认证:零跑C11车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
17godv
零跑,请停止你对智行版c11的歧视行为 智行版是零跑推出的营运版车型,车型定价相比市场其他版本更贵,我们买也更贵。 配置和22款豪华版一至,只是换了个称呼。 1.售后 售后质保是12万公里/1年(12万公里能理解为什么年限只有一年?虽说我是营运车,但是我一年也只跑六万多公里,有跑业务的私家车一年都跑十几万了) 2.水加热器 这东西涉及到安全,有朋友在高速突然加不起油门了,21款和22款C11用户很多应该都接到过换水加热器的电话,厂家要求4s店主动联系让去换,而我们有接近一半的车子都坏过这东西,我们要求免费换,他们却不同意。 3.系统更新 我们已经1年多没跟新了。同样的车机,同样的配置,私家车可以更新,我们车子不能更新,只因为我们是智行版营运车。客服的回复是持续关注领跑官方信息,这意思不就是我愿意给你更新就给你更新,不愿意给你更新你就等着。 4.Nap权益 对外宣称技术普及不应让每一位用户掉队, 此次nap权益赠送,除了智享版和我们智行版,其他版本都有。智享版是因为硬件跟不上,而我们不能更新的原因是因为我们是智行版营运车,打电话问客服,为什么我们智行版不能更新?客服一直回复我们智行版不在此次列表之内,我就是知道它不在列表之内,才来问你为什么不在列表之内,但是它如此循环回复,简直是把人当傻子看待。4s店店长也帮我们询问了厂家,厂家也是如此回复。 不知道推送更新成本有多大,厂家始终不愿意给我们更新 既然不能用,为啥还要给我们装这么多摄像头和雷达干嘛,省点成本不好吗? 4s店的态度现在真的是没话说,帮我们解决了很多问题,也是真心很感谢。但是有些问题确实是厂家问题,他们无法解决。但是他们还是帮我们和厂家沟通。 我感觉哪怕厂家以安全理由或者其他的理由来说,我们这个不能更新nap我们也能理解,但是厂家给的回复是我们是智行版,我们是营运车。
说好的不让每一位用户掉队,为何我们22款智行版不能享受此次普惠? 车机硬件和整车配置完全支持,官方一直没有给一个明确的回复,为何智行版不能使用nap?
零跑c11智行版是零跑推出的营运版车型,车型定价相比市场其他版本更贵,定价贵我们买的也贵。 配置和22款豪华版一模一样,只是换了个称呼,方便他们区分。 1.售后 售后质保是12万公里/1年(12万公里能理解为什么年限只有一年?虽说...查看全文
一到冬天跑高架往右微调就卡,之前是100码以上,后来70以上就卡。 说重点解决方法: 方向机电机蜗杆处打油,上面不光缺油,而却都变成污泥一样了。c11有三种方向机我的是ca03,好像其他两种盖子打不开。 之前找过4s店,说是要换方向机,...查看全文