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    明天过后1267

    认证:长安CS35 PLUS车主·车龄4年

    简介:80后新晋车主,多多关照。

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    长安CS35P 1.4T,冬季油耗展示。图1长安CS35P 1.4T,冬季油耗展示。图1
    长安CS35P 1.4T,冬季油耗展示。图2长安CS35P 1.4T,冬季油耗展示。图2
    长安CS35P 1.4T,冬季油耗展示。图3长安CS35P 1.4T,冬季油耗展示。图3
    新35P 1.4T 油箱加满图1新35P 1.4T 油箱加满图1
    新35P 1.4T 油箱加满图2新35P 1.4T 油箱加满图2
    长安CS35 PLUS夏天开空调油耗实测图1长安CS35 PLUS夏天开空调油耗实测图1
    长安CS35 PLUS夏天开空调油耗实测图2长安CS35 PLUS夏天开空调油耗实测图2
    新35P用车3个月,用车感受视频1新35P用车3个月,用车感受视频1
    2021-07-05

    明天过后1267目前已加油1100元,表显能跑总里程1688公里,去掉起始里程全50公里吧。1100/1638=0.67元/公里。基本还是10个油,稳稳的。 附我开的最省油的一次,20公里快速路半小时,油耗表显6.8。

    2021-06-28
    35P1.4T尊贵版最新油耗展示图135P1.4T尊贵版最新油耗展示图1
    35P1.4T尊贵版最新油耗展示图235P1.4T尊贵版最新油耗展示图2
    2021-06-28
    长安35P 1.4T油耗展示。图1长安35P 1.4T油耗展示。图1
    长安35P 1.4T油耗展示。图2长安35P 1.4T油耗展示。图2

    #提车作业-长安CS35 PLUS提车日期:2021年4月7日 里程:218公里 对比:捷达VS5、骐达、致炫X、帝豪GS、缤越 终选原因:目标“别太大、有销量、配置够用、舒适性能接受、别太费油、顺眼”。基于此,捷达VS5虽操控很好,但内饰实在太low,硬伤,pass;骐达和致炫X虽然肉但省油没的说,就是内饰比较老土,外观不丑但也不吸睛,配置不高,思来想去pass;帝豪GS试驾时坐后排差点没给我颠飞了,操控油门太窜,直接pass;缤越,简单看看内饰,不是我喜欢的风格,pass。所以最终选择了外观、内饰、配置都很满意的CS35,尽管驾驶性、油耗、舒适性有待提高,但选车跟选媳妇一样,看中了没招。下面详细完成一下提车作业,客观真实,不贬低不虚夸,实实在在的感受如下: 1、落地价格:官方指导价尊贵版9.99万,我的大致费用是裸车9.39万,订金500,保险4800(被坑。。),购置税和其他正常费用,总计落地10.78万。赠品:终身免费基础保养(需一次性交500块人工费,已含在10.78中),终身基础流量+3年QQ音乐/喜马拉雅流量,发动机底护板、车膜、脚垫、行车记录仪(强要下来)。 2、主要用途:市区上下班,我一般早出晚归,基本错开高峰,单程6公里,所以一年也开不了几千公里,家里有台奇骏媳妇开,我买车纯个人上下班代步,因此考虑一台小巧好开好停车10万左右的车。