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#汉EV创世版打卡经过五天的家用，开的动态，eco，较大回馈，没跑高速，就跑下城市道路，速度不超80码，电量剩百分之八，不敢再跑了，开始充电了。 初始公里数3262，结束公里数3790，实际跑了528公里，上次剩余24公里，这次剩余52公里，全程空调22至24度，每天开车最多2个半小时，五天12.5小时，车机和空调一小时二十分钟耗百分之一的电，总计耗用最多耗百分之十的电，每百分之一7.15公里，就是最多用 掉了72公里。 📉能耗分享 好了，来总结了，满打满算，实际跑了676公里，表显715公里，虚了39公里，还算满意
#我的保养日记🔧保养分享 贴了龙膜的第三天了，综合测试后，给大家分享一下 我在昆明西山区光华比亚迪4s店贴的，每次过去，没事就与贴膜的师傅闲谈，得知他在那干了十几年了，贴膜的手艺也当然出神入化了。每天他就是不停的贴膜贴膜，本应两个人做的事，他一个人就能做到完美。 大家不要以为贴膜很简单，其实很难的，不信大家可以去看看怎么个过程。这个大师傅也就一天贴两张车。 建议大家不要贴后玻璃，不要贴后玻璃，不要贴后玻璃，一是因后上面有发热丝，五六年后，膜起泡了，或你不喜欢了，会把发热丝给一起撕下来。二是本来后窗玻璃就是隐私玻璃了，龙膜也是黑色的，贴上去就黑上加黑，影响视线 原先我一直吐槽的前挡风玻璃反光的问题，本来不想贴前挡风，怕更反光，也没贴的必要，但一车友说他贴了感觉很好。我就试一试吧，感觉不好，马上就撕了 贴前挡风要注意一个事，不老练的师傅或学徒会把水流进仪表台的，往往会影起电脑故障。很多车说提车不久就电脑故障或电路故障，就与这有直接关系 贴了前挡风后，停在地下停车场与没贴时对比，反应有一点改善。大太阳直射，还是反光严重，也不是那种反到让人看不清，但不影响驾驶。太阳很大时，看外面不刺眼，柔和多了。晚上开车，再也不怕对面的大货车开远光刺眼了，这点棒极了 如果判断师傅技术好不好，贴完后，晚上看路灯，看灯光会不会被拉长，不会，就是技术好 贴之前，一定要问清楚，是不是给贴龙膜。之前没与销售确定好，就不一定给你贴龙膜 原厂龙膜真心好，不吹不黑，谁用谁知道，还免费
#买了国产车的你，后悔了吗汉ev创世版715旗舰陪伴我半个多月了，我是昆明的车友，谈谈用车感受，给大家分享分享 看完这帖，我相信大家一定知道如何正确又省力的解决你所有的用车问题了 这车的优点不用说了，看到我这帖的朋友都比我更清楚。缺点就是转弯半径大，但在可接受范围，也不影响使用 🤦🏻新车一血 🔧保养分享 大家其实都对比亚迪这个品牌力是有怀疑的，我也有怀疑。但什么能打消这个怀疑呢，，，，，， 是售后 是售后 是售后 买了车后，难免会出点小问题，任何车都会，就看运气了，运气不好，小问题就多点。小问题到底会不会困扰到我们快乐的驾驶呢，是什么决定的呢 是售后 我也许是运气不好吧，刚买这车时，遇到了三个问题。 一是充电充不进，偶尔又能充进去了。 二是方向盘太轻，过小坑，压到石头会小幅度的左右晃，方向盘有时会推着手，类似于抢方向，但车道保持是关闭的。高速上直线要经常修方向。 三是车子跑偏。 第一个问题，由于充电桩是第三方服务商安装，先去四S店检测和用他们店的桩充，都无问题，然后打电话给服务商来检测充电桩，此时一定得让他们再带个新桩来测试。服务商售后很正规及时，很快确定是桩有问题，马上换了个新的，问题解决 第二个问题是我最恼火的，真的差点搞崩溃了。跑偏，跑偏，跑偏。第一次去四s店，技术工开出去测试，他说没偏，我说去高架桥上开快点试试。他试了后，也说是有点偏。上四轮定位机，全绿，没问题，就调了下方向盘拉杆，一分钟不到就搞好了。然后出去路试，挺好的 时间太晚了，他试完，我就开着车回家了。在路上开的感受，他调完后，方向盘稳太多了，也不晃了，反正我感觉是不偏了 回到家，我老婆试试这车，她找了个又平又直的路，把方向盘摆正，车摆正，放开手，跑直线，车又偏了，又偏了，又偏了。原因最后公布！！！ 我按她说的方法，也试了，也是偏，调拉杆前向右偏，调完后向左偏了 第二天早上，我出去办事，我老婆说找个附近的四s店售后再调调，看看这家行不行。 去了最近那家，刚好他们四轮定位坏了，说带我去合作店去做。合作店是个很小的轮胎店，上到机器上，有个数据红了，店员就把我轮胎拆下来，捣鼓了半小时，那个数据红转绿，然后他路试一圈说好了，交车。 我送四s售后回店途中发现这车抖动变大了，车子共震，噪音也大了。 回到四s售后那，我向技术员反应问题并路试，问他能解决共震的问题吗，他说无法解决，说是正常现像，就是这样。并且说，老款汉ev比这方向盘抖动大多了 没法，我车也不在这家店买的，人家说没法了，该做的也做了，我对技术不懂，不能无理取闹嘛 回家接我老婆，四十公里，一路上，方向盘把我手都震发麻了，脚真的震麻了，真不夸张，是真的震麻。 接到老婆后，我说我累了，让她开，让她体验下。她开了会说，怎么方向盘这么抖，底盘像个电动自行车一样又震又抖了，隔音差得像个破面包车了。 我们当机立断，马上开去买车的四s店售后查找问题 到了昆明亚迪人民西路城市展厅（比亚迪光华4s店），我与售后讲续完事情的来由，马上车子上四轮定位机上查找问题。数据红很多，我也不懂，就问售后，查一下车，早上那家店给我换了什么。售后说，那个店把右前轮杆上面的一个原装螺丝给下了，装了一个偏心螺丝上去了。解决方案是，他们先把数据调正确 ，让我把原装螺丝取回来，明天他们技术经理来了后，具体再做数据 第二天早上，我找到他们的技术经理和技术总监，说明了问题。马上他们安装车子上架，先换上原装螺丝，再上四轮定位上精调 经过一上午五六个技术人员的努力，车子终于搞定了，技术经理和总监都开去路试，完美交付，所有问题都完美解决 问题不大，是个小问题，但对于专业精通的人是小问题，对于不专业的人，小问题都是大难题 大家要记住，车子出问题，一定要去四s店修，切不可在外面让别人随便搞 我自已开了一百多公里，车子真的变好了，各方面的驾驶体验更好了 现在揭密为什么自已感觉方向盘正了，但会跑偏呢，是因为汉ev的方向盘在设计上是有向一边倾斜的，我们正对着，视觉上方向盘是正的，但其实没正，会有一点的视觉偏差 在此，我非常感谢昆明光华4s店的技术总监王辉和技术经理，专业的人做专业的事，把客户当家人对待，用心负责。 大家买车，一定要找有实力的店买，因为他们有强大的技术售后。买车后，一定要与售后经理或售后总监取得联系，有什么问题，向他们咨询，这样才能得到最好最专业的技术支持。 在昆明西山区光华四s店买车是我的幸运，与售后总监王辉的结识是我的荣幸，有技术经理的帮助是我的好运气。感恩有你们
