简介：这个人很懒，什么都没写~
LY河洛居士
海马8s超强动力智能的SUV 1.6t gdi中国心发动机加6 at的变速箱，综合油耗7.2个油 百公里加速只7.8秒 293扭米扭矩，195匹马力，外观动感内饰用料扎实，开在路上相当有面，心动不如行动
海马8S的内外饰设计颠覆了以往大家对海马汽车的认知。整车外形设计饱满度较好，六边形+点阵式格栅设计符合当下主流风格，立体感较好。分体式大灯配备LED光源，亮度较高且更显档次。车身侧面，上线线条的搭配，体现出运动感。尾部多由面设计配上贯穿式尾灯，层次感一足，同时拥有很高的辨识度。内饰方面，海马汽车也是给消费者带来不小的惊喜，金属感空调出风口、翻毛材质包裹的中控仪表台、运动座椅、仿碳纤维内饰件、液晶仪表、12寸多媒体显示屏等等配置，处处营造出一种年轻运动风格。
选择这款车主要还是因为我本身就是海马老车主，S5用了6年没有出现过什么太大的毛病，当然了小毛病也有过，毕竟一份钱一份货，说是比 BBA还牛X估计也没有人信。喜欢海马的造车理念，都是比较超前的。当然，主要的选择方向我还是偏向于动力，7.8秒破百的动力也不会太差，虽然我开不出来这个成绩，但是路上的表现也很好，超车特别干脆。 最喜欢他的外观和配置，说实话，小8的外观还是比较时尚的,LED日间行车灯还是比较犀利的，配合他的这个动力，征服感特别强;配置还是比较优秀的，很多时候只需要一个口令就能做出好几个动作，车上面的每一个功能都是互相联动的，比较方便。
海马8S我真是越看越喜欢。一进入这款车的内饰，内饰细节非常精湛。用料也是十分的扎实。配置绝对是海马8S的强项之一，该车配备了可双向调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控面板上方使用了大面积的软质材质进行覆盖，整体用料和做工还是比较让人满意的，配备一块10.0英寸悬浮式中控屏，全车智能语音功能，显示清晰且设计也比较吸睛，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。海马8S还配备了与赛车同等的座椅开长途一点也不觉得累。
我是去年提了一辆海马8S了！过年开到现在。高速我喜欢用运动模式，动力没毛病，一脚油门相当给力。油门加大，瞬间提速，推背感强！平均油耗7个油！现在想想真是体现了那句广告语“超车起步，快人一路”！平时上下班开我喜欢用标准模式或经济模式，这俩个模式使用过程中变速箱的表现相当平顺，油耗不算高，基本上在7-9L/100km左右，平均8个油！这个只能说跟个人的驾驶习惯、路况环境、天气温度灯因素有关。我对于海马8S的发动机还是相当认可的，总体来说海马8S的油耗在同级别SUV中算是很低了！毕竟海马8S搭载的1.6TGDI发动机是HAIMA BOOST BLUE深蓝动力技术的最新自主研发成果，最大马力达195PS，最大扭矩达到293N·m，百公里加速当时介绍的更是达到7.8秒，比同级SUV搭载的1.8T及1.5T发动机动力更强、油耗更低、摩擦更低、噪音更小。 下面个我们夸夸内饰，毕竟每天坐车里所有内饰都是自己最直观的视觉朋友！实话实说内饰中规中矩吧，不算惊艳但也不老气，我挺喜欢中间的那个大屏幕，哈哈，听歌看视频超奈斯，还自带WIFI,当时介绍的时候没太在意，结果使用过程中超爽，不费自己的流量，尤其高速导航用着YYDS!值得夸一下的是海马8S的赛车式座椅，包裹感很强，哈哈，感觉冬天有人从后面抱着一样！而且自带语音功能，这个回头针对语音智能我专门写一篇给大家喷，真的是智能化随时随地陪伴身边！后排地板纯平，宽大舒适的空间，孩子在后面玩耍也不用担心受限制了，空间感挺大了，2排座位空间大了后备箱会不会受影响！不用担心，起码放3个大行李箱都没问题！最后说下我这个车的外观还是比较时尚的，同种类车行中外形还是比较出众的，动感强，时尚大气！高品质的行车质感，强劲的动力组合还有着出色的节油性能。我还是强力给大家安利这款海马8S的！
开着小8上高速，刚跑了长途回来，来回758公里一箱油居然没用完太让我意外，高速跑着动力十足非常给力，跑起来很舒适噪音也很小，我喜欢 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享
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