昂科旗968

陈老板不在家吃饭：6座尊享，裸车26+，落地接近30吧，走贷款，没做过多对比，只是提升安全感和舒适感，满足两家人出行旅游。国庆3天跑了个车展就定了。试驾体验都很好，最后选择了离家最远的一家店，缘分呗。 7座车什么车都比别克一堆的好，省油，保值啦。6座车就不一样，自己喜欢才是好。本来看中艾维亚，奈何自己不是一个注意干净的，经常一身泥的，享受不了里面的白。 买车这件事千万不要听“别人怎么说”，自己亲身试驾体验才是王道，汽车这个东西是可以很直观感受出来的。什么后备箱空间什么的，难不成自己天天拉货？找个货拉拉不好✔。别克的试驾体验不错，服务、讲解到位，那小伙子是爱不释手，说这种车陪驾试驾都很有激情。 别克系列操控和中控没有太多的花里花俏，同时也非常适合新手司机专注开车就好了。 等车足足等了一个月，小姐姐第一时间通知去提车，生产日期是6月份的，海运转货运，就是积尘挺厚的，公里数也刚20，符合自己用车习惯，也就收了，该送啥的都有，没有的就后面自己买了。 注胶玻璃和主动降噪，通风座椅真的能让驾车过程异常舒适，我觉得是提升驾驶感受最直接的方式。炎热夏天也不是什么问题。 从试驾到自己回程十来公里市区体验，昂科旗那个大哥范还是有的，从后视镜视野，到 盲区感应，碰撞，人体感应，让你在车里轻松实现“眼观六路”的开车体验，满满的安全感。 昂科旗嘛，既不像GL8的商务范，又不像大奔、林肯的名气豪，倒是亲民豪。开出去很有范，气场沉稳十足又不商务的俗。在路上的回头率挺高的。感觉也很是舒适。 自动巡航，自适应跟车，装配了流媒体后视镜科技感满满。 话说回来，昂科旗就适合比较沉稳的人士，偶尔又可以飚起来的那种

LA卡斯通：各位车友请问一下我的eco一直是在红色区域 是不是有什么问题呢 刚入手对这个车也不太了解

风景如画你如花：昂科旗三年驾驶体验分享

福贡唐冬瓜：我家小旗已经快两年了，目前行驶了两万多公里了，除了之前分享过的车机问题，截止到现在没出现任何毛病，我也就加过两次玻璃水，其他没弄过。虽然是个大块头七座，基本都是以五座车的样子使用，两年了，只使用过两次七座的，这个东西吧，看个人所需，能不用，但不能没有，还有关于油耗，每个地区每个人的驾驶习惯不一样吧，我这里高速少，也很少走高速，一个月就一两次去去大理啊保山啊昆明啊这样子，其余都是县城走国道多，表显7.5 7.8左右这样子，也不算太高，以前油价十块左右一次性可以喝700多块，我的妈心疼死我的钱了，现在还好油价下来了，六百大洋可以搞定了，这么大的一坨走乡路不好走，还好加装了360唤醒，这个东西在乡村路会车贼好用，谁用谁知道了。我的是两驱旗舰，走雪路虽然没有别的四驱野，但是它不会把你丢下，够用了，小户人家不求多野，只要能带着我家人走就满足了，至少小旗不会半路丢下我们！

做投资的东北奶爸：闲来无事，聊聊当初为啥选了昂科旗

旗开得胜哦：昂科旗也买了一年多了，两万多公里，本人开车不算墨迹！想说这大旗上下班高峰期内有事赶时间开心急的话，真是不怎么好开，有时候能开一身汗首先防碰撞先关一遍 (以前老是忘关 结果跟车近的话刹一脚想必大家都体验过那种心情) 其次大脚油起来刹车再提速 动力丢失几秒 加塞失败。。然后天气凉起来了变速箱低速顿挫真的越来越明显，拖拽感很强，老是有那种用不了多久能把变速箱开坏的感觉尤其缓慢行驶油门一加一松的时候最严重，速度起来倒是很平稳，真是有时候车多又赶时间想开快点的能开一身冷汗😰 我上一辆车爱信6AT冷热车真没这么明显！ 顺便问一下你们平常保养用什么机油适合这套LSY加48伏 ，金美孚呢还是壳牌极净哪个更适合 ，原厂油感觉动力很拉胯，有力使不上那种感觉，发动机声音也变得大了 ！没有刚买车4s送的第一二次保养感觉好。。想下次保养换个机油试试， 都说这机子有点烧机油也不知道怎么样懒得去测了

