之前的车感觉不够用了，期间一直在寻找一款性价比高、舒适度好一点的适合外出游玩的SUV，简单了解过蓝山的信息，也对比过其他竞品最后选择了蓝山。上个月就前去订了蓝山的车，蓝山到手没两天就到了五一假期，刚好趁着休息时间好好放松一下，顺便也看看蓝山这次总体的驾驶感受。因为蓝山的外观上看可以说是一个全尺寸的SUV，我老婆刚开着也有点不适应，说是太大了。我选择的是4S店看到的金色米色内饰，可能内饰不太耐脏，但外观上是没什么好说的，毕竟买了它肯定是很喜欢的。 五一期间游玩开启的是智能混动模式，驾驶模式是四驱的，当时考虑的舒适性，所以没有切换运动其他的模式，开了一百多公里，因为是混动的模式整体的掉电量在10个多，油耗则在百公里4个左右，还是可以接受的，就是方向盘有点纤细了刚开始不怎么习惯。家用车肯定在舒适度上考虑的第一位，坐在副驾驶和后排的家人在旅途中都是比较满意的，前排和第二排都支持座椅调节按摩等功能，座椅皮质包裹和颈部头枕还是挺好的，乘坐上没有不适。胎噪和风噪给车内的整体噪音不是太大，下车看了下后排都是双层的夹胶玻璃。 假期这段时间开蓝山，也试过蓝山的辅助驾驶，其中按方向盘左侧中央的一个快捷键，连按两下，就会在HUD中看到两根车道线和方向盘标变成了绿色，就表示开启了智能驾驶可以通过拨杆来调整速度，左右两个金属键可调整跟车距离。其他的辅助还没有试过，但后面会陆续用到的，混动的动力系统不仅兼顾了车辆性能, 也降低我的用车成本，在驾驶操作性和舒适度上都满足了。 总之，这个假期我还是对蓝山比较满意的，如果有需要的可以试驾蓝山体验体验。

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五一蓝山可不“懒散”