简介:这个人很懒,什么都没写~
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猜猜这是哪两款车
今天抽空去试驾了一下L7 个人感觉悬挂偏硬跟博越L差不多 动力操控方面智能情况下加速比较线性但动力不弱随叫随到,指向比较精准没有太多的虚位,性能模式下加速感跟电车差不多,副驾容易晕车。 隔音还行,噪音主要来源于胎噪,开了音乐后会好很多,如果还是介意的话可以考虑落地后换静音胎。 车机整体感受还行有些会识别不精准但能接受,至少不是瞎识别。 储物空间,整体表现一般般吧。 后备箱空间有点小,一个是因为是溜背,还有就是后排座椅后背比较靠后,也支持靠背角度手动调节,导致后备箱牺牲了不少所以有点小不像是4700的车 因为这个车是属于新能源,所以这个车没有备胎,里面也就没有换胎工具,配备的是补胎液一瓶。后备箱盖板下面放置的是电瓶,如果说后面想添置备胎是没办法放在后备箱盖板下面的。如果很介意没有备胎这一点的话,这台车基本就可以放弃掉了。 内饰,内饰整体还行,豪华感不是很强,科技感更突出一些 乘坐感受,座椅相对来说比较柔软,支撑感也有,后排乘坐感受不压抑,座椅靠背角度比较舒服 油耗,因为我试驾的车是亏电状态,油耗在4个多一点,算是比较低。主要是这车吃粗粮的。 总结,说了那么多主要还是看价格合不合适,价格不合适再中意也不会有什么人买账,当然了人傻钱多无所谓不在此列中
看了价格还行,但对于工薪族还是高了一点,我就不去趟浑水了,我等它二手车,去搞个二手的就好了😁
看了看路试车还不错