简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5576849112796
微风的消息还是比较准的，等待11月上市的，可以歇歇了，最快一月上市，年后才可能提车。玛奇朵phev也要上了，着急的换车，不着急的可以继续等。
提问锐际phev充电功率。 想问下车主，锐际phev自带充电桩的充电功率是多大？因为没有家用充电条件，用外面的商用充电桩充电，会不会对电池不好？
6月定比亚迪宋，等了三个月没车，退订了，期间也一直关注奇瑞的混动，又被溜猴好几个月。怕了，怕了，上海绿牌收紧，又急用车，准备看下别克微蓝6插混或者锐际插混了。溜了，是我配不上国产车。
这么久了，一点动静都没有，就一直吊着，上海混动绿牌越来越紧，过几天准备看下锐际phev，赛力斯，或者微蓝6phev了。加一句，垃圾奇瑞！
散了吧，2022年2月份才上8p混动，想看混动的，锐际phev，微蓝6phev，赛力斯，比亚迪看起来了。撤了，撤了，注定无缘。
哈哈，神龙一番操作猛如虎，订单留存二百五。大家要的宽胎没有，中配加了l2一些智能配置，整整贵了一万五，看来预定量太多，神龙飘了，预定量能转订单有10分之1，神龙就烧高香吧，哈哈哈，大家一波捧杀，送了神龙一程，明后年要步菲亚特的节奏呀。
这个电池是8年或者16万公里保修的话，是有一个达到了，就不保修了吗？
比亚迪宋pro如果这个价格上了，8pp更没有机会了。还不快出价格吗？非要等的汤都不剩就开心了？
两驱低配，18.99;两驱高配：20.59； 四驱低配，20.99；四驱高配：22.79。
难产了，价格出不来了，继续等宋dmi了，垃圾比亚迪，垃圾奇瑞。
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