一直都有随拍随记的习惯，所以对于这台陪伴我两万五千公里的窝窝颇有感情，除了日常保养在4S店做之外，自助洗车、自驾、接送孩子都是这台车默默陪着我。今天和大家简单分享下爱车的洗车、用车感受吧。  自己动手洗车是最能快速了解爱车哪里有划痕的方法，而且整个过程非常有成就感。 细心的朋友应该能看出来，虽然用的是自助洗车机的水枪，但是已经被我改装了PA壶，里面的药剂也会根据不同的步骤分为：预洗药剂、正洗药剂、上光封体。改装步骤很简单，两把螺丝刀和四分之一的螺纹口就行，你们要是想看之后我也会专门出个自助洗车改装PA壶的流程。 只有对待自己的车才会舍得用最好的药剂（阿达姆斯野莓巨泡），打出的泡沫非常浓密，追求的效果用行话说就是：雪崩效果（像雪一样无死角的覆盖全车）。 预洗药剂PA完之后，不用擦，等待自然流挂后带走车身上的泥沙和脏污。正洗药剂PA完之后，再用雪尼尔的手套去擦拭，最后封体PA为全车完成快速镀膜。 轮毂是最难洗的部分，得用专门轮胎轮毂双清药剂，好在条幅数较少，擦拭起来没有那么累。 擦拭完后的轮毂非常干净，轮胎我也会上一遍轮胎釉，所以你们可以看到我的轮胎很黑，再配上19寸的轮毂显得整车很大很宽。后期我的思路是在保留原厂刹车卡钳和刹车盘的基础上，改装GD的钢喉和endless MX72的刹车片，最大限度地发挥原厂卡钳的刹车性能。 洗干净后出门 特别喜欢沃尔沃的slogan：别赶路、去感受路~ 不过让我惊奇的点在于竟然在安卓车机上实现了全屏CarPlay的功能，不过只支持有线连接。我在某鱼上买了转换无线CarPlay的盒子，目前上车就能做到无线连接CarPlay，很方便。 在这种山路上开车最能感受到车的驾控质感：底盘很扎实板正，一开始会觉得有点硬，但真的是有韧性的那种感觉。XC60在很多时候给我的感觉是灵活的，SUV的风格化并不会在开车的时候侵占太多感觉。 自从买了XC60之后我也参加了车友会，开过一些车友的车子，我在想如果不是为了空间考虑的话，我肯定会买一台S60 T8，它的性能和操控直接暴打330和A4 45没问题！只能说人成熟了，得为现实的需求作出妥协了哈哈！ 连续下坡路段，刹车片会掉下很多铁粉，回去洗车一定得用除铁锈的药剂去洗，要不然时间长了铁粉落在轮毂上很难洗掉。 打开空气悬架，在这种路上小case。 欧瑞诗的水晶档把，晚上的时候内发光的机构很有质感。唯一的缺点是我这个大油手极易在上面留下指纹，经过灯光的放大就会更明显，只能随身带块抹布不断地擦。 油耗数据，在山区跑山以及城区堵车路段平均9-10个油，作为四驱中型SUV我觉得挺省油的了。左边的手动计数里程是我高架+高速路段的油耗，只要7.5L/100KM，如果是纯高速路段，B5的发动机真的能做到6L/100KM的水平。 说完了这么多的优点，再来说说几个槽点。 1.     四条胎都是防爆胎，车上没有备胎，导致我既想换成普通静音胎，但又怕路上抛锚没有备胎可换。 2.    取消了Polestar Engineered模式和驾驶模式调节 作为溜溜哥的粉丝，很认同他的一个观点：爱车并不是给车改多么贵的件，也并不是开几百万的车才算的上爱车，而是把车每天弄的干干净净，让家人乘坐得舒服、自己开着舒心才是爱车。 好了各位伙伴今天的分享到此结束，本人坐标武汉，如果有车友群麻烦私信我一下~

沃尔沃XC60车友圈

沃尔沃XC60 25000公里洗车及用车

尊贵的纯电车主