简介:这个人很懒,什么都没写~
风速二百
部分老款式的充电桩的确显示不匹配的情况,我在亲戚那60瓦的桩充也得3个小时起步,但是特来电200瓦的桩就是正常的,半个小时基本30-80是妥的,家充桩也显示正常,我觉得你多试试比较一下,我亲戚也是某迪,他的在那个60也是正常的,我觉得还是匹配的问题
侧畔千帆456:9.24号发现慢充充电时间过长,OTA升级后,9.30充电,速度还是慢。基本每小时才能充进去4%-5%的电。 自己还没装充电桩,一直用朋友的某迪家用桩和快充补能,快充没问题。 图一,图二是在车里拍照后,App截图,所以,显示没锁车。之后就下车锁门了。将近12点开始充电,电量30%。 图三是App显示充电七个小时之后的电量。截图时间19:17分,电量63%。 今天已经去4S店用店里的慢充桩充电约2小时了。充电之前再次OTA。 图四为在4S店开始充电截图,起充时间10:57,电量27% 图五为一个小时后,电量增加3% 全程工作人员操作,排除锁门,充电桩插口,兼容等问题。 发现反应问题无误,已经上报到厂里。等节后解决。 今天看到一位山西车友也发帖说遇到了同样的问题,而且他那边气温14度左右,我们这边气温23-4度的样子。 个人感觉,不是电池问题,因为快充没问题。 接下来,看厂里工程师检测结果了