简介:这个人很懒,什么都没写~
大章阿
各位车友有没有遇到仪表台异响的,稍微路况差点的,仪表台就响个不停,跟松动一样
提问新蒙豪华,怎么设计音乐的环绕声阿,昨天提回来搞了好久,弄不明白。
本来自己是优先考虑的日系,无奈日产价格太坚挺,隔壁丰田都大跳水了,日产还端着,果断去试了福特,一次试驾完蒙迪欧就下单订车了,要么经济适用,要么动力满满。
大萝卜jq:💔爱车吐槽 整天在网上看到大家讨论这两个车,今天还有个键盘侠又在那一边吐槽自吸车肉,CVT不行,一边呢疯狂夸赞自己的2.0T动力好。不太想去理这种人,但是想发表一下我自己对这两辆车的一些看法。 首先,肉不肉这个事是一种感觉,并不是绝对的,每个人的标准不一样,如果一定要有个标准,那比较公认的是马力/质量,数值越大,说明单位质量的马力越大,动力就越大,一般认为大于100就不算肉,比如自吸的天籁156/1.5=104,可以得出自吸的动力将将够用,而2.0T的天籁243/1.572=155,说明动力非常充沛,要比自吸的车强很多,这点是毋庸置疑的。 其次,有很多人喜欢拿百公里加速说事来证明车辆的加速性能好,7秒也好,8秒也罢,当需要超车或者快速变道的时候,天籁的2.0T提速更快,加速更加从容,但是技巧远比提速更加重要,不要一味的盲从百公里加速越快,车子超车变道就越快或者越安全,这并不存在因果关系的。就我自己的驾驶经验,无论是加速变道,还是超车,自吸和涡轮的天籁动力都足够了,相比较而言,在市区里区别不大,因为红绿灯和堵车的情况比较多,涡轮的优势并不明显,但是在高速上,涡轮的加速性能要明显优于自吸的,这是实际驾驶体验过的。 最后,关于选择自吸还是涡轮,如果预算充足2.0T是最佳选择,如果想选性价比高,那还是选择自吸,真的和动力没多大关系
提问各位蒙丢丢车友们,你们提车的时候,有没有送透明车衣阿,我也马上成为蒙丢丢驾驶员了,想了解一下。