本想买合资车,但这个价位的合资车基本没啥配置,同时考虑到现在国产车也可以了,毕竟销量在那摆着呢,于是锁定国产车。 3、购车经验:裸车价能不能谈下来看造化了,但个人感觉保险可以谈(我买时也不懂,后来别人告诉我的),销售员一般都说保险必须全上,各种没用的险都给你算里面,我觉得可以死活不要,就按自己需要的选,多走几家试试。 4、静态评价: 4.1 外观:这点不必多说,长安主打的安第斯灰很帅,前后贯穿式LED灯带及LED大灯白天夜晚都很拉风,车身饱满厚实,前格栅醒目帅气等等,我给满分。 4.2 内饰:内饰摸着很舒服,能软都软,能拉丝都拉丝,能用皮面包裹都包裹,空调按键很有感觉,仪表台和扶手箱处都比较规整,看着不凌乱也不俗气,同时用料也比较耐脏耐磨,除了内饰味道重点,其它没毛病,我给高分。 4.3 配置:车机系统反应比较灵敏,语音控制识别准确(控制车窗、天窗、多媒体、导航、微信等很方便),QQ音乐、车机控制、手机远程控制等这些小功能用起来真心挺方便的;大配置例如360全景影像白天很清晰(夜晚不敢恭维)、自带360度行车记录仪、定速巡航、自动驻车、车道偏离预警、电动/感应尾门、全景天窗、四车窗一键升降、前后6气囊等等,都挺有用的,至于主动安全、电调座椅这些也不强求,但没座椅加热差点意思,给个高分吧。 4.4 空间:本人1.7米,70公斤,驾驶位头部一拳,后排两拳,完全够用。后备箱我也没啥东西拉,正常家用没问题,想全家去旅游大包小裹的,估计会捉襟见肘。车内储物空间够用了,扶手箱很大,能放很多东西。给中高分。 5、动态评价: 5.1 动力性:完全够用,稍微舍得给点油,就会感觉到澎湃的动力还有点推背感,超车无压力。毕竟1.4T,咱别说别的,动力方面绝对比CVT、AT来的给劲。但得舍得给油。 5.2 操控性:20多迈以下的低速段,开着不爽,感觉力不从心,迟滞感、换挡感有一点明显,还有一点拖拽感,转速也比较高。速度上去后,转速会降下来,开着可以。整体感觉只能给个中评。 5.3 减震: 扭力梁的后悬,过减速带还是挺颠,底盘调教的也不算软,整体感觉有一点硬。所以在这一块的舒适性并不高,只能说比上不足比下有余,建议选车的人多感受感受,能接受就好。给中评。 5.4 噪音:我感觉还好,只开过八九十迈,没上过高速,噪音不大,能接受,发动机声音不算大,胎噪有一点但还可以,整体感觉问题不大。音响效果挺好,能盖住噪音。给中评。 5.5 油耗:不省油。。。加200块钱油时,最开始显示能跑370公里,后来350,到现在320公里。。。这车不算重1.4t,不算大4.33米,这个油耗值确实挺高。但SUV车身形式就这样,迎风面大,所以拿什么卡罗拉、高尔夫、速腾啥的就别跟这车比了。如果打算跑个20万公里以上,可以看看别的省油的车。可以计算一下用车生命周期内油价能差出多少钱。 6、性价比:总体来说这车外观、内饰、配置、动力性、空间(同比)属于优点;减震和噪音属于中等水平(10万块的车能有几个这块做的好的);操控性、油耗我感觉有一点弱势,至少跟CVT/AT比不过操控,跟日系车比不过油耗(咱也不能只跟国产车比,跟同价位的合资也得比)。然后最不可知的就是国产车的可靠耐耐久,至于用几年后小毛病多不多,升不生锈,车机电子等是否有问题,就不知道了。综合目前可知这些方面,我觉得性价比挺高的,因此我才选择了这款车。 最后,车如女友,别人介绍没用,你得自己去相亲,多相几次。

