简介：这个人很懒，什么都没写~
子默885
最近天津相对暖和了，15-20°，续航又从之前的300恢复到450左右了。有图有真相，跑了435，动态显示还可以跑15km左右(20km以下就变成--了，)
坐标天津滨海新区的郊区，每天上下班通勤42km左右，之前开奥迪A4 allroad油耗有点吃不消(每个月油费1500+)，对象买车时优先考虑了电车。第一家去看的就是零跑。结果对象被店长销售一顿输出，没劝住3月11号当天下单锁单，其他的电车一眼没试没看。。。 3月31号提示生产完成，运往门店，这一运就是20多天，中间催过几次销售和400，都是帮您催帮您问，其他的一概不知，没感觉出有任何进展。零跑app上面提示的流程就是个增加焦虑感的设计。 4月26号销售突然通知车到了，去提车。因为之前订车的时候特别匆忙，除了膜和脚垫其他都没谈。去交款的时候顺便谈了一谈，开始是保险4500左右➕1000上牌费。保险费用我觉得还算合理，上牌费1000的话如果多送点东西(随车充，行车记录仪等)，我觉得也可以接受。但店长一开始就套路，推销他们升级款的贴膜脚垫，要加2000左右，也就是上牌1000+2000送随车充 行车记录仪和精品贴膜脚垫。我和对象都没同意。最后谈到上牌费1000送随车充和行车记录仪，之前送的膜和脚垫不要，他们没同意直接让我们自己去上牌。所以最后的落地价就是裸车➕保险。可能销售没啥利润，所以交车仪式特别潦草，没有花花，没有海报，也没有红丝带 这我都无所谓ㅍ_ㅍ，毕竟羊毛出在羊身上。只是对象有点不太开心，特别是销售告诉她零跑都没有交车仪式，然后第二天我们去店里的时候正赶上其他人交车有花有海报的时候。果然销售的嘴…………反正滨海新区吾悦广场这家店的购车体验非常不好，附近的朋友可以适当避坑。 目前到5月中旬，还在临牌驾驶，并不是不想上牌，而是目前23款丐版这车没有进天津的新能源目录，申请不了新能源指标。销售说5月中旬差不多可以搞定坐等他们打脸。 说说用车体验吧。车足够大，空间比我那辆标轴a4要大，配置要高很多，感觉用料也要好不少。动力的话低速体感差不多，低速行驶质感噪音控制都挺棒，底盘也不错，这一切都是＜80km/h这个前提下。随着车速的增加，明显感觉这车底盘还是偏软，高速信心不那么足，速度快了还是a4 allroad要舒服很多。零跑c01最快跑过130左右，再往上踩就感觉有点慌，a4 allroad开到180也一点都不慌(封闭道路跑的，不专业，只说自己感受，开过的车也不多，仅供参考)。 说说能耗表现，比我预期的好。目前在天津20°左右的天气，少量空调，郊区路况不堵、车速也不快的情况下，能开到470左右，有图有真相。我用的是家充桩慢充，平时不太激烈驾驶，但绝对不是慢悠悠起步的那种。路况油耗供参考:明锐旅行1.4t ea211 油耗在6~7个，奥迪a4 allroad ea888高功油耗在8~9个。 目前遇到的小问题 1）提车当天胎压报警。去销售那测试胎压没问题，让跑30多公里外的空港售后去修(买车注意了，尽量别选这种只有销售的店面，出了问题都解决不了)。真的是提车第二天就跑售后不过问题比较小，售后刷了一下就解决了。 2）目前遇到两次电动后备箱打不开的情况。不算频繁，暂时还没处理。3）副驾那块有地方有异响，但还没找到哪个位置，也不太明显，暂时也没处理。4）所谓的无钥匙进入是个噱头，每次都得拿出钥匙来按一下。手机解锁时快时慢，还得输密码。其他的小问题暂时还没遇到。 总结:车除了一点小毛病还是很不错的，空间不小，b+级，配置也还可以。驾驶质感和底盘低速下很棒，隔音也很不错。高速下的表现略差，但绝对对得起售价。我的购车提车过程感受非常不好，具体得考验运气。下一辆应该不会考虑零跑了。 能耗体验和后期保养保修体验后期应该会有更新 (所有内容均为个人感受，如有不同，那一定是您对。附图有我曾经的明旅，现在的a4 allroad及油费，零跑c01外观及电耗)
先说背景: 天津 丐➕包，星河银，棕色➕十幅轮毂 APP 3月31号提示生产完成，运输中，后来就一直期待着去接车。中间也催了三四次销售，每次都是帮您催着 今天看到论坛上有朋友晒出了让店长查的进度单，我也问了一下。目前的答复如下图， 意思就是 您的车3月底已经生产完成了，您的定金和我们店里的钱厂家都划走了。目前没有排上板车，还没发车。 还在等待的朋友们可以问一下你们的销售。 三月底生产完成，半个月没排上板车，要不是看了零跑上一周1000多的销量，真怀疑是不是零跑的销量已经赶超比亚迪，板车都安排不过来了 这APP的消息真的还不如没有，给人添堵
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