简介：人生梦想
四十岁的玛莎
我还是比较看中作者的观点的，不因为别的，因为我就是帕萨特车主，动力系统，底盘调校，只有开了才知道，我就觉得挺优秀的！本来准备买A4l，结果试驾以后，我却买了帕萨特，因为你开了才知道，它到底怎样，不能只听别人说！
这是本人用车一年的真实感受: 帕萨特作为资深老牌的B级车，毋庸置疑内饰空间它称第一，绝对没人称第二！并且燃油版车长4933mm，混动版更有优势4948mm，优很明显。作为以商务为主打B级车，空间给你足够的满足。真皮座椅，丝毫不小你老板的身份。其实混动最大的优势在于动力和油耗不成正比！帕萨特混动搭载1.4t发动机最大马力150PS，电动机最大马力116马力，混合动力下最大输出210马力，合2.0t高功率发动机。百公里加速7秒多，重点是它还是一辆插电混动，可以纯电行驶，噪音小，节能环保。加上新能源车免购置税，绿牌不限行，不限号，给我们更多的方便。再谈谈油耗吧！如图所示，我家在山区，油耗你就想吧，发小买的CC,平均油耗11个，同样的地方俗话说没有对比就没有伤害！每公里3毛多，😏😏😏就问你服不服！
体验过30万的帕萨特吗？不用问为什么，我兄弟说的对，两个字“信仰”！
其实宝马三系我是最搞不懂他那一点好！
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