认证:哈弗猛龙PHEV车主·车龄半年
简介:女人妖,男人骚!10年驾龄60万+公里,50台车驾驶200公里以上驾驶经验
柚子哥
周末露营,哈弗猛龙成“救车英雄” 周末去户外露营,本以为是悠闲的撒欢时光,结果成了哈弗猛龙的“救援秀”现场。 草地看着挺结实,奔驰C、凯美瑞、小鹏G9还有毛豆3,就像被施了魔法,一辆接一辆陷入泥地,车主们满脸写着无奈。这时,我...查看全文
不知不觉买了猛龙已经半年了。猛龙跟我跑了也有1.5万km了。好与不好,只有真实车主开了才知道!但是不管怎么说,销量摆在那里,消费趋势摆在那里。 至于那些小孩拿两驱来做对比的,我只能说他没开过车,他没开过猛龙!就印证了女人找对象那一句话:始于...查看全文
提问#我的提车心得老铁们,你们的猛龙油耗高吗!我是运动模式,智能混动50%的电,强保32%高速60公里左右城区30+!顶着限速15%跑的!
山川湖山,自驾游玩,在海拔600米的山顶露营BBQ+看日出是什么样的体验! 对于猛龙这款车,不吹不黑,只发真实感受! 7/13深圳出发带上食材装备,去博罗风车山!周末高峰120公里的车程硬是走了差不多3个半时! 先发个大家都关心的油耗问题:全程保电75%(露营+外放电需求),运动/标准模式切换,动能回收强,满油,纯电100公里,来回总公里数463.7公里,实际加油33.87L(8.12元/L,275元),返程纯电85公里!综合保电实际费用275/(463.7-15)=0.61元/公里,油耗33.87/(463.7/100)=7.31L/100km,山路乡道堵车,高速压120+,这油耗费用,个人觉得很奈斯。 虽然猛龙动力澎湃在乡道随点随到走起来特爽,但由于车身重,刹车惯性也大,乡间路况不明朗,特别是用单踏板的车友,更容易出现意外事故。我们此次也有小插曲,在乡道有同款车友与机车小青年发生碰撞,建议大家进入乡道一定要减速度慢行,不要弯道超车,遇到堵车文明驾驶,不加塞,不用单踏板模式(前车用单踏板尾灯基本不亮,跟车真心累)! 在海拔600米的山顶露营BBQ+看日出是什么样的体验,不同地方,不同行业,因为同一款车结识在一起,在这里感谢广东猛龙龙骑军团姜会长的组织,和罗师傅,宝哥,源哥,提灯夜谈分享各种户外经验和旅途见闻。
提问#买了国产车的你,后悔了吗关于成佛坡猛龙和捷途旅行者,各位看官怎么看? 感觉是为了黑而黑! 新手和老司机PK有可比性吗?咋不换车开一把?
已提顶配!3天跑了近700公里,发一份用车感受 加油49.7升,油表续航显示836 电续航99公里 全程强制保电36%(40公里左右) 表显总里程63公里,从深圳出发回大梅州导航438公里,高速300公里左右,县道国道190公里左右,全程...查看全文
智跑退役!已入猛龙!新车第一天,4S交车手续都没搞完,我直接开回来跑了100公里,真香
坐标0755!还好不着急用车,过程中没催过4S店,从订车到验车等了一个月! 入手感言:本人一直开SUV,这几年一直想换个四驱,平时会去轻度越野,大部分城市道路,2月底本想入手旅行者,但苦于粤B摇摇无期(62期未摇上号),听说4月份会出捷途旅行者混动版,加上现在2.0的车油耗太高,山海T2上市后就去看了现车,直接pass(无四驱,电池包凸出来,售价虚高),直接转站去捷途看旅行者! 刚到4S店,门口有1个停车位,其他地方停车不好停,销售不灵光(不理人,在玩手机,店里也没其他客户看车),然后聊了一下车型,安排试驾! 上车后销售担心受怕的,一副不情愿的样子(我10年驾龄,30万公里无重大事故),问了关于车辆性能问题也吱吱呀呀的答不上来,草率结束试驾!(试驾感受底盘飘,不稳,60码变一车道晃动感强,和首批坦克300差不多)结束试驾后直接pass(还没进门就态度差,还不专业,进门了那还不就反了天了)!
4/27订的,现在还在打螺丝 我都想去工厂打螺丝了
这智跑受够了,2.0的12个油,过减速带,坑洼路段后避震弹的屁股疼,换猛龙
从试驾旅行者(山海T2电池包凸出不考虑,预售价还是两驱)后直接转战到猛龙,没有对比就没有伤害,等24款出来磨了一下,价格0755都差不多,额外谈了改装配件赠品,直接下单了! 裸车官方4000+置换8000,裸车188000,落地193000的样子,坐等提车了! 给各位车友建议,新能源各地补贴不一样,没有急的用车需求可以再观望!喜欢方盒子的用车急的或者现有2.0以上的车的(月公里数1500以上的)可以直接考虑入手了,毕竟再等油费都可以省出来了,早买早享受,晚买享折扣!
#2024款哈弗猛龙上市磨刀好久了,就等新款出来! 19.28-0.4-0.8-0.2=17.88裸车加送行李架! 官方穿越版,现金抵扣0.4,置换0.8,全尺寸备胎0.2 裸车,粤B实在砍不动了,还有大神拼一刀吗? 🤦🏻 新车一血