简介：这个人很懒，什么都没写~
木头66183
没体验过极石01实车，目前了解到两个航空座椅的通风、按摩功能都有，还能一键躺平，不知道舒适度如何，中午躺在上面睡个午觉没问题吧？对身体的支撑性好不好？
真心喜欢方盒子，再加上极石01的越野潜力不错，是真的有入手的想法。但这种又高又大的车就怕很晃啊，搞得自己和家人总晕车就不好了。所以想听个真心话，极石01开着和坐着到底晕不晕？
目前极石配置有前双叉臂+后多连杆，还有DCC辅助，效果应该及格，不知道这个原厂减震拿来越野行不行，是否建议到手之后改一下？
跟男人一样喜欢极石01这种高大威猛的车怎么破？感觉很有安全感哎，而且功能也很全，休息空间大够舒服，还能做饭热水。不过感觉这车块头实在有点大，开起来怕是不轻松吧？
极石01方向盘反馈的路感很清晰，而且悬架对颠簸感过滤的也非常干净，驾驶起来没有预想中的那种笨重感，这次试驾留下的印象还不错。就是不知道这车的稳定性好不好，再等等看吧。
极石01的远程召唤是真方便啊，车棚附近有积水时候轻轻松松召唤，人不过去都行。
小区没车库，所以没办法充电，想问下极石01如果一直馈电去开对电池寿命有影响吗？
要是想兼顾玩的话，极石01的厨房还有车顶侧边帐都得加上，能直接当房车用，户外旅行绝配。
自驾西藏找车，硬派越野试了几个直接PASS，底盘太硬市区过个减速带都要起飞，极石01这种双叉臂和DCC的组合会更合适些，市区试驾也挺舒服。但西藏一些景观都要经过搓板路，极石能不能驾驭是个问题。
虽说一整块玻璃更通透，但极石这种分段式设计貌似安全性会更高一点吧？
有点好奇极石远程01的远程召唤，能多远召唤过来？感觉挺好玩的。
时间匆促没来的急试驾，但也基本对极石01有了个大概了解，趴地上看了下底盘，清一色的都是铝合金，双叉臂结构，户外浪一波应该能稳住。
双电机的功率和扭矩都不错，再加上本身自重又大，极石01拔河应该是把好手，谁能测测？
车已订，还没提车已经幻想开它去跋山涉水了，但其实只在城里开过车。大家能推荐几条新手期适合的长途自驾游路线吗？新人练练手。
充电不方便，只用油又觉得不划算，家里不方便充电的各位都是怎么解决的啊？
试驾归来，感觉带家人出门底盘用舒适模式正好，但自己开的话，运动模式才够爽。
请教一下关于极石01的双叉臂悬架，在实车操控中会提升稳定性吗？
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