简介：20年老司机
tsukien
家里的福克斯已经13年了，马上就要15年的一年两检。换车提上议事日程。从去年就开始物色新车。看了国产车的配置，再看看合资车都没法看，好多合资车十多万，却连个屏幕都不配。都什么年代了，整个车子和我13年前的车子配置差不多。综合考虑，原先想买长安逸动，价格便宜，配置高。这时候，秦plus dmi横空出世，一看，这正是我想要的车。可是了解到秦的底盘太低了，我所在小区的楼底架空层停车位因为路面下沉，估计会托底。只好作罢。接着宋plus dmi登场了，很满意，可是车子太大了些，因为车子主要是家中LD上班交通使用，女的开嫌大了些。正在犹豫纠结时，宋pro dmi出现在我的眼前，车身尺寸可接受。因LD工作学习原因，直到5月才下订单。错过了前面两轮涨价。 5月15日拉着家中LD到本地4S店看车，实地试驾了一段，LD很满意，决定订车。考虑到15寸屏幕太大，旋转后影响视线，且大轮毂今后换胎成本高，所以定了雪域白110旗舰。比亚迪王朝店生意太好，什么都不送，就只送脚垫和车膜，挂牌手续费1500元。当时说大概3个月到车，但是订单上不肯标注3个月到车。当时问了下，估计排位在20左右。 7月6日在本地另一家比亚迪商超4S店逛的时候，问了下这家店是新店，如果订车的话，排位大概在第3。询问确认可随时退单后，立即决定用LD的身份在这家店重新下了一单（比亚迪订车系统一个人只能定一辆车）。 此后就是无尽的等待，每天在各个群里看大家的评论。特别是7月这一期间，不断有消息说pro dmi不生产了或产量一直不足。群里不少人转定plus dmi，本地群里有一位海洋网的销售甚至有一天告诉我有现车，如果要可以马上提车。一直到8月，订车已经3个月。问了第一家4S店的销售，销售回复整个7月110km的都没有一辆来车，现在订单只交付到3月份，估计还要至少等3个月，建议如果不能等的话，可以取消订单。问了问新店的销售，答复也基本差不多。这一段时间真的考虑换车了。 就在山穷水尽疑无路时，柳暗花明又一村，8月24日后定的商超4S新店突然来电，说最近刚来了一辆110km旗舰pro，因客户贷款办不下来，所以问我是否要接手。思考再三，觉得顶配功能不是自己所需，特别是兜里的铜板决定多出来的8k还是肉疼，最后拒绝了，可是之后两天纠结了半天，怕这是个错误的决定。 所幸8月26日中午，第一家4S店销售来电话，说来了辆110km旗舰，灰色要不要？当然要啊！原来这车也是原车主贷款办理时间受限，而4S需要月底前收款，所以问我是否能全款。算了下银行理财能在31日前到位，就满口答应下来。当天下午就到4S店的停车场看车，我的灰色旗舰满身灰尘停在角落，粗粗检查了下，看看没有什么大问题，就愉快地决定就是它了，看了下出厂日期8月23日，感到惊奇23日西安出厂，26日就到福建，这车运送比顺丰快递还快？ 8月31日交款。车身价155800元，挂牌费1500元，保险4716（车损1988，三者300w，958，司机责任险5w，118，乘客责任险5w，300，驾乘险400）。因车子需要检车，上牌，不能当天提车。当晚在家里用12123app选了一个满意的车牌，报给销售，由4S店去挂牌。 9月2日通知可以提车。终于见到清洗干净，且挂好牌的宋pro dmi。灰色的小宋在阳光下真的很漂亮，虽然原先定的是白色，可是这灰色也不错。经过简单的交接仪式后，我终于开着我的小车车回家了。车子出店时电量98%，油量不显示。当即到附近加油站加了200元油，表显续航601km。加油时还闹了笑话，油箱盖打不开，和加油站员工一起研究了半天，给4s销售打了电话，最后才发现虽然加油时车门打开了，但是主驾旁车门锁按钮亮着，所以油箱盖打不开，解除后就可以了。现在这车功能太多，老司机遇到新问题，还是需要多学习。 宋pro dmi车子方向盘比我原来的福克斯轻太多了，车子运行安静，发动机启动基本感受不到，但是车胎噪音大，不同路面胎噪声音变化大，铺装良好的泊油路面，安静时，可以用丝滑来形容，在水泥路面，吵闹时和我13年的老福克斯差不多。用电行驶的确香，可惜所在小区不让安装充电桩，今后只能到附近的充电站充电，最近好像电价又上涨了，原先最高1.35元，现在1.45元了。郁闷！ 我俩空间比原来的福克斯大多了。只是后备箱偏小。不过平时也没有装什么东西。所以影响不大。 车子加速性能不错，很多车友反映的车窗风噪好像也不明显，不知道是听力不行了，还是byd改进了，目前风噪还能接受。车后轮罩内的螺丝都是松的，看来是正品比亚迪。 车子到手了，就是买买买，买了车脚垫、挡泥板、门栏保护条、64Gtf卡等等。 我的买车经历就是如此，中间有期待、有焦虑、有迷茫也有欣喜，生活就是如此。宋pro dmi值得你等待。 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
