简介：伤不起的风骏五
风骏五给我的烦恼
我的风骏五又进医院了
风骏5 2017款 购车1年1个月 口碑评价: 1、风骏五外观耐看，内饰简洁 2、当初计划购置皮卡时备选方案有，猎豹CT7、上汽大通T60、纳瓦拉、域虎3等车型，经过价格，配置，口碑，个人用车需求及喜好等几个方面，确定风骏五，开始联系车源，青海4s店没现车，也调不来车，又通过二级经销商订车，2019年4月19日交付订金，21日办完手续将车提出，22日新车注册上牌，上完车牌第一趟路线是青海乐都区-海南州-四川阿坝州，一个来回三千多公里，新车没跑太快，最高100车速，油耗6.0，油耗表显很惊喜，结束这一趟行程就去工地干活，前三个月一点毛病没有，很好用。自2019年7月13日从青海出发到广西平南的第一天开始，故障一发不可收拾，大毛病有三次（EGR阀坏了加不起油，油底壳破裂没离合，启动机没到三万公里就坏了），小毛病不断，发动机故障灯经常亮，2019年7月13日至今，用车经历太坎坷，经常提心吊胆，指不定哪里有出毛病，整天如履薄冰
启动马达已换好，发动机故障灯经常亮的问题也帮我做了处理，之前我说的不知道原车马达什么时候被拆卸重组过，这事我想起马达是我自己到汽车电路维修那里去拆的，原因是今年元月底二月初的时候，还没到三万公里，马达就出现问题，跟现在一样间接性打不着火，当时给平南华辉二级维修站说了马达有问题，偶尔启动不了车，当时维修师傅的处理方式我记得很清楚，方法是原地启动五六次都没问题，每次都能打着火，师父就说没问题，开走吧，我当时也很郁闷，因为我知道是偶发性的，不一定在店里能试的出来，没出现启动不了的现象，我也就给他们说不清楚，暂时也就不了了之了，到了二月底过年前从广西开车回家，到家腊月二十七，到家时表显总里程三万两千多公里，高速上发现速度过一百方向抖动特别厉害，腊月二十八我到青海青旺4s店去检查，方向抖动和启动马达的问题，师傅的检查结果是方向抖动是因为轮毂泥巴太多，清洗干净就没问题，马达还是没查出毛病，方向抖动的问题我清洗完底板跟轮毂就解决了，师傅判断很准确，但马达没解决，腊月二十九打电话问了一下青海青旺4s店售后马达保修期多久，回答是两年或三万公里，也没让我看一下保养手册怎么写的（售后的业务一点都不专业），我也大意没看保养手册，以为已经脱保了，当时4s店还说即便更换也要到节后才能换，今年的疫情大家都清楚，车在楼下方了一个月没动，可以复工的时候车已经彻底打不着火了，马达一点作用没有，就是空转，按照4s店说的时间和公里数，马达已经脱保，我就在外面找朋友拆马达帮我维修保养了一下，搞完以后马达能用了，车也能正常启动，我开到4s店做了保养就开车回广西复工，到了广西没多久，马达又出问题，一直到5月21号在成都检查需要更换马达，我才知道马达的质保期是三年或六万公里，因为贵港的长道和方盛两家4s店和他们的两家平南二级维修站及青海青旺4s店的售后工作人员对业务的不熟悉，专业技术不过硬，导致我车辆在贵港长道4s店保养完机油增多属于正常现象，青海青旺4s店说马达质保两年或三万公里的荒唐现象，对我完造成了很大的用车困扰和经济损失，如果这些厂家和4s店能像成都新津建国4s店学习，业务熟练，能根据客户描述故障现象，即便偶发情况，也能明确判断车辆故障原因，那么一切车辆的售后服务都将会是一个很和谐愉快的解决过程，在贵港，一个配件等十天，甚至十五天，在新津建国次日达。感谢新津建国4s店的耐心，热情，专业，高效率的服务，为新津建国点赞。贵港长道4s店下面的平南华辉二级维修站师傅说油底壳漏油不严重就不用管，一年漏不了多少，如果要更换还要等发货油底壳，油底壳密封垫，我想问，风骏五有油底壳密封垫吗？附几张图给大家看看
给大家分享一下风骏五皮卡车主用车一年后的经历和感受，2019年4月19日，本人贷款购置2017款长城风骏五欧洲版柴油皮卡一辆，22日新车注册上牌，至2020年5月21日行驶43160公里，4月19日到7月2日在青海工地用车，工地环境为草原和沙漠， 7月14日出发15日到重庆万州，下午在万州4S店保养完车，17日上午出发到广西平南，18日凌晨到达平南，上午十点左右发动机故障灯亮，车加不起油，只能怠速，打电话给400-666-1990客服联系到贵港方盛4s店，经方盛4s店联系将车开到平南华腾二级维修站检修，检查一周后没查到原因，25日华腾二级站拔掉EGR阀插头转速达到两千转，将车开到方盛4s店检修，检修结果更换EGR阀总成，质量问题，厂家索赔，27日更换完成，车开出4s店，9月21在广西贵港长道4s店保养完毕。10月11号发现发动机机油增多，去平南华辉二级维修站检查发现机油多出4升（原车5.5升，实际放出9.5升），在华辉重新更换机油，跟长道4S店联系，回复原因是发动机机油增多属于偶发情况，建议将车开到贵港长道4S店内检查，由于工地路途遥远加之工作繁忙，没时间去店内检查，期间根据机油标尺检查，发动机机油没有增多迹象，后续没有继续追究此事。2020年3月31日离合器壳体破裂，联系长道4S店建议到平南华辉二级维修站进行检查，我找平南官成修理厂拖车拖到平南华辉二级维修站检查，检查结果是质量问题厂家索赔，进站到出站十天时间，期间给站内工作人员反映启动马达有问题，偶尔启动不了车，让站内检查原因，维修站师傅没有仔细认真检查，安装好飞轮壳后启动车能正常启动就没仔细检查马达的问题， 5月16日在成都新津建国4S店检查启动马达，确认启动马达因质量问题损坏，马达有被拆卸组装过的痕迹，无法质保，联系贵港长道4S店，回复是拖车期间或我同事开车期间维修过马达，我竟无言以对，自费我认了，自2019年7月15日至今，发动机故障灯经常亮，车上仪表只亮灯不显示故障码，去维修站也读不出故障码。以上就是我对风骏五柴油皮卡的全部用车经历，现在看见我这车心里堵得慌。附几张维修期间的照片
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
