简介：月亮的情人
牧羊人恩底弥翁
周末闲来无事，就去领克4s试驾新款03去了，试驾车2.0顶配，分享一下我的试驾感受 1、静态部分，内饰确实比老款提升不少，外观嘛见仁见智，我还是更喜欢老款的（02hb让我很心动啊） 2、动态部分，这部分就很精彩了，首先驶出4S店的时候我坐在副驾，底盘感受没有我想象中的硬，原以为会比较硬，结果初段出奇的软舒适，激烈驾驶左右连续变线也能拉得住 3、优点：动力强劲，8at没开过，吉利这款7速湿式双离合打磨了这些年确实有些功力在里面，舒适模式下油门跟脚非常丝滑，路口红绿灯切换到运动模式，降挡积极，很乐意拉高转速，一脚底板油下去推背感十足，起步第一名，没注意就120了，由于城市道路没敢再快就减速了。 另外提一嘴，刹车太残暴了，重刹之下刹车距离极短，跟撞墙了似的，有点不适应音响好评，低音没有星瑞Bose带劲 4、缺点：（1）底盘初段有点软，以我的接受程度来说可以再硬一些，应该是考虑到家用属性才这样调教的（2）方向盘太轻了，哪怕是运动模式下也是，这个也是见仁见智吧，但我个人觉得作为一款运动属性拉满的车，03妥协太多了，不过小方向盘搓起来倒是手感很棒,小方向盘yyds （3）最后这点比较致命，动力和刹车都非常给力，但前面说了，激烈驾驶下底盘过于活跃，而且转向很轻，让我有点发虚，感觉不受控制的那种 结论：试驾之后就放弃03了，不适合我，一遍试驾了星瑞，感觉星瑞更偏向舒适家用，刹车线性，动力体感上比03弱一些，但是星瑞底盘和动力总成匹配更安定舒适，走烂路的时候甚至有点小小的高级感，超出我的预期（也有可能是03确实今天开得太猛了，造成这种错觉）这下领克家族就只有02hatchback成了我的心头好了，实车比图片好看太多了，四出排气，自带小宽体，下次试试去02hatchback
当时迈锐宝xl浙赛一战封神，加上网上对通用这套2.0+9at动力表现赞不绝口，就决定去会一会这台驾驶者之车，长话短说，开起来 1.驾驶感受 开起来坐在车里的感受就一个词“四平八稳”，比较紧绷，有点a6那种感受，但是底盘又要比a6轻快，方向盘精准没有虚位，左右小幅度打方向车头会跟着摆动，指向性很好，人车沟通感不错。 2.动力表现 优点：开起来动力就一个字“猛”，行进中一脚地板油下去，感觉又一股子蛮力扯着你往前面冲，非常畅快，升降档由于体验不是太长时间，体感上很顺。 缺点：实话实说，起步阶段轻踩不走，踩多了窜，看你脚上功夫，这一个缺点就市区跟车比较难受，其他到是影响不大，发变匹配总体好评吧😄 3：外观内饰 这个就见仁见智了，我觉得外观非常漂亮，但是550屁股翘的有点高，我看圈里有改了短簧的，一下子看起来顺眼多了，内饰实车基本都是软皮包覆，实体按键便于操作，确实是没有现在造车新势力内饰那么惊艳，如果说新势力内饰是混圈女，那迈锐宝就像会过日子的媳妇儿，内饰属于够用，操作便捷，猛看丑，看着看着也还好，我是能接受 最后，迈锐宝xl确实是一台好车，尤其是性价比，以A级车的价格拿到标准B级车，还要啥自行车，通用赶紧优化一下这车的一些通病，改款内饰，一定能大卖
猜个车
周末闲来无事，一时兴起，约上妹纸(￣∀￣)就去试驾了，刚好附近就有一个福特4s店（旁边就是雪佛兰，没试驾xl真是遗憾），过去之后讲明来意，福特马上安排了人来接待（真心说一句，福特4s服务非常不错，茶水饮料，点心零食,对比一下，某迪4s打人？哈哈😄） 1.试驾车是三厢版，我喜欢两厢没试到 2.福克斯主打操控果然名不虚传，那销售开的那叫一个猛，试了急加速刹车，70紧急变线，50直接拐直角弯，不得不说，那个地盘真让人着迷，感觉没有网上说的那么硬，我觉得韧劲十足，完全能接受，（可能路况比较好？）压过井盖也没有多余的弹跳，砰砰两声很清脆就过去了，有一种粘地贴地的感觉，很稳？ 3.这里另外夸奖一下福克斯，空调制冷效果真鸡儿快，夏天室外37℃，上车没两分钟就凉下来了，顶配音响也很带劲，只敢开三分之一，虽然低音差那么点意思，但开大了轰头 4.再说一下，虽然没两厢展车，但4s把我带到他们车库去看了客户定的电音红两厢，通电氛围灯亮起的那一刻，我迷糊了，，帅的一塌糊涂，服务态度点赞 5.最后，如果让我说的话，我希望动力再强劲一些，现在这个马力不高不低，你说不够吧，运动模式也有点推背感，加速也还行，你说够吧，又差了那么一点意思，憋的难受，总觉得不过瘾，毕竟有时候我会二档手动涡轮车踩到4千多转换三档，还是很爽的（泄压阀工作的那一下妙不可言） 6.（下次有机会再去试一下迈锐宝xl，看一下237马力是不是徒有虚名），最后附上大哥RS的美照，大哥镇楼，都给我赞！！！
按照以往法系车的关注度，凡尔赛这次要成了呀，让人又爱又恨的14.37的起售价被拿捏了，不知道有没有珍珠白金属漆，黑白配简直绝了，妥妥的颜狗🐶杀手，最后，祝凡尔赛大卖，多开几家4s吧
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