#购车遇到哪些坑车是个大件,购车的时候都是开开心心的,但是不少的车友,都在购车的过程中遇到了不少的套路,作为20款s90车主,今天给大家分享下购车时的一点经验,给准车主一点购车参考。 首先,不要听信销售的任何口头承诺,答应的条件,一律在合同上注明,不是不相信销售,万一交了定金,承诺的东西不兑现或者销售不记得说过,互相扯皮影响心情,有些人可能会说,我有销售的聊天记录可以做为辅证,但万一,我是说万一4s给你来句销售离职了,定金交了你找谁去,所以不管怎么样,落实在合同上。 其次,就算是落实在合同上的东西,你不注明,可能就给你副厂件了,比如赠送的脚垫,行车记录仪等,以脚垫为例,原厂的700多,副厂的跳起脚来200,这中间就有500的价差了,行车记录仪更是,原厂的2000多,副厂外面的300就搞得定,此外还有宝华中置,水晶档把等等,原厂宝华五千多,你不注明原厂,你猜到时候赠送的中置是不是原厂件? 再次就是4s要是给你推荐项目,别急着当时下单,尤其是跟你说出了门就没这个活动价之类的,大概率是个套路,因为知道你出了门就不会再买了,能忽悠一个是一个。比如上周车友群有个车主,刚提的车被忽悠当天买延保,说是当天才有的折扣价,拿这事问我,我说你被套路了,我身边就有几个车友,半价购的,还有个是次新车,都开了一年的车,比她说的价格便宜多了。 最后说下我的用车体验,用车五年,马上八万公里了,除了日常保养,没别的毛病,车很稳,提速很快,修长修长洗完车还是很亮,跟新的似的,百公里的油耗是8.5,以这个重量的车来讲是ok的,现在的车是b5车型油耗还会降点,所以在意油耗的车友这点放心大胆冲。 [用车缺点] 车无完车,使用下来的缺点也是有的,首先就是app,前三年免费这点不错,到期要续费499一年,贵得离谱,功能也没几个,我就没管这个事,结果一个个app上的功能都没了,已经论为了鸡肋产品。 其次是自动启停,我的20款要上车手动关启停,现在的车型手动关启停的功能都没了,希望厂家能把这个功能给加回来,真心鸡肋。
#懂车帝30车碰撞测试最近懂车帝选了市面上具有代表性的30辆车进行了碰撞测试,测试的结果引发了不少热议,很多好车甚至是豪华品牌车的结果令人失望,反倒是一些不那么令人关注的车型,令人不少的惊喜,对此感兴趣的车主不妨关注一下,真的是干货满满! 因为是s90车主,自然对于s60的碰撞测试格外关注,意料之中的优秀,沃尔沃在这方面还是能打的,这也是我当初选择s90的初衷,因为车是为人服务的,安全性自然是首先考虑的因素,现在的油车整体便宜了不少,我当初上s90的时候,其实也可以选bba 的车型,总有人在身边提醒我,为什么不选bba ,安全性比得过沃尔沃么?比不过就给我靠边站,在大众消费用车层面,有两部车的成绩优秀,分别是s60和model 3,优秀成绩的背后,有个关键的因素有些人可能不是太清楚,今天我给大家普及下,s60的车身结构用的是硼钢,这种材质的钢广泛用于坦克上,其屈服强度、抗拉强度分别达到1300兆帕和1600兆帕以上,远超普通钢材的抗压能力,自然在极限的测试当中,表现会更好,model 3也是同理,其车身架用钢是马钢,主要用在航母上的,自然强度也是在线的。 当然了,当初选s90还有个考量因素就是够低调,单位的停车场好多bba ,不想千篇一律,尤其是有些车型给人的观感一般,时不常出些负面消息,咱就是一上班的,老老实实干活,平平安安回家,如此足矣。 日常行驶七万多公里,除了日常养护以外,别的毛病啥也木有,当然了,用车五年,也有不尽人意的地方。 [不满意的地方] App不好用,车型界面的s90图标都错位几次,进入界面后显示的车型是xc60,还有几次干脆掉线,我有时候在想,体验感这么一般的app,几个计算机研究生捣鼓出来的都不一定比这个差,此外,到期后我没续费,把我的车机功能都给关了,什么里程油耗数据都没有了,哎,人家电车这种都是标配,免费送的,尊贵的沃尔沃车主,需要499一年,499可以买多少斤排骨?