提问很多pro dmi订车者等不到车，看帖子，有的甚至去年12月定的都没有到车。我感到震惊。 是否有以下情况： 1、是否订购蓝色内饰？（我的销售顾问明确说了，蓝色内饰不排产） 2、订购至今是否有更改过订单？变过颜色或配置？ 3、订购至今，期间销售是否有征询问过要其他颜色或配置车辆？ 4、期间是否有来车过，拒绝接收？ 如果以上问题都是否的话，订车超过半年仍然没有拿到车真的想不通。 根据自身经历，提以下建议： 1、多店订车，尤其是新开的店。哪家先到提哪家。反正byd订车都可以退的。 2、多种付款方式，告诉销售，贷款、全款都行，不要以为只有贷款4s有的赚，4s店才喜欢，有时候全款支付4s店更喜欢，特别是月底4s店收账时。付款方式自由度大，便于临时有车调配时，你能插个队。 3、告诉销售你可以接受的配置和颜色，现在车子紧俏，每次来车不是按照4s店需求来车，所以对颜色和配置追求不要太严格。 4、有机会请销售喝杯奶茶，有人情在总归好办事，你的机会会更多。 5、如果实在等不了，考虑plus吧，毕竟保有量大，现在plus车源已经没有那么紧张了，一般1-2个月能到车，甚至有的店还有现车。 6、等了8-9个月的，我看就算了吧，这家店纯粹就没把你的订单当回事，一个4S店至今2月份前的订单都还没有处理完，肯定是将到货资源转让给其他经销商了。
#宋Pro DM-i晒订单发布图文
今天顺道到本地4s店转转，发现4s店的宋prodmi都没有车了，不仅门口原先停放位置找不到（5月订车时，门口还有4辆），连大厅的展车都没了。4s店停车场倒是来了好多辆元ev。原先的试驾车也不在前门停车场停放，找了一圈发现试驾车停在了后面。估...查看全文
纠结中 5月定了比亚迪的宋pro旗舰。等车中。 等车时间还不算长，在这段等车期间当初的热情感觉逐渐消退。 1、等车时间太久，其实等车时间久不算太大问题，主要是等车不清楚到底什么时候能够轮到自己。整个过程不透明，不清楚4S店每月能来多少车，自己排名多少，有没有被人插队？ 2、随着了解，感觉车子存在质量隐患。当初dmi刚上市，个人了解其工作原理，觉得这就是自己想要的。可是一个冬季过后，开始爆出ev受限，高速失速问题。其实从技术层面个人认为这个应该是厂家保电逻辑设置问题，1.5L的发动机，你说高速上超车困难，可以理解，失速应该不能，1.5L发动机保持110km/h绝对没有任何问题。好在厂家积极解决，这个问题现在感觉比较少了。说实在，我个人买车基本在市区跑，高速一年也就几次，所以对这个不看重。觉得自己只要注意，保电设置高一些，应该可以避免高速失速。 但是最近了解到，比亚迪的电池出现较大问题，好多车子出现快速失电的现象，需要更换电池。论坛中已经看到至少10多辆车出现这问题。这个是我最担心的，根据各方信息，这种快速失电首先是质量品控问题，据说3月左右的车子电池出现概率最大。但是随着深入了解，这个是问题本质还是磷酸铁锂电池特性造成，磷酸铁锂电池不一致性比三元锂电池更严重，电池包中任何一路电池异常，都将导致车子保护动作失速，且磷酸铁锂电池在低电量下测量值更不准。因此很容易造成磷酸铁锂电池在低电量下虚电。因此虽然目前byd对电池处理还算干脆，基本都能更换，但是目前正常使用的电池长久使用后，是否都会出现这问题，是否会最终大面积爆发善待观察。 其实车子日常使用中会出现一些小问题，可以理解，毕竟劳斯莱斯都不能保证质量一定ok。偶尔多媒体死机、车窗开不起来，都可以接受，可是如果出现影响到安全的问题，尤其是在高速上，车子突然动力消失，停在高速路中间，这个就很值得重视。以前国产车虽然大家说质量不咋样，可是大家都承认至少在三大件上没有质量问题。可现在出现了快速失电导致失速，这个说不过去。 因此这个是目前最动摇我的一点。 只是目前真的除了byd，没有后备选项。所以这个真的让我纠结。
提问宋pro dmi后座后面的后备箱有搁物架吗？看4s店的车子没有安装啊。
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