简介：这个人很懒，什么都没写~
22款GLC300动感臻藏版
新车2个月镀铬条氧化看着难受，今天过来全部给他贴黑膜了，这下终于看起来不闹心了，氧化没氧化的都贴了你。终于不用在担心其他镀铬条在氧化
今天好多热心车圈朋友评论镀铬条氧化可以用土豆和牙膏，一擦就掉。我已经测试过了，兄弟们，我已经躺平了，准备把所有镀铬条全部贴黑色的膜。
前两天发现刚提2个月的GLC300L动感臻藏版镀铬条氧化了，找了售后和4S店，4S店一口咬定是洗车店洗车泡沫有问题导致氧化，回到洗车店做测试洗车泡沫倒到镀铬条上又没氧化。今天一个车友评论让我问问保险公司镀铬条氧化能不能找保险理赔，打电话到保险公司，保险公司又说这个属于车辆质量问题让我找4S店或者厂家。唉，就没有办法可以确定到底什么原因导致氧化的嘛？如果是洗车店问题就找洗车店，车辆问题就找4S店。现在到处扯皮真不知道怎么解决了
我是今年4月定的车，6月1号提的GLC300L动感臻藏版。前一段时间天天下雨就没怎么洗车，前天去洗车发现车窗镀铬条和车顶行李架全部氧化了。去4S店找售后问情况，4S店说因为我在外面洗车可能是洗车泡沫有问题，让我去找洗车店。洗车店当我面把泡沫倒到没氧化的镀铬条上等了半个小时一擦就掉，我现在也不知道怎么办了，才2个月的新车郁闷的要死。有哪位大佬能否告诉我该怎么处理啊！
我是2019年6月份提的车，当时比较尴尬，处于车型更新换代之间，整个广州在清国五库存。去4S店订车只能买到国五车，没办法只能去二级车商那边订车，买车的时候20.58万一分钱优惠没有，而且还是全款，全部办下来22.5万。刚开始时候用车体验还不错，一年后第二次去4S店做保养，说有个召回计划。直接帮我把燃油棒换了，做完保养之后售后才告诉我的，当时也没太在意，保养完2-3天后仪表盘显示发动机排放系统故障，连续一周内跑了3-4次4S店才检查出来问题。说是更换燃油棒的时候有个密封圈没垫好，重新安装就好了。车子买来全程4S店做保养，昨天从老家出发去成都跑高速路前面还是很正常到贵州之后踩油门感觉很吃力，4500转速才能跑120码。最初以为可能是雨太大了，轮胎吃力跑不动，当在服务区停车休息再次启动时，仪表盘故障灯一下子亮了8个，显示检查排放系统，检查驱车系统，检查转向系统，检查车身稳定系统，检查驱车系统，检查胎压稳定系统。再次重启还是一样我才发现车子出问题了。找了最近出高速的路口去最近的4S店检修。我就想问一下大家有碰到这种类似的问题嘛？之前公司有一辆09年的CRV到现在一直在开到现在都没什么问题。就是因为这样我才买的CRV，没想到就这样了。。。。。
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