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看车日记今天比较下领克05和探岳X，终于拿同类型同档次的车进行比较。探岳X也是溜背造型，但后备箱有525L，比领克05大多了，但也只有这一个优点。探岳X贵3万左右，外观也还可以，尾部不是太好看。前驱车动力是低功的EA888+DSG就不多说了，能满家用，开不是很多的话双离合也问题不大。内饰一般般也过得去，仿皮的座椅偏硬但可调节后排角度。主动安全标配主动刹车，但并线辅助等就没有了。音响可以选配哈曼，可能得加几千块吧。没有远程启动，大热天就不能提前打开空调，而且没有双层玻璃，这也是个问题。家里人比较反对买领克，所以探岳X也是一个选择，颜色方面好像只有红色好看点，但是好像不是很适合我。

E囝拣车图1

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2020-09-28

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广本冠道：到店看车，结果销售说展厅的车都卖掉了，没真车看，目前也没有什么优惠，无法比较。东本URV：到店看车，内部空间真的大，而且后排地台是平的，不知道是怎么做到的？是否有安全隐患。内饰比较中规中矩，黄色座椅比较丑，换成黑色应该好看点。座椅比较软，坐起来比较舒服。本田看得到的地方都看起来还好，看不见的地方能省刚省，例如车门用冲压件，省去后排钢板，防撞梁和A柱省材料。目前看到的就车门是冲压件，其他有待考证。目前看得上车就领克05和冠道/URV，对比下差异如图1。因为比较在意主动刹车这个配置，所以选择1.5T高配，而2.0T高配太贵不值得。领克05(23.5w落地)：优点：外观好看内饰豪华，动力充足，配置丰富，无论主动安全和被动安全都可以完胜本田。车子终生质保和保养、流量。缺点：后备箱小，品牌年轻。 URV(29.1w落地)：优点：空间大空间大空间大。缺点：外观差点，内饰差很多，动力差更多。实用的配置少了前车雷达、影像、座椅通风、高档音响、HUB抬头、双层玻璃。1.5T+CVT比领克差远了，还要接近30w，确实就为了空间才买的车，当然就不用考虑什么驾驶感受了。安全上不知道有没有偷工减料，说不准，但是本田皓影是面镜子，说明厂家没有什么不敢做的。其实也可以舍弃自动刹车换2.0T的版本，只增加1w的价钱，对比差异如图2。动力上差不多了，但主动安全上就更少了，前后雷达都没有，而且后排还省去一键升降窗户，就连自动巡航都没有。如果非要选择，2.0T的版本会好一点，就不要享受新科技，老老实实按以前的方式开车吧！不过搜了下投诉榜，本田冠道和URV有断轴，发动机漏油，机油增多，机油乳化，变速箱异响等投诉，如图3。不知道2020款改进了没有？实在不敢恭维大众双田合资车的品质，如果都像他们本国的质量，估计我根本不会考虑自主品牌吧！