一九九几De她：昂科旗，你后悔买这车了嘛？

辰哥八岁半：刚行驶了300公里，有了些感受，和车友们分享一下 购车经历：这个级别甚至低一个级别的车都试了个遍，个人理解，50万以内每个车都有加分减分项，最重要是搞清楚自己最想要的是什么，当然50万以上的车的问题就是贵😊 空间：本人175身高，横向没问题，毕竟这么大的车；纵向，保持前排我的舒适驾驶位置，二排调到最后，膝盖还有两拳，如果我坐第三排，那么二排三排都有一拳，总的来说空间不错 动力：动力一般吧，肯定比不了同动力的昂科威S和探界者，但肯定比我自己的迈锐宝2.4强，超个车啥的很轻松，驾龄20年，一般加速也就用到3、4千转，昂科旗起步一般，40以上加速日常足够用了 底盘：路况不算好的路面，过滤肯定比迈锐宝好，但毕竟是大车，起伏路面，贴地感不太好，另外减震舒适，但没有高级别车那种隔绝感，说白了，底盘不错，但没跨级别 转向：都挺好，就是有点重 舒适性：坐垫短，哪排都不长，这个级别都差不多，也就汉兰达好点儿，驾驶位是真舒服，除了坐垫短点儿，方向重了点儿，哪哪都挺好 油耗：才开了不到300公里，目前是14.3，有点儿高，一直在往下降，分析一下，一是冬天，二是我总是把车停在原地怠速，三是买这么大的车还想省油？我的迈锐宝还11.5个油呢，昂科旗动力强、迎风面积大，不可能省油的，别提汉兰达，这级别都差不多的 其它：有异响，左B柱，前两天有声音，这两天有时候没有，有时候很轻，继续观察，另外是二排异响，群里有车友说是坐人不响，空座就响，好像我和他一样，再观察一阵儿吧，能找到问题点就好办 随想： 1. 现在最大感受就是真TM大，前两天刚和邻居的雷克萨ES亲密接触了一下，好在只是擦了个毛，听到声音，但都没受伤那种，看来且得适应呢 2. 经常帮身边的朋友选车，这次买车之前刚陪着提了两台星越L，一台昂科威S，可以这么说，三十万以内星越L综合各个方面是最好的，就是品牌差了点儿，家人极力反对，人到中年，身不由己啊😊 3. 大厂出的车，同级别的肯定是有优点有缺点，最难的不是不知道选的车哪好哪不好，谁还没个朋友懂点儿车啊，最难的是搞清楚自己最想要的是什么，最怕的就是遇到拿着10万，空间、动力、外观、内饰、安全性、油耗、性价比、品牌、可靠性啥啥都想要的 这是本人第三台车，平时也比较爱看汽车方面的资讯，车友群里大部分时间潜水，自己确实有把握的问题才帮着解答，感谢能有懂车帝这个平台与大家交流

邓某某3：分享图片

一个秘密的小号：聊一下昂科旗车里感受。 昂科旗车机系统是被吐槽的体无完肤，也是活该，确实有很多毛病。1.偶尔黑屏自动重启。2.账号经常不能自动登录。3.启动车辆默认收音机。4.我觉得屏幕太亮，而且亮度跟仪表盘同步不能单独调节。 不过好在最近车机系统升级，升级后起码账号能自动登录了，也不是默认收音机了，确实不错。小伙伴等不及远程推送的可以去4s店去升级。 升级后整体视觉操作没有多大改变。增加了几个功能。喜马拉雅儿童版，音效调节。据说连接手机也不掉线了。（我没有连过，觉得也没有必要连手机） 吐槽几点吧。 1.看车友圈，中控的app那种悬浮，这个是在车主锦囊里面，是个视频说明书。明明可以把中控做的更炫目一点，却非要做的这么死板，真不知道通用咋想的。 2.我感觉屏幕还是太亮，晚上开车晃的我头疼，我准备贴一张深色的膜了。 3.升级后，自动登录界面显示的内容太少了，也没法添加模块。只有随心听跟天气。而且还空着一块。 自己的一点想法。 感觉通用故意把屏幕做的这么小，功能做的这么简陋的。因为这样更有利于行车安全。不至于让司机分太多的心。这也是一个车企一直传承的造车理念。 现在大屏联屏横飞，恨不能整车车身都做成屏（高合电车）的时代，生于长于美帝的通用又不是没有那技术，就为什么不给整的高级一点呢，或者说做这么简陋也没有见出来解释一下啊。 唉…… 跟法系车一样，就做自己想做的，任性。