温柔易语

月寄星981：我确实头一次来这么大的车展，这上海车展规模真是无法和我家这边三线城市的相比，不愧是国际化大都市。我在现场都差点迷路了，花了十来分钟挤到了北汽的展区，见到了阿尔法新S5的展车。然后又花了点时间了解这车的信息，新款现在加了一些配置，比如很多用户关心的原厂ETC、行车记录仪，前车座椅按摩等。配套政策也问了一下，有0首付0息的金融礼，下定限时享受12999元的能量券。活动还不止这些，有兴趣的小伙伴可以跟进了解下哦。

望山望海望你：都说在车展上是最容易看到新车的地方，我就由着好奇心来到了上海车展。在现场我有种乡下人进城了的感觉，这会场太大了，太高端了。仔细逛完各展区估计都要几十分钟了，我先就近看了北汽这边的阿尔法新S5。这车是好看的，对比小鹏MO5不差的。反正也空闲，就进一步了解喽。新车升级的地方是主要加了一些配置，比如AI大模型，车内行车记录仪，原厂ETC。起步价定在了11.98w，和老版没变动，看来这波也是主打冲量了，大家觉得呢？好像现在下定是有12999元抵扣的，还不错。

眯着不睡加：现在的车展纯电车显然是占主流了，连着看了十多款新车型，最动心的就是极狐这边的阿尔法新S5了。这车的24款我前段时间还试驾过呢，外观内饰都不错，操控体验也挺符合我的驾驶习惯，这次出新款又升级了不少配置。像什么ETC，行车记录仪，AI大模型这些，统统都配备上了。而且现在这车还可以实现5C超充，拿来家用代步太绰绰有余了，就算家里装不了充电桩，外面充电也耽搁不了多长时间。本来我是更倾向于买小鹏的M03的，可看完新S5之后，又觉得这车的综合性能更高一些，关键价位还不贵，神行版也才14.98万。

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露霜禾：有幸体验到二十二声道音响的威力！ 我认为买了传祺S7以后就不用改装音响了，原厂音响真够给你轰晕的，看车试了好多首音乐感觉没谁了！传祺干脆直接出一个向往品牌的车载音响吧，以后自给自足多好!另外新M8不知道会给我们带来啥惊喜咧

樱桃薄荷莓子酱：有没有感觉传祺向往系列的设计语言还挺成功的，向往S7高头大马，新M8和后边的几台车也挺帅，还有那台轿车很科幻，厂家得多给设计师加几个鸡腿。

晓梦初醒春满园：试驾体验传祺向往S7一车双模，动力还挺不错的，不过我还是更喜欢混动模式，没啥续航焦虑，能耗也低，这就能看出来传祺的技术对比只有增程模式的车优势在哪里了，一车双模适用性更全面，而且续航能跑的更极限，唯一一点就是可能结构要更复杂一些。

雾起凉波：今天去店里把向往S7里里外外摸了个遍！后排右座简直封神了，销售说这椅子整整十层结构，从加热通风按摩到环保buff直接叠满！这波操作属实拿捏了！要我说传祺向往系列第一台车就搞这么猛，后边几台车不得上天啊？现在车企真就卷出新高度，连座椅都能整出十八般武艺！

你别管了v：传祺S7用的这个nappa真皮到底啥水平？ 摸着确实挺带劲的，比我自己车上的皮子要软乎些。最意外的是覆盖的面积还很大，像门板扶手、中控这些地方全给裹上了！要不说传祺玩高端是动真格的，传祺玩高端来真的啊？你是真花钱啊

逃离陌上的软耳甜兔：奔着向往S7来试驾的人还真不少，我们一家人到的时候前边有两个家庭组团看车的就在试驾试乘了，这车线下好像很受欢迎啊，传祺冲击高端的第一台车感觉挺成功啊，蹲一个初步销量瞅瞅！

不是一个人mg：今天实测传祺向往S7智驾体验，貌似还行，提速很快，变道很果断，而且传祺这套智驾的驾驶意图很像一个老司机，基本上有些路口路况的处理方式和我自己的开车习惯差不多，今年传祺的技术突破还挺大的

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柿子小大人：关于定价，看到这设计我只能说还要什么自行车呢 就S7这小lu虎设计来说，可以闭眼入了。主打一个虎式高大威猛，颜值在线实力也挺全面的，按传祺向往系列定位跟现在的配置来说，盲猜上市价格跟预售价格可能大差不差。

楊培安RogerYang：说实话S7到底咋样啊兄弟们 S7这波智驾到底行不行？试驾过的老铁快来。同价位几个选手都看了下，咋感觉还是传祺S7配置要高一些呢，带激光雷达的也没有隔壁的几个卖得贵。

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隔壁极度悲伤啊：有没有广本系的老车主，你们是怎么看待广本P7这新车的？

Wuneyed：我这人最烦闹腾的车了，尤其是那种开起来很颠簸的，请教下广本P7开着如何？