举两个例子，一个是不能单独控制遮阳帘是否常开，每次锁车遮阳帘都关闭了，对于我这种喜欢车里亮堂的，很麻烦，车机里单独加个控制我觉得也不难。 第二个就解锁车门，不断电的情况下，主驾车门开了，其他 3 个车门从外面没办法打开，甚至连钥匙都无法控制解锁，只能到主驾去按解锁按钮。每次下车去后座拿个东西都得跑两次。

元PLUS车友圈

快来懂车帝看 @梦谷5W3c 发的精彩内容

举两个例子，一个是不能单独控制遮阳帘是否常开，每次锁车遮

严重怀疑比亚迪的工程师开车经验甚少。

举两个例子，一个是不能单独控制遮阳帘是否常开，每次锁车遮阳帘都关闭了，对于我这种喜欢车里亮堂的，很麻烦，车机里单独加个控制我觉得也不难。
第二个就解锁车门，不断电的情况下，主驾车门开了，其他 3 个车门从外面没办法打开，甚至连钥匙都无法控制解锁，只能到主驾去按解锁按钮。每次下车去后座拿个东西都得跑两次。