#你买这车后悔了吗?说来也快,我的车又到了买保险的时刻,不知不觉车跑了快8万公里了,看着大街上的电车越来越多,有时候想想,自己是不是在某个时刻也整个电车,正好车友群有个车友整了辆model y,说感觉还不错,还可以躺车上午休,建议我们有加购的车友,不妨考虑看看。 我一听可以躺车上午休,顿时来了精神,单位的折叠床实在是不舒服,冬天的时候睡醒常常感冒打喷嚏,要是可以睡车上想想应该还不错,于是做了下攻略,怎么说呢,可能对不少人还可以,但是对我来说,也有点意犹未尽,后备箱加后排放倒大概190的长度,我身高183,平时在家两米的床基本上都顶到头了,这个长度应该会顶到头脚,想来这个功能对我来说实用性有限,要是有两米就还可以。 电车最关注的续航,model y 大概四百多,这个续航来我来说有点少,尤其是上高速的时候,感觉有点发虚,车是为人服务的,要是开个车还担心趴窝着实没有必要,有点本末倒置了,可能以后续航达一千公里的时候我会再多研究研究。 最后看看自己的s90,觉得还是挺不错的,就日常加油开开,没有小毛病,日常养护成本不高,要换个电车,多了一笔费用不讲,还得装电桩啥的,名堂也好多,而且相比电车,s90给我最大的安全感,就是车身长,重心低,稳定性不错,尤其是在爬山的时候,转向精准很稳定,要是赶时间加下油,也可以跑得很快,黑色的车身也给人一低调的感觉,非常的商务,这个feel我很喜欢,尤其是洗完车的时候,非常的亮,当然还有个原因,车牌非常的棒,都是我喜欢的,要是换了电车,这块好车牌就没了咯。 【不足的地方】 当然了,用车五年,也有缺点,最大的不爽就是app,以前还可以看里程油耗等数据,到期后没续费,结果app上里程数据没了,好久没登那个app,前两天进去看了下,开关启动菜单也没了,无语。 总体上s90用车还挺好的,要是把app该有的功能给我就蛮好了,至于换model y,那就算了吧。
#讨论下你一年的用车成本很多人一说到沃尔沃,就觉得好贵,即使买得起也养不起,万一遇到零配件出问题,简直肉痛,这个问题其实见仁见智,作为即将满五年的s90车主今天就这个问题聊聊自己的看法。 我的车是20款s90,到目前为止,就是正常的日常养护,时不常在网上听到沃尔沃...查看全文
#用车心得常常听见身边不少人说沃尔沃后期很贵,甚至不少沃车主在后期用车的时候,也有抱怨成本很高,今天我以老车主的角度,给大家分享一下,沃尔沃在用车方面,其实有相当多的低成本办法,接下来上干货。 首先就是保养,原厂的机油是某多0-20 6l机油,愿意在...查看全文
#你买这车后悔了吗?好久没逛车圈了,最近事情太多,用车几年,一直本本份份开车,期间的保险,一次也没用上,前段时间,在城市的快速路上,遇到一起车祸,第一次真切体会到,皮实的车,给人的踏实感还是很不错的,话不多说上图。 当时是在快速路上行车,可能是当天下雨的缘故,...查看全文
#开车去过的“最远方”时间真快,又到一年春节时,作为日常上班一族,于我而言,最远方莫过于老家生长的地方,平时忙忙碌碌,也就节假日的时候,才会想到回乡下,走亲访友,聊聊家常,作为s90车主,今天跟大家聊聊自己这一年以来的用车感受。 首先说下,今年被追尾了两次,一...查看全文
#下一部车买什么刚在车圈看到一车友发贴,纠结于这三款车的选择,作为有过相同经历的车主,今天就这个话题,聊下我个人的一点想法。 [优点] 我个人觉得外形上最好看的是xfl ,对于颜控的车主来说挺不错,我当时就是如此,领导一眼就看中xfl ,说好看,车身没那么...查看全文
#聊聊你的Dream Car买车几年了,有个问题被问了好多次,说你既然花了30达不溜买沃尔沃,为什么不上bba,每个人的想法不同,选择s90自然有我的道理,不过近一年,电车的势头很猛,消停了不少,我也图个清净。 选s90就是看中的是安全,我喜欢轿车,觉得前后长安全系数...查看全文
#用车心得时间真快S90已经陪我三年多了,到目前为止刚满六万公里,六万公里的时候不少零配件到了需要更换的阶段,这不我的轮胎就预警了,磨损的比较厉害,最重要的是胎压报警了,看这个情形是进了钉子了,u1s1感觉s90的减震有点硬,早就盼着把轮胎给换了,正...查看全文
