用户2129247067493

这是意难平啊：01两驱 型，提车已经一年多公里数也来到了一万多公里，谈一谈个人对于本车优缺点的体验，也让想提车的车友们做个参考。 先说总结吧: 先说大家最关心的油耗:10000公里左右，综合8.2国道-市区-环山路都有，一半一半吧，脚法正常开，偶尔大油门爽快一下。整体油耗对于2.0T+8AT的车来说虽不算优秀但也不差。 油耗缺点:对于油耗有不满的是这个车短途油耗特别高，要是开个三五公里油耗表显15-16都正常。总结适合中远途，不适合短途。 操控:简单说，开车会上瘾。我想这句话足能表达对于操控的满意。 动力:起步超车信心十足，但是大油门的时候涡轮介入大约有0.5秒的延迟。简单说一脚地板油下去会有0.5秒的反应时间，然后就是车在前边走魂在后边追的感觉。 空间:确实是短板，并没有带来20级别的空间感受。 配置:配置方面应有尽有，最喜欢360全景和10个燕飞利仕音响，自己一个人的时候打开音乐躺在座椅上，透过全景天窗看着星空，对于忙碌的一天也是一个心灵的放松。缺点:没有大灯随动和抬头显示。 舒适性:运动与舒适不可兼得。减震硬，但路感清晰。不舒适，但弯道侧倾有信心。想要舒适可以看日系。 外观:已经购车一年，购买领克的人应该有一大部分都是冲着北极光日行灯和能量体尾灯来的。 缺点:最近听歌发现A柱左右两个音响有沙沙声，特别是高音段，不知道怎么回事。 中控屏幕位置异响，首保处理后最近又开始有异响了。 写在最后，羡慕23款混动01和em-p09 中间想过置换奈何钱包不同意。。后来想想再等等也好，毕竟让混动再发展发展。到时候可能会有更好的选择。 最近也不知道是心里因素还是感知问题，总觉得加速慢了一些，涡轮介入点也难以把控，有时候超车都完成了还感觉涡轮没有介入。