    CS35Plus 1.4T尊贵版提车心得图1CS35Plus 1.4T尊贵版提车心得图1
    CS35Plus 1.4T尊贵版提车心得图2CS35Plus 1.4T尊贵版提车心得图2
    CS35Plus 1.4T尊贵版提车心得图3CS35Plus 1.4T尊贵版提车心得图3
    CS35Plus 1.4T尊贵版提车心得图4CS35Plus 1.4T尊贵版提车心得图4
    CS35Plus 1.4T尊贵版提车心得图5CS35Plus 1.4T尊贵版提车心得图5
    CS35Plus 1.4T尊贵版提车心得图6CS35Plus 1.4T尊贵版提车心得图6

    胖哥汽车频道与长安UNI-T相伴而行,春游的最佳伙伴!

    2021-04-16

    #10万预算,你会选择什么车?10万左右的车,关注很多,最终锁定这款新35,用车一周,初步感受如下,真实客观,只为给更多选别人一点真实借鉴。(我买车前也是各种看评论,遇到一个真实客观中肯的评论不容易。。。) 1,外观。我觉得外观给分低的都是没道理的,至少他不是车主,因为如果觉得不好看,为啥要买,不说满分,也得是高分,我觉得好看,这是选他的前提,不多说。 2,内饰。内饰也是选车的前提,跟外观一样,一眼能看到的东西,肯定喜欢才买。35的内饰软质包裹挺多的,能软都软了。仪表上这条电镀条很好,不容易有指纹,也不怕磨,因为小伤都看不出来,包括扶手箱那块的电镀设计,都挺舒服,这东西耐磨耐滑耐指纹才是王道,其他亮面塑料那种千万别选,用久了全是划痕,贼low。空调按键也不错,比触屏的强,材质也挺好,按着触感不错。等等吧,反正我看着都还可以,对了后排出风口不可调整风量,另外内饰味道有点大,我没坐过别的新车,不知道是不是都这样。 3,配置。配置也是买车前能查到能看到的,这点也是满意才买的,买国产车很多都是被配置吸引的。说说这车,360摄像头很清晰,行车记录仪也自带,挺方便。定速巡航够用了,不必刻意要求ACC,四门一键升降很方便,也实用,你用了就知道了。电动后备箱挺好,按一下就自动升起自动落下,不用手动啪啪地扣下,显得高级点,但感应后备箱功能没太整明白,有时站那半天也不开,感觉应该是自己还没研究明白,无所谓了。车道偏离预警也挺好,车速超过一定时,如果不打转向变道或压线,会滴滴提示,有总比没有强,万一在高速困了跑舵了,提示一下也好。然后语音控制也挺方便,可能刚买车爱嘚瑟,我一般能张嘴的都不动手,开车窗,开天窗,开空调,播放音乐等等,比合资车的车机功能和语音识别程度肯定是强。再想想的话,就是自动大灯,也挺方便,上下车都不用管车灯。前后LED灯晚上真挺好看也挺亮的,我感觉挺好。还有很多详细的小功能,不一一列举了。对了还有自动驻车忘说了。然后说缺点,没有座椅加热,感觉差点意思,座椅电调顶配也只有前后,稍微过分了,化妆镜照明灯没有,一般车都没有,我媳妇在意,所以算个缺点吧。我也没开过啥好车,想不出再能有啥配置了,主动安全无线充电空气净化那些顶配都有,不算这车缺点哈。 4,空间。这条吧,自己根据自己购车需要而定,我喜欢小车,超过4米6的我都不考虑,所以我不会闲这车小。我个头一米七,调好坐姿后排绰绰有余,够用了,所以给个高分,不多说了,车这东西,你需要大空间载人装物就买大的,如果没有太大空间需求,小的就行,紧凑好开好停车,真话。要是觉得大了才气派有面子啥的,还是省省吧,一个10万级别的国产车,都不是给别人看的,都是自己开的。 5,操控。这条我给的分不高,操控在试驾车时那么短时间也感受不出来太多,自己买回来开时感觉还是差点意思。手的层面没问题,转向挺舒服,就是脚给油时感觉不是很爽,速度上去了OK,低速段迟滞感,拖拽感,换挡感都有一点明显,我不爱轻易给车子不好的结论,打算来一段时间适应适应油门再说。顺产说一下,我上一台车是一台国产手动小车,可能开手动车习惯了,感觉低速段比这个顺畅,另外我媳妇的CVT变速箱开着虽然肉,也比这个线性多,我没开过别人家双离合,不知道是不是DCT的都这样。虽然给了低分,但并不是不能接受,毕竟之前也没开过啥好车。 6,动力。够用,真够用了。我家人兄弟姐妹开的有老马六,甲壳虫,奇骏,轩逸,比较起来还是我买这个新35最有劲,毕竟带T,不是白带的。对10万级别车也不能再有别的要求,差不多行了。 7,舒适型。这个给分低一点,底盘有一点硬,明显比他二哥55差点意思,毕竟人家独立悬架,这车扭力梁就这样估计,调教感觉也便硬,虽说比上款35软舒服些了,但总的来说过减速带还是挺颠,给低分只是客观评价,但9万多不到10万的车,应该都这样吧,成本在这呢。 以上是针对懂车帝让评价这些方面一一说明,感觉缺几点。 8,油耗。这车4米3多的车长,重1.4吨多吧好像,不算大,1.4T的发动机,目前开了一周跑了150多公里好像,单次开车五六公里显示油耗有7点多的,8点多的。但查了一下综合油耗,显示评论时速19,油耗10L/公里,也搞不明白它的计算方式了,反正加了200块钱油,最开始显示能跑370多公里,现在显示剩余加上已跑的,也就350公里,也不知道是个啥水平,大家自己横向比较吧。反正跑10个以下的油我就认为可以了,所以油耗这暂且应该给高分。 9,性价比。我觉得可以,现在国产车我感觉性价比都够用,这个价钱合资车毛都没有。。。大多数人不敢买也都是怕耐久可靠性上,怕以后总出问题,咋说呢,我也害怕,但考虑到自己那台国产小力帆也开了9年了,也没有过啥不能接受的大毛病,考虑到自己的钱包和房贷,还是选了这车,以后即使出现问题了也没得后悔,以后挣钱多了换好车呗。 先分享到这,等开段时间再来分享。

    CS35PLUS2021款真实用车体验图1CS35PLUS2021款真实用车体验图1
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    CS35PLUS 2021款1.4T油耗图2CS35PLUS 2021款1.4T油耗图2
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    CS35PLUS 2021款1.4T油耗图6CS35PLUS 2021款1.4T油耗图6
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    2021-03-25
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