#用车心得我的S90刚满六万公里了,陆陆续续的有些零配件到了更换周期,这不上周的时候早上出门,仪表盘提示了一条信息,辅助蓄电池故障报警了,咨询4S售后,说这个是常见问题,辅助蓄电池到了更换周期了,想想也是,毕竟刚满了四年,告知原厂蓄电池的更换费用大概...查看全文
#用车心得时间真快如今已经是11月了,南昌的天气说变就变,上周的时候还穿短袖,这两天下雨就给整上了羽绒服,一场秋雨一场寒,我们不仅需要关注自身的保暖,还需要关心咱们得爱车在秋冬季节的表现。作为沃尔沃车主,我们可以通过一些经常使用的功能以及一些小技巧,...查看全文
#用车心得秋冬季的人们需要好好注意保暖,以防感冒,汽车也不例外,在秋冬季的时候也要好好养护,我的S90刚好六万公里了,之前保养的时候4S就提醒过,前刹车片磨损得很厉害,需要做及时的更换,但是U1S1价格有点贵,配件加上工时费一套前刹车片需要1600块...查看全文
#你买这车后悔了吗?🙋🏻♂️情况介绍 时间真快,成为沃车主三年了,三年来,和S90度过了许多令人难忘的用车时光,在这段时间里,经历了许多奇遇,让我对这款车有更多的了解。 🗒 真实感受 说来大多数情况都是日常开车上下班,按部就班,若是没有遇到一些突发情况...查看全文
#用车心得🙋🏻♂️情况介绍 我的日常用车是20款s90,伴我安全出行五万多公里,对我来讲这是一款真正的大家伙,拥有充足的动力和平顺的加速感,但是油耗不太高,在高速上甚至可以达到6个油耗,简直让人不可思议。 🗒 真实感受 除了动力和油耗方面的出色表现外,S90的悬挂系统和操控性能也是非常不错的。车子的设计保证了驾驶的稳定和安全,让人无论是在高速还是在弯道行驶时都能够感受到舒适的驾驶体验。 此外S90还搭载了许多先进的安全技术,如主动刹车辅助、盲点监测、自适应巡航控制等。这些功能为车主提供了额外的安全保障,同时也增添了驾驶的乐趣。不过,话虽如此,车机系统还是需要大幅度的提升,让驾驶者更加放心。 在内饰方面,沃尔沃S90堪称豪华和健康的典范,座椅采用打孔Nappa真皮材料制成,内部则是由瑞典皇家骨科医生设计的人体工程学座椅,这种设计不仅提供了出色的支撑性和舒适性,还能保护驾驶者的健康。有些车友说第一感觉是觉得硬,但是这种座椅,长途驾驶,对腰的负荷反而没那么重。 沃尔沃S90的功能按钮布局合理简单,易于操作。车内空间宽敞舒适,尤其是后排腿部空间超级充足。无论是短途旅行还是长途出行,都能给乘坐者带来舒适的体验。 🔎 槽点反馈 不过这车也不是全是优点,缺点也是有的,首先就是app,鸡肋般的存在,除了开启车门发动汽车开启空调,指望还有别的功能那就算了,进入界面后,我的车明明是s90,有时候是xc60的画面,莫名其妙,此外,是自动启停,原本我还吐槽,每次开车都要按掉好烦,现款的车主反应说,这个按纽都没有,也是件很无语的事情,以人为本的理念哪去了? ✏️ 独家秘籍 说实话,s90家庭使用是很不错的选择,沃尔沃s90在动力、油耗、操控性能和安全等方面表现出色,内饰豪华健康,给人一种安心舒适的感觉。虽然还存在一些不足,但这并不能掩盖它作为家庭汽车的出色表现,我个人对于选择沃尔沃,是很满意的,希望我的用车分享,给大家带来一点参考,欢迎大家留言讨论,谢谢大家!
#聊聊你的Dream Car当初选择沃尔沃的时候,其实纠结了蛮久,原因很简单,因为一开始看中的,本来是ct6,ct6的尺寸跟d级车差不多,但是价格却是3系的价格,种草了很久,本来打算提车的,在论坛上做功课,不少车友,说ct6的变速箱有点不太灵光,会有顿挫感,想想也是,...查看全文
#用车心得我的日常用车是20款s90,当初选沃尔沃的时候,也是对比了下56e,最后觉得沃尔沃更适合我。到目前为止三年半,大部分的时间是上下班通勤,节假日的时候回乡下,日常的驾驶路况还是可以的,跑了五万多公里,现将使用感受跟各位车友分享下,作个参考。【...查看全文