，车肯定是原因的一方面，另一方面是不是看看自己的驾驶习惯？绕不开离合的专利壁垒，双离合被车厂普遍选择很正常。肯定一台车的优劣需要很长的时间来证明，理性看待吧。之前开的多的那台六缸君威的里程表是46万多公里，防抱死 牵引力 发动机灯已经亮了大半年也是照开不误。目前小六子在驾驶中，偶尔会有一个金属碰擦的声音，声音不大，也很少发出。我只能继续观察。昨天自己给车打蜡，发现车顶有一个指甲盖大小的撞击痕迹，我也只能暂时不管。就是一台车，有问题找问题解决问题，别上身
转数表显示的提升建议：数字123456...对应的那一条刻度线是不是用一个显眼些的表示？比如数字对应的刻度那条线是红色。
自己动手丰衣足食。打蜡貌似不是什么高难度和需要专业设备，减缓车漆老化，减少风阻。有兴趣试试。一盒水晶蜡，估计得用一年，别打玻璃上了，先打圈涂一层。打蜡顺序是车顶，两侧，后门和引擎盖。打好蜡就去R壳子打飞机✈️，三根烟抽完就拿干净抹布稍微快速的擦干即可
七月份下定时知晓四驱需要等一下，八月十号提车。为心理安慰，再把底盘装甲喷了，隔热膜也加了。试驾时对小六子的发动机变速箱匹配以及车身感觉也很接受就下定了。国产车的进步很明显，同时也不可忽视同国际品牌的各方面差距。接下来希望小六子和厂家经得住考验，共勉。对提车时只有2升油很有意见
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