![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-09-28
2022-09-15
2022-06-10
#你买这车后悔了吗？买宋max dmi之前也看过唐dmi，但是唐第三排空间没有max大，第二排座椅像墙一样挡在中间，把空间隔绝了，宋max dmi行政版6座刚好规避了这个痛点，222的布局，让车内空间很融洽，谁都不会因为坐到第三排而有被遗忘的感觉。 车顶上的“行李箱”其实是为了加高车顶而设计的，坐在车内没有压迫感，马上夏天了，没有天幕不用担心太阳的炙烤，去第三排时也不用那么的弯腰驼背了。配备一个环绕led大灯氛围感就上来了，有点客厅的感觉。晚上还有淡蓝色的氛围灯很温馨。 空间方面二胎家庭绝对够用，我1.75米坐在中排膝盖保证到前排一拳的距离下，坐第三排距离中排还有一拳的距离，毕竟是紧凑型mpv，这空间很友好了，二排两座椅间距离也挺大的，通过性很好。 长续航版本还有快充接头，25％充到100％用时不超过一个半小时，可能是天气暖和的缘故，实际纯电续航跑下来要超过105公里。我设置的能量回馈较大，下坡路段还能充进去不少电，估计是因为这个，所以跑下来会超过105公里。 有充电条件的直接上长续航105，虽然我们小区不让按充电桩，但是周围充电站很多，充电还是很方便，没有续航焦虑，提回来加了200元汽油，基本没咋用，考虑到要磨合发动力，准备设置强制保电，等过了首保完全可以当台纯电车开。
2022-04-11
没有更多了～