当时星瑞的一大卖点就是后续永久的OTA升级，但是现在20款和21款的车主没有得到想要的解决方案，20和21的车主更像是一个试验品，实验完毕后就无情抛弃。 车机卡顿问题在去年闹的沸沸扬扬的一年，星瑞承诺后续会帮用户解决问题，结果这个风评已过去就会不了了之。 现在吉利已可以说抛弃了老车主，厂家承诺的超高保值率，似乎跟笑话一样。二手车平台一台当时15w落地的尊贵款星瑞，3万公斤左右平台价9万块钱。线下会更加便宜。真不明白吉利为什么割老车主的韭菜。后面买星瑞的一定要三思后行，油耗更是一大痛点。

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当时星瑞的一大卖点就是后续永久的OTA升级，但是现在20

关于星瑞团队宣称的OTA后续升级的承诺

当时星瑞的一大卖点就是后续永久的OTA升级，但是现在20款和21款的车主没有得到想要的解决方案，20和21的车主更像是一个试验品，实验完毕后就无情抛弃。
车机卡顿问题在去年闹的沸沸扬扬的一年，星瑞承诺后续会帮用户解决问题，结果这个风评已过去就会不了了之。
现在吉利已可以说抛弃了老车主，厂家承诺的超高保值率，似乎跟笑话一样。二手车平台一台当时15w落地的尊贵款星瑞，3万公斤左右平台价9万块钱。线下会更加便宜。真不明白吉利为什么割老车主的韭菜。后面买星瑞的一定要三思后行，油耗更是一大痛点。