E囝拣车图2

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2020-09-27

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看车日记：大众途昂：到店看的，很宽很大很长，五米七座，外形霸气，内饰中规中矩可以接受，第三排座椅不可放安全座椅，只用二排放安全座椅的话，第三排无法进入，变得很鸡肋。大众途昂X：到店看的，外形与途昂一样，四米九五座车，空间很大，后排放个小板凳还可以多坐两人，后备箱也大。主要太贵，带主动刹车的只有V6车型才有，裸车40万。大众威然：到店看的，MVP五米三长，七座商务车，内饰太丑，第三排还可以，但同样无法装安全座椅。主要还是太大，停车，进出车库都不方便。大众探岳：到店看的，空间后备箱足够，中控还行，就是座椅太硬，特别是后排。而且该车是14-22万的区间，跨度有点大。外观也可接受，但不是很喜欢。大众探岳X：到店看的，探岳的轿跑款，直接23万起，感觉不是很值，座椅也是一样偏硬。主动刹车和360也有，也可考虑下，不过大众车要承受双离合可能坏掉的风险。奥迪Q5L：到店看过，也开过同事的，中配38w落地，外观内饰都还行，动力够用，空间也可以，中规中矩，唯一的缺点就是双离合了，不过也不一定会出故障。主要不是很喜欢，可能身边太多同事开了吧，包括几个前领导。丰田荣放：到店看的，车不长还行，后排和后备箱也够，就是内饰很丑，而且很粗糙，开过同事的车，动力偏弱。可能混动会好点吧，2.5L双擎应该会不错，主动刹车和360都有，可以考虑一下，不过最近丰田的问题挺多的：电装的燃油泵，混动系统故障，安全气囊问题。还是得慎重！丰田汉兰达：到店看的，外观内饰一般也过得去，只有顶配是LED，其他车型都是卤素灯，都多少年代了还要被笑点个蜡烛上街？之前马六被朋友笑了几年，过保后就马上改了疝气大灯。不但如此，顶配要加价，否则不知道要排多久？沃尔沃XC40：店和车展都看过，内饰的木纹是败笔，尺寸偏小以及三缸也是较难接受。沃尔沃Xc60：店和车展都看过，空间和内饰都可以，就是车尾有点丑，像翘起屁股一样。有同事开这车，说这车有共振的问题，开久了人会不舒服，不建议买。福特探险者：车展看的，车子很大很霸气，内饰也很有科技感，七座车第三排也是无法放安全座椅，2.3T动力没问题。31万低配两驱，其实已经够用，但车子净重两顿，绝对是油老虎。虽然有百年福特毁于长安，但同事说福特的蒙迪欧还行，故障也不是很多，就有点小毛病。可以考虑下，估计过半年左右就会降价，不一定等得了。福特锐界：车展看的，内饰和探险者基本一样，2.0T动力也不错，主要外观丑，Pass。本田冠道：只在公司看过路边停放的车，车外观可以，尺寸也大，特别后排很宽且没有突起，内饰看不到，不知道做工怎么样，不过本田是买发动机送车，所以不要有太高要求。买前驱顶配就可以，1.5T的发动机拿过奖，就是拉1.8顿的车有点小马拉大车，可以试驾下。本田奥德赛：车展看过车，车子满大街都是，保值实用，但也是第三排不能装安全座椅，满座的情况下后备箱就有点小。内饰是败笔，非常粗糙，本田果然是买发动机送车。实在选不上也能接受，就安安分分当个柴可夫司机！宝马X1/X2：完全不在考虑范围，二十几万买个标？领克05：多次实体店看车也试驾过，动力足转向清晰，隔音超好，关掉音乐也完全听不到发动机启停的声音，音响效果非常好。而且配置应有尽有才卖20万。唯一的问题是后备箱小了点。可惜领克品牌太新，家人接受不了，更不相信国产。

