简介：这个人很懒，什么都没写~
大宝我滴宝
提问有没有车子跑偏的啊？迈锐宝2.0，一年半，18000公里。 没过大坑也没上坎，就是正常开，近一个星期突然发现方向盘要往左才能走直线，丢开方向盘车子往右偏。 去途虎做了四轮定位，师傅说方向机的螺丝松了。现在把参数全都调回了原厂值，结果方向反过来往左偏了，要往右扶着
刚刚自己换了发动机空气滤清器滤芯 1.1万公里 感觉并不是很脏 正常感觉应该2万公里换一次
开车不听歌就不舒服 并且我还充了Q音乐会员 但是大宝的车机蓝牙连接是真的成问题，经常卡，断开重连还没用，最近卡的频率越来越高了。 所以我决定用最原始的方式，毕竟old school一般更可靠一些，在京东上25块钱买了一根typec+3.5mm的Aux线，还真行！并且也不影响车机导航 这线看着是复杂了点儿，但真可靠啊一点儿不卡，心里满满的安全感 唯一一点就是不能切歌了，那就耐心听吧，总比一首都听不成好
都听人家说迈锐宝初段油门有点窜，我当时寻思轻点儿踩不就行了，脚不行怪大宝嗦。但时间一久发现，尤其是堵车跟车的时候，确实不太容易控制。D档时深踩油门，响应速度也会有延迟。 前不久在B站上看到一个up说开着运动模式油门会线性很多，响应速度也快很多。其实我早也知道，但总觉得开运动模式方向盘太重，并且油耗肯定蹭蹭往上涨。所以也就快速路上用运动模式爽一爽而已。 这两天实验了上下班全程运动模式，体验不要太好。除了油门线性、响应快速之外，还有两点让我非常惊喜。一是油耗并没有高太多，我比较喜欢踩油门，纯武汉市区通勤，汉口武昌来回，18公里路程一般用时4-50分钟左右，eco油耗平均在9上下，有时候更堵一点轻轻松松到10。但开了运动模式油耗也在9左右，顶多比不开高0.5，可忽略不计。二是在D档停车时，车身几乎没有抖动（我一般上车就把自动启停关了）。平时不开运动模式，d档停车抖不抖好像看状态的，车身有时候会抖动，不太爽，抖得厉害时我宁愿空挡等待。但开了运动模式是绝对不抖，非常舒服。运动模式下的大宝好像更加深沉了，不动则已，动如脱兔！ 还有个小tip是进出停车场时我会关掉运动模式，低速状态下方向盘实在太重了...
提问大家保费多少啊？ 迈锐宝xl 2.0t 锐动 第一年保费5k+ 没出过险 现在第二年 想问问各位车友 三责300万保费多少合适？
提问还有一个月开大宝就一年了 大宝挺好 唯一有一个缺点就是车里味道太大了 都快一年了还是没散多少 有点刺鼻 也比较影响心情 各位车友知道怎么去味方法好嘛？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
