21年入手，目前近四万公里，来圈里谈下自己用车感受 我，小白一个，说的不对请大家轻喷[捂脸]  先说下用车情况，我这3万多公里主要跑的高速和山路，也开上过高海拔地区在4000+以上，雪天、沙石、涉水、泥泞路都趟过 总体喜欢锐际的动力和操控，不满胎噪 遇到过一次发动机故障  在21年初提车  第一次扎到钉子，当时首保都还没过[捂脸] 以我几次中招经验，换上备胎后只要不是开快车，完全没问题。如我第一次被扎直接漏气后，因为在乡下又是重车，没法减负的情况我备胎开了近60公里的十八弯山路到最近的补胎店，期间速度不超过70，感觉半尺寸的备胎与平时没啥区别 另外，在长的钉子扎后，离补胎近的，不漏气的话，能不拔就不拔，慢慢开过去补。要是能确定很短很浅，又是在正面的话，直接取下来正常开就可以了  如下图，是这第三次中招[流泪]   遇到的发动机故障，检查后发现是碳罐电磁阀坏了[捂脸]  ………  带锐际第一次出远门[大笑]  用车感受 开长下坡路的，我的感受是切换手动挡较好，下坡时不用长点刹车，把档换下来，也没那么累 长途高速上自适应巡航功能很好用；车道偏离开着也很好用，对我而言偏离系统的压线振动可以起到提示作用 在走雪地和沙石路的时候，除非是路况特别差，不然我认为没必要换成雪地或者沙地模式，因为在换成雪地模式后超车明显速度提升慢，就用标准模式即可 亲身体会，我在一次雪天上坡时，前后都有大车，当时我换的是雪地模式，前车打灯示意我超车后，我差点没把握住[笑哭]，速度上不来，并行了一段才超成功，那个当时把我尴尬的[快哭了]      几个小问题： 以我个人用车习惯，车载空调出风口风力减弱后不一定是调档的问题，有可能是你的空调滤芯堵了，像我喜欢跑乡下和露营野外的，空调滤芯很容易吸入飞尘和其他叶子小东西，我更换空调滤芯后，调同样的风力档位，风速比更换前明显变大  另外夏天开内循环制冷真的比直接制冷降温要快很多  开市区切换成经济模式，你会发现在二三十码上的顿挫感明显减小，而且加油提速更柔和，对车上有家人的，体会更好  2.0的确实耗油[泪奔]  …………  附几张出去玩的图片，祝大家周末愉快！

锐际车友圈

3万+来报道一下，自己的用车感受

vyaor

想问下，我新提的st胎压显示均在2.8左右，是高了麽？还是合适范围？