简介：这个人很懒，什么都没写~
wentommy53
雷车4S 经营的二手车靠谱吗？(相对)
ES200卓越 3000公里的感受 主要是缺点 1.深踩油门 发动机嘶吼 需要慢慢提速 2.主驾 靠近门的空调出风处 时不时有异响。不知道是不是多数200都这样？ 3.锁车 后视镜不自动折叠，如果你在车内操作折叠的话，开门下车一定要注意后面行人。我第一次操作，开门差点没碰到后面的电动车 4.工具箱太小，放不下几件东西 还有其他 请补充
买的es200 谈谈感受 1.选车 一开始想硬上300H，后来试驾的那天 300H正好不在。销售说你待着也是待着 要不先体验下200吧。于是阴差阳错的 同一天先是试驾了200，后试驾了300H.你要问我300好不好？肯定好 哪哪都好。我试驾完的感受觉得真好不了10万块钱的差距。也有可能和试驾的路况有点关系吧 我觉得5万的差价应该算是合理。当然如果你预算足够 还是上300 2.价格 平价买的 等了两个月 由于上一辆车是丰田 还优惠了4千。销售说是什么丰田大计划，如果是雷车能优惠8千 3.外观 实话实说 其实我更喜欢上一代的外观。当然对新一代绝对不讨厌 估计没人觉得这车外观不好看吧 内饰是我比较喜欢的 营造的复古感 我个人比较偏爱 机车系统 垃圾中的垃圾。屏幕小 分辨率低都忍了，但那个操作实在受不了 需要适应一段时间 200最低配 没有后视镜折叠 没有电尾门 你见过30多万的车 这点功能都没有的吗？虽然能后期安装 但是确实让人不舒服 3.动力 这是让人诟病最多的一点 我先说说我自己的情况 开车佛性 但也绝对不会给别人带来麻烦 性格所然 95%以上用于上下班，90以上一个人开。公司到家30公里 大约30多个红绿灯 结合以上这车动力对我是够了 给要买车的一点建议 1.除了一些极其小众的车，真心不推荐之外 其他喜欢哪个买哪个 尤其是销量比较大的。存在即合理 销量即正义 2.没有完美的车 只有适合自己的车。买车之前你问问你自己到底需要什么？如果需要更广泛的品牌收割力，相对更好的动力。第一个排除的就是ES,连300H都不行。 3.尽量少听一些云评车，现在这个门槛越来越低。自己喜欢哪个车 去4s店自己看 自己试驾 我一直觉得30多万的车 高不成低不就 一个尴尬的价位。这个价位的车 其实都差不多 只不过侧重点不一样。再好的车 开一年也腻了 说到底 车就是一个工具
提问全国各地 雷克萨斯4S店 ES车型 是不是原车不加价 不要求各种装饰 已经是目前最理想的状态了？
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