认证:卡罗拉车主·车龄6年
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灵江江水碧回环
#最美的路是回家的路 #终于用上这个bgm...查看全文
众所周知,法系从70万到10万辆就这几年时间。你可能会说408烧机油等等问题。但与此同时。美系韩系同样面临着窘境。福特2016年年销94万辆,到19年谨慎20万辆,大幅降价也难挽颓势。通用虽然口碑一直不错,但销量一直不怎么样,迈锐宝xl网上人人说好,月销却始终上不去。韩系现代起亚如今全靠伊兰特和ix35强撑局面,b级旗舰索纳塔和k5如今月销仅数百台。貌似除了德系大众和日系三剑客,其他品牌都正逐步失去中国市场。这只是某个品牌的问题,还是国内市场大势所趋?
正常半年7500保养一次,用长城会不会出现问题。首保用的也是长城,积分差7000分,纠结换道达尔还是长城
怎么一堆顶着蒙迪欧马甲推荐天籁的
要求预算1k以内的,鎏金绿镇楼
不过我喜欢
三四级车不是大冤种吗,原厂氛围灯和加装的比啥也不是
现在好像跳槽去凌云车圈了
轩逸卡罗拉销量都比上排量少了三四千,不会都堆在4s店了吧
有点意外,黑红黑红的感觉
以前配电脑买手机玩游戏最喜欢逛贴吧,比如图吧卡吧ce吧,里面的人都很厉害,说话又好听。各种diy各种分享攻略。但是贴吧的车吧太不活跃了,于是期待在垂直平台能看到一些用车分享,比如改装案例,汽车用品安利,于是来到了懂车帝,没想到进去了饭圈东西没学到,头大了不少。不说了,守护最好的鲲鲲
丐版配置太低了,有18万就考虑雅阁君威了。k5也可以,反正都是国产代工
唯有二哥一行人一直坚挺,每天都活跃
进圈刷下来,基本都是黑贴,而且都是同一批人成群结队出现。太频繁了,这样没有效果的,正常人都能看出不对劲,那样车圈就成娱乐节目了! 搞舆论要潜移默化,不能太直接,要融入群众。 而且现在账号质量也太低了,新号注册要先养一养,不能一来就上岗,三无账号可信度太低了 暂时就想到这些
下午车友去车管所年检问了,不改变轮毂大小,可以换225,正常备案。并且凡尔赛轮毂是7j的,最佳匹配应该是215,兼容225和205,但是途虎没有215/r19的规格。如果要更换225宽胎,扁平比要如何调整
发布图文
之前发的帖子也都没了
时间仓促,目的地是婺源,途径黄山衢州千岛湖,赣皖交界处都是山路。总体体验下来,很不错。全程国道,共计约700公里,刚好一箱油。 凑个九宫格。本想在省界碑下拍个车的照片,奈何没地方停车,遗憾
想和各位高尔夫车主,荣放车主,丰田车主讨论一下国际局势。
这个月没流量了,有没有车友升级了的分享一下
看着大家三万四万的积分,好羡慕啊
真的吗s4低趴轿跑才82.9呢
正经的车主贴越来越多了,有点boring
第一次见38这么主动,到处蹭到处推荐思域都没了他这么激动,是拿铁真的有非同凡响的产品力和远超同级的性价比吗
笑不活了,哈哈哈哈哈哈哈哈
都刻了啥给我参考参考
淘宝的门槛条都太花里胡哨了,想要一个简单点的。准备买个木板自己裁再贴上去
虎年开门红,还剩最后一天没公布,会不会...
凡尔赛12月交付5000+,21年共交付12000辆,中型车排行26,其实除了大众双田和国产车,年销10000+的成绩已经可以了。法系本身就不是畅销车,明年热度退却后,能保持月销1000左右,和508一个水平就可以了。 明年308等新车上市,厂家没必要一口气吃成胖子,从凡尔赛开始,508和ds的销量都有了小提升,目前法系处于市场边缘化,凡尔赛的发布,法系车算是重回大众视野了,不论是黑红还是真红,至少热度有了,厂家接下来稳扎稳打,完善产品矩阵,做好自己就行。 另外作为凡尔赛车主,有点私心,不希望凡尔赛成为街车
carplay没法投屏到hud希望下次更新投屏能增加carplay
车机新版本出来了,但是需要预约,提前一天预约。还没升级的朋友可以去联系一下4s店。这次更新应该可以使用无线carplay了
左右杭州-台州,全程国道省道,定速巡航一般60-80,200多公里跑出了5.0油耗目前总里程700多,综合油耗7.3。对这个油耗很满意虽然平时不追求油耗,但是你可以不用,但不能没有。直到凡尔赛能跑到这个油耗就行了,平时还是随心所欲的开
插上数据线就自动连接carlife,可是我手机也没下carlife,所以一直连接失败一直重复连接。程序界面也没有carplay,只有无线投屏
就是换挡中控那块钢琴烤漆的板。去看了确实太容易粘指纹了。淘宝上所谓的碳纤维贴纸满满的廉价感。下单了这个不锈钢拉丝面板,想要是能换成木板,逼格一下子就上去了!
定的领不凡到店了,想看看凡尔赛外观改装的案例。508网上一堆,现在在纠结508还是凡尔赛。试驾了508,确实很爽,很有激情