简介：这个人很懒，什么都没写~
清新旭日zmf
今天升级好用了一天。感觉最大的变化就是打转向灯不管时速多少都会显示视频了
我的是纯电520续航标称 但是我都是设置WLTC 充满电显示430公里续航 这两天在市区店跑到只剩下20%了，昨晚去充电充满了显示充了57度 我们的电是60度，可以估算到我们电还剩三度电可以估算到实际也就能跑二十几公里 所以建议在高速长途的剩20%的电要立马充电了 建议长途行驶规划在30%的时候要去找充电桩，这样有充足的时间
充电的时候，可以设置充电完成自动解锁电枪吗？
大夏天的估计就不敢这样做了，现在冬天不怕。到服务区就打开盖让它透气
刚想播放qq音乐怎么就没有了？
时速开120，电耗16-17。是比开100或以内，高出个2~3度电，这也没什么关系啊，反正 晚上12点至早上8点充电也就4毛8一度电。就多了一两块钱的事
昨晚冲的慢充，在公共充电桩充的，早上7:30取车， Wltc显示续航430公里满电。今天在市内和国道行驶了104公里，显示剩余续航公里数330公里。（104+330）=434
昨晚把电充满到97%， Wltc表显可续航419公里。全程空调音乐座椅通风。 长途全程350公里，平时只要三个多小时。今天国庆节到处都堵车，用了8个多小时。表显剩余67公里。350+67=417（和表显相差无几），今天最低气温27度，最高32度。
提前一个月开了几千公里，其他没什么。就是这个电池太低了。商铺门口这么个小台阶的刮了。想想如果时速60以上，后果可想而知。现在擦掉了一些皮。先去买一个电池护板来安装。 用苹果11手机来测试它的高度，立着放进车底是有卡到电池的。 还没下手的建议买S07吧
7:10开始充电，8点多充满。再找一个长图，保持主动性，下雨天开空调开座椅通风开音乐试一下。
3000公里来首保了
选纯电车：零跑，比亚迪，埃安，小鹏，深篮 一开始5月就开始看车，最想买的就是0跑c11，当时想如果没有太大的活动力度，就等到11月才买，以上几个品牌的车都去4s看过试驾。 7月25日关注到最新的政策，国补2万，各大品牌中只有长安有再补1万。 销售说厂家补的1万活动截止到9月，所以心动了。经过几家4s店的谈价，最终订车，10天就提车。 冲着l2辅助驾驶选车配置。通过2000公里的城市道路快速路高速路的大多以l2辅助驾驶测试。 总结以下几点： 快速路高速路，距离下匝道还有1公里，要提前退出 L2辅助驾驶，不然前方无车辆的时候会以设定的时速进入弯道，这样会有危险。 80-100时速的快速路上前方无车，突然远处的红绿灯有车在等红灯，请提早退出 l2辅助驾驶。我设置的80时速差不多到前面在等红灯的车很近距离了，他才急刹停，太吓人了。不过掌握了以上特点这个l2辅助驾驶还是很方便的。 最喜欢的就是在上下班高峰和事故拥堵路段，使用l2辅助驾驶，可以让你释放双手双脚。 L2辅助驾驶比自己开要更低的电耗。我自己驾驶基本上会在13~14每百公里电耗这个幅度。辅助驾驶会低1~2度电，最低试过十点几。有人说l2辅助更耗电，我觉得不成立。 之前充了三四次电，都是用快充。今天把电开到剩3%。来一个慢充充满。 530公里续航那是cltc, 430公里续航是Wltc.，可以自己切换的，我现在都用wltc来显示,这样更真实一点。如果用快充20分钟可以有将近150-200公里的续航的了，所以在市区的话不用有里程焦虑，也不用在乎那一块多钱的电费，毕竟十几块钱可以跑一两百公里。
他来了，他真的来了
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