认证：零跑C10车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
PPKK1213
终于换车啦，在这过程中说说感受 选车的心路历程： 帝豪油车开了7年，中间除了油耗比较高，没有什么大问题，不过最近经常出现故障灯，也到了该换的时候；现在新能源趋势，电费也便宜，考虑到过年回老家要500公里左右，纯电不在考虑范围，预算在15万以内，试驾了银河L7、深蓝S7、还有零跑C10，比亚迪宋感觉还是油车的感觉，最后对比下来 银河的尾部，深蓝的前脸感觉不喜欢，让我做最后决定的是C10增程起步就有200公里的纯电续航，深蓝S7的200版本要16万了有点超预算，最终提了C10增程舒享版，加了选装包； 用车体验： 首先外观是我喜欢的硬朗风格，内饰比较简约，给人一种整洁舒适的感觉，无线快充还有杯架的布局还算合理，刚拿到车，没有一般新车的味道，这个要给好评； 中央的大屏幕有时在车里还可以看看视频，应用不是很多就爱奇艺、优酷、网易云、酷狗，不过对我来说够了； 空间的话后排很宽敞，在后排可以很舒服的伸开腿脚，后排也可也放倒，以后开车出去铺个垫子临时当个床车不错；后备箱感觉还行，不大不小吧；发现支持3kW的外放电，这是意外的惊喜，因为像平常喜欢出去露营，要带烧烤炉，木炭什么的，这个用电直接解决； 续航在纯电模式下，满电大概开了140公里左右开始发动机启动；像我来回上班30公里，大概四天充一次电（省了好多油费）；油耗跑了高速燃油优先模式400来公里，显示油耗在6.5，实际我算了下大概7左右，对于这么大的车，还行；方向盘比较灵敏，开起来偏舒适风格，对坐车的人比较友好，在十几万的价位里操控和舒适绝对前几的； 隔音的话人声隔绝感觉比较明显，玻璃关上后外面人说话基本声音很小，胎噪的话速度上了100会有点明显；不过跟我的油车比好了太多，以前开车听广播声音要很大，现在大概3档音量就差不多； 这段时间开下来，最满意的几点有1）360影像，很清楚，适合我这种依赖影像的；2）底盘不错，过那些隧道的减速带没有生硬感3）座椅很舒服，软软的同时支撑感不错，不会有那种陷在里面出不来的感觉； 说说不太满意的点：刹车有点重，后视镜不能折叠，手套箱有点小； 总之，C10性价比在同级别不错，真正开起来就不会像选车之前那么纠结了。
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