简介：这个人很懒，什么都没写~
自由漂泊8179274
提问比亚迪app中“每日签到”怎么点不进去，大家知道原因吗？
近期气温回升能耗随之下降，看来冬天对电动车太不友好了，估计续航也能达到厂家标称的505。提车四个半月，总里程3千+。
这两天下雪，能耗上升。本来电动车费用就低，绝不能让自己遭罪，座椅加热、暖风一起上，顶多多充几次电。车是为人服务的，绝不能挨冻。
今天上午到单位停车后提示升级，升级后发现以下异常：1、升级后中午下班NFC开车门（没带钥匙）试了几次没打开，停了有五六分钟再尝试打开了。2、中午开车到家，停车熄火后车机大屏不熄灭，然后重启车辆再熄火，大屏才熄灭。3、下午开车带同事一块上班（他的限号）路上我们说话有几次唤醒小迪，以前没有这情况。其他没发现异常，不知上述问题是否会再次出现。
大家有没有这情况，车门解锁慢充口盖就跟着开，如何解决？
大家有没有听到在低速行车时，四个减震位置有“咕噜、咕噜”的声音
我这胎压高点吗，在两个轮胎店测的胎压都是265左右，可车显280多。到底那个准，我也搞不清了
10月25日提宋plus ev旗舰时光灰，至今日一个月整。旧车（尼桑）置换，全款购买。11月12日给安装私桩，只充过一次电，其余在单位充，电费不好分享。目前860余公里，驾驶感受:之前开马自达cx-5，感觉除操控外基本都不如宋pev，确实国产车进步很快，之前对比亚迪也很有偏见，主要停留在老f3等车型上。 说一下两点不足，四门下部最容易甩泥水，主要是车门下部没有向内包一点，导致门与车之间缝隙进泥水，特别是现在洒水车每天几次；其次是倒车影像迟钝、滞后或者说卡顿、延迟，有时接近后方物体了，可影像上还有距离，没有实时跟进。希望厂家对以上参考改进。 总之目前对车辆比较满意，因为之前开的都是日系车，为自主品牌通过短短几年就有那么大的进步感到欣慰。
提问原车玻璃水是防冻的吗
宋plusev外后视镜只要解锁就展开，即便是到车内拿个东西。能不能像我上辆车马自达cx-5那样，只有车内通电启动，后视镜才展开，这样能减少后视镜齿轮的磨损次数，也会经久耐用。
已进入冬季，马上就要零下了，不知道原车加的玻璃水是不是防冻的，是否需要更换？
大家有安装电池包下护板的吗？那里有卖的？价格多少？
吐槽一下，宋plus dmi和ev后门设计不合理，下雨天或者或洒水路面，后轮向后门缝内甩泥水，还没见过这样设计的车
看到大家都是5000公里首保，我们这4s告诉我3500公里首保
2021年8月28日订的宋plus ev旗舰版，10月25日提车。
8月底订的宋plus ev，今天4s通知3天后提车，请问提车要注意那些事项？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
