简介：这个人很懒，什么都没写~
HRickyyyyy
我的车子是R18 235的胎，提车一个月自己跑了快3000公里了，想找车友圈的老哥们讨论一下车子快速行驶起来不稳定的问题，发飘也有部分车友反馈，但是没有一个专门的帖子描述这个问题，所以想着把现象描述下来，向圈子里的大哥们虚心请教一下。 ...查看全文
车子大概800公里的时候油门狠踩了几次后再开发现30-60码油门踩到仪表盘ECO范围内一半的时候车子微微发抖，这个现象是正常的吗？这个问题不仔细感受感受不出来，也不知道怎么跟4s去形容。想问问圈子里的老哥有这个问题吗？
从年初就开始看车了，考虑了A6l、a6avant、5系、ct5 、es6，最终综合考虑选择了es300h。 直接说价格吧，裸车价：300900；保险：11500；置换补贴：9000。贷款：270810，一年后还清违约金3％。赠送了全车车衣（尊膜）、四门+前挡玻璃膜（尊膜）、额外的4年10万公里小保+三大件保修、原厂脚垫。算上利息和违约金落地：358526元，未减去置换补贴。 价格一定不算最低，第一次买车经验也不足，里面掉了几次坑，最主要的是厂家限价 价格太低系统过不了审是没有的事！大家买车把裸车价往死里砍就行了。 雷克萨斯购买过程中不愉快的事情太多了，先是保证店里可以全国调车把你叫到店里，再是谈好价格告诉你店里接下来无现车 广东地区有现车板车费7000 需要你自己承担，过两天告诉你协商后只需要付3000元，再过两天告诉你让你交个意向金 店里领导去卖面子帮你要车。等你交完意向金，告诉你，保险从13000降到11500，裸车价加900不然系统过不了审 上牌费500，总落地价不超过35万（含置换补贴）给我。保险省下来的钱被加到裸车价和上牌费里一开始我没有反应过来，傻乎乎的答应了，后面告诉我给了上牌费我也得自己去上牌照，我立马反应过来很不爽，好不容易谈下来的价格又被加了有1500元。最终经过协商裸车价价格加了900（毕竟我自己已经答应了），上牌4s店帮我板车运过去全流程不需要我到现场。 跟4s店扯皮太累了，不过好在车辆是这个月刚生产出来的，18号到上海港口，25号到上海4s店，28号到温州，6月30号去店里检查了车辆状况交了钱，7月1号上好了牌照，这段时间就留在店里贴膜和贴车衣了。 购车不易，4s店坑太多，消费者想要那么些优惠 过程真的伤神，希望这篇文章可以帮助到大家 能避坑的就避坑。 最后还是吐槽一下雷克萨斯抠门啊，提车要个小熊啥的都不给，至于车辆驾驶体验等我提完车再来分享吧。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
