到4月28日，我的锐界L混动整整2年了，里程表显示100092公里，要做十万公里保养了。不过，今天不准备讲保养，而是给大家分析一下，我的锐界L混动两年跑10万公里的真实用车成本，这个大家应该最关心。十万公里保养的内容，下个帖子再给大家展示。  说到用车成本，包括很多内容，不过因为保险、洗美等费用丰俭由人，有人只买交强险，有人商业险只买三者险，有人半年不洗车，有人一周洗两次……车主之间差异比较大，所以我还是重点说说油费和维保等这些硬性支出。   说用车成本之前，我还是说点题外话。2年10万公里，确实跑得比较多，锐界L混动与我而言，基本可以说是助我打破了多项驾驶纪录：第一，单人单车一天最长行驶里程，广州—开封1500公里；第二，个人最快平均速度，银川—达州，其中一段路，2小时跑了接近250公里，平均速度123.37km/h；第三，个人一天最长驾驶时间，达州—广州，16.5小时，中排还坐了两位70多岁的老人，到目的地也没觉得累；第四，个人首次自驾珠峰大本营，翻越数座海拔5200米以上的垭口，车的动力性没有明显变差，但人却出现了面部发麻的高反症状。  事实上，我能够不断打破个人驾驶纪录，首先要归功于锐界L混动这台车出色的产品力，没有强劲的动力，没有稳定的操控，没有扎实的底盘，没有良好的舒适性，无论如何我也打破不了那么多的个人驾驶纪录。所以，这里必须要感谢锐界L混动的强大产品力，助我在驾驶上不断突破自我。   言归正传，先来看油费。从买车到现在2年时间，上次加油里程表显示100055公里，刚提车加油时里程表显示32.4公里，也就是总共记录的油耗里程是100022.6公里。每一次加油我都用EXCEL表格和小熊油耗app两种方式做了详细记录。   先看我用EXCEL表格做的记录。这100022.6公里，一共加了122箱油92号汽油，合计7662.19升，花费58461.97元，平均百公里油耗7.66L，平均每公里0.5845元，也就是一公里不到五毛九。   要知道我的锐界L混动这两年来，陪我走过了中国的每一个省级行政区（港澳台除外），上过海拔5000米的西藏，跑过温度40多度的沙漠，去过零下30度的东北，一辆自重超过2.15吨的车，这样的油费你们觉得高？相同工况和驾驶方式下，我想那些绿牌车都未必会这么省。   而我在小熊油耗上记录的平均百公里油耗也是7.66L，不过它记录的油费总共是59104.56元，比我表格上记录的多了642.59元。这个费用刚好就是我刚提车时加的那箱油的费用，而这箱油没跑过里程，我认为不用统计。   不过，因为样本数量非常大，无论计不计入这笔费用都不影响最终的统计结果。这也再次说明，对比油耗差异，样本数量越大就越趋近真实值。   再看一下单箱油耗的最低和最高记录。最低的油耗是第59次，一箱油行驶了1104公里，表显百公里油耗是6L，实测6.1L，误差1.62%，非常精准。这一箱油是四个人从广州自驾福建漳州东山岛，跑了一个来回，之前的帖子里面有写过这个内容。   最高的油耗记录是第106次，表显百公里油耗10.8L，实测10.96L，误差1.43%，也非常准。 这一箱是在今年冬测的时候从大同到二连浩特跑出来的。油耗高主要是以下几个原因：一是雪地胎，影响10-15%，按这个比例换算，油耗不会超过10L；二是气温太低，大同夜里室外温度零下22度，到二连浩特温度零下16度，路上最低温度零下25度，而且二广高速去二连浩特方向车流量很少，我的车速非常快，经常130-140km/h，所以跑出了极高的油耗。   而在小熊油耗app里，同款车有120位车主，众测的里程是217万公里，平均百公里油耗是7.94L，最低油耗7.16L，最高油耗8.73L，我的7.66L的油耗处于中间偏低一点。我之前说过很多次，我喜欢开快车，在路上能快就一定不慢，所以我这种驾驶习惯油耗会偏高一点。如果是驾驶习惯柔和一点的人，同样的路况下，平均油耗应该会更低。    再来看看十万公里保养的费用。作为2023年首批锐界L混动的车主，享受5年6次免费基础保养政策。这10万公里一共做了10次保养，7次在广州，3次在其它城市，无论在哪里的4S店，我感觉专业性和服务态度都不错。   我的车一直都是使用车厂推荐的福宝5W30机油，只有4万公里在哈尔滨保养的时候，因为气温非常低，换了美孚0W30机油，连工带料1261元。那一年尔滨人民对南方小土豆特别友好，保养都给了个骨折价858元。   6万公里保养，换空调格和空气格连工带料285元；7万公里在乌鲁木齐保养，4S店推出了1462元可以做3次基础保养的活动，3年内有效，算下来平均一次487元，果断入手。加上更换空调格，一共花费695元。   8万公里在广州4S店保养，同样的基础保养套餐又便宜了100多，居然只要1274元，平均一次只要425元，实在太划算了，又入手了。这种3年内有效的套餐，对我这种2年跑10万公里的人，绝对是巨大的福利。你想想看，锐界L混动的机油是5.8L，加上机油格、工时，以及多项检测，才400多一次，同级车型在4S店保养还能找出比这个更便宜的么？  8万公里出头，发现轮胎有轻微吃胎，去4S店做了四轮定位，花了280元。9万公里保养额外换了空调格，74元；10万公里的保养因为之前买过套餐，所以没额外花一分钱。    这样算下来，跑10万公里，我的锐界L混动整个维保费用才3591元，平均一万公里不到360块，你们觉得省不省？那些没有真实数据就胡说八道的人，在这些真实的用车数据面前，作何感想？是不是被啪啪打脸了？  为了防止网上某些喷子又来无脑喷，特附上10万公里的122次加油记录。

锐界L混动十万公里用车成本总结

有趣的辰星6y2

#锐界L用车体验

这个国庆应该是堵车创纪录的一个国庆了，有人开了10个小时还没出广东，开电车出门的朋友更惨，还要在服务区排长龙充电。还好我提早一周出发，从广州沿着海岸线一路到承德，一路顺畅。锐界L混动的油耗一箱油轻轻松松跑1000多公里，也不需要依赖充电桩，太香了！国庆出去玩的朋友们你们回到家没，告诉你们一个恐怖的消息，明天要上班了，而且是连上7天[泪奔][泪奔][泪奔]

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