#国产VS 合资,谁才是首选?相信大多数90后都有着相同的经历,大学刚毕业,那时候满怀激情步入社会,对生活充满向往和期待。心中的Dream Car还是什么AMG,RS等,可是过了几年才发现这些车看看就好了。但是出于对轿车的喜爱,就想有一辆属于自己的车,最终动用了几年的积蓄买了一辆二手车,是的,是TM一辆二手车,不知道多少代的凯越了,但在我心里却是宝,恨不得上厕所都开车去,PS虽然我家院里没有高速。记得当时买它的初衷就是动力够强,那时候毕竟年轻,别的不多,就是有激情,动力是1.8L+4AT的。用了一段时间发现这版的凯越就是油老虎,不是在加油站的路上就是在加油站。 开了一年多,实在是加不起油了,听说日系车比较省油,所以就买了一辆轩逸,哎呀妈,那是真省油,市里开大概7L/100km。可是1.6L的排量太肉了,超个车要酝酿好久,开着真不爽,闹心。后来去保养,看到4S店里有一个轩逸的事故车,技师在钣金,用特别小的小锤敲打减震器上边的托盘,小锤敲一下薄薄的钢板就变形一下,吓死我了,这也太薄了吧,难怪省油。 后来处于动力肉和不安全的考虑,终于决定再换车。考虑能够同时满足即动力强,还安全的车,买了奥迪A3,1.8T的开始是真爽,我的草原我的马我想咋耍就咋耍。 可是时间好快,转眼结婚了有娃了,每次出门都是大包小包的,后排坐媳妇和孩子,后排空间和后备箱空间明显不够用了,然后就再次决定换车。 此时,都说男人结婚就有责任了,要照顾家人,照顾孩子,就要把原本属于自己那份对汽车的炙热深深的埋在心里,要摒弃对动力的追求对操控的最求,为了家里要选择省油的,舒适的汽车。看了好多车,有速腾,迈腾,迈锐宝等等,可是心里还惦记着我那点自私的想法。当中国家轿颠覆者——吉利星瑞出现后,看到这个级别里边唯一一款2.0T动力,据说还是沃尔沃的,也是沃尔沃的CMA架构,有操控还舒适,空间还大,还有高逼格的配置。第一眼就爱了,从看车到交车不到一周时间。 开了一段时间,哎呀妈,这玩应真香。其实这个级别里,只有星瑞兼顾了我们同代人心中的那份执拗倔强和对家的责任,星瑞,热爱我的热爱。