2020-09-23

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为什么选择领克05？第一次接触领克是三年前在公司看到过一台领克01，当时被这独特的外观吸引了，然后上网查了一下是吉利和沃尔沃合资成立的新品牌，当时也没怎么研究，只是外表好看的车也没什么，反正我也不会买国产车。后面在一次开车的听电台，是一档评车节目。记得有一个车评人提到领克，说这车是个好车，做工用料不错，良心造车品牌，只是新品牌需要市场慢慢接受。此后，也就没有再关注过领克了。第二次接触是公司出现了一台领克的轿车，第一眼看感觉挺丑的，但看多几次后就感觉很运动，后面了解到此车是03，而且有一个加强版本是03+，还在国际赛WCTR事拿了冠军，此赛事的对手有奥迪RS3，大众GTI，红标思域等，可以说明国产车的质量和造车技术已经非常好了。第三次接触是公司出现了一台领克05，让人惊艳的外表和20寸超大轮毂让我立即跑到车尾看下型号，当看到车尾灯阵列时让我再次惊喜，透着车窗看车内装饰科技感十足，这三个方面让我对这车产生的浓厚兴趣。当天就开始刷懂车帝，了解这车的种种信息。无论车评还是车主都在称赞这车优秀，被誉为国产质量最好的SUV。在此之前，我留意的车都是途昂，探险者，奥德赛等七座大车，从来就没有关注过这台紧凑型SUV。但这车的外观，内饰，配置竟然改变了我的买车观念！第四次接触就是带着老婆孩子去南山4S看车。首先，车子是紧凑型SUV才4米6，再加上是轿跑SUV，内部空间不大，比一般轿车大一点，比普通SUV要小一点，后排腿部空间跟原来的马六差不多。但是内饰真的没话说，到处都是科技感和奢华感，虽然我不是一个喜欢奢华物质的人，也深深的迷恋上它，完全忘记自己已经是两个娃的父亲，忘记了要买七座车的想法，忘记了这是一款紧凑型SUV。车子配置该有的都有，而且四驱车比两驱车只贵1.3万，对四驱不是刚需的我也只想要四顶配。再加上哈曼优质的音响让我更加爱了。车子唯一不好的是后备箱太小，比马六还小，对于一个四口一家来说确实不实用。销售是新人，很多东西都不懂，也没有任何优惠。第五次接触。我在懂车帝上点击咨询了此车的价格，深圳所有的领克4S都有销售加了我微信，然后有个销售说最近一周年店庆，买车有很大优惠，而且还有终生保养的政策(需要店里续保，每年一次基础保养费用，同时享有终生质保)，具体的现金优惠要9.12-13当天到店公布，也可以安排试驾，但是门店在沙井。9.12那天正好没事，心思纠结了很久，到底要不要去？从罗湖去沙井要一个小时多路程。最后还是去了，也安排了试驾，这次试驾可以说让我对这车喜欢的不能自拔。犀利的加速，安静的隔音，高级的音响，优秀的悬挂，以及各种高科技配置，真有那股冲动劲想订下来，后面交了1000元诚意金(可退)，优惠政策可保留到9月底。我咨询了很多身边的人，都不建议买领克，原因都是品牌太新没有保障。这个原因我也承认，我自己开始也是没有底的，但有一点可以肯定的是厂家良心造车，绝没有偷工减料，不像某些合资品牌，可以舍弃安全去省那点成本。既然厂家提供终生质保，说明厂家对自己的产品还是很有信心的。吉利和沃尔沃加起来上百年的历史和造车技术，我觉得领克还是很有前途的。从前，我们都用日本的电器，外国的手机，现在基本都用国产的电器和手机，为什么国产车就要被鄙视？这么多年国产车的进步有目共睹，包括红旗的H9、比亚迪的汉最近吸引了大量的关注。我自己就是一个搞技术的工程师，可以很深刻的认识到国产技术迭代之迅速，从前技术是跟着欧美屁股跑，现在有些技术已经赶超欧美，例如5G技术。主要原因是欧美工程师没有国人的拼劲，没有中国企业的快速迭代能力，例如苹果开始的时候推出一代又一代翻天覆地的新手机，但到了6代之后就没有太多让人惊艳的新产品，反观国产手机厂商，推出了太多太多实用又先进的手机，虽然苹果拥有庞大用户群，但我觉得迟早都会回归国产手机上。汽车行业也是一样，以前日美德法汽车占据国内大部分市场，并且处处打压国产品牌，很多合资企业都是外资说了算，而且处处防着技术被窃取，即使如此，合资的国产企业也在慢慢的壮大，例如一汽红旗，长安，传祺等。而吉利，奇瑞，比亚迪，长城是完全靠自主研发，不断的从失败中学习和积累，而且要绕开其他厂家的专利，可想而知发展起来有多艰辛，所以为什么大家对国产车的印象就是低端、质量差，汽车几万个零部件不是一朝一夕就可以拼出一台好车的！还有一堆自主品牌如力帆，东南，猎豹等这么多年都是靠用老掉牙的三菱发动机装配卖车，缺少自主研发能力，所以也就被市场淘汰掉。我对这四大自主品牌还是有信心的，吉利自从收购沃尔沃之后，产品的质量也是提升很大，领克作为吉利的高端品牌，投诉量也是很低的。买领克，外观、安全、动力、高配置、高档音响、质量保证等自己想要的东西都有了，唯一没有的是面子，而面子是我最不屑的，所以为什么选领克05！

E囝拣车图3

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2020-09-21

没有更多了～