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#用车心得22年12月5号提车，到现在整一年时间，现在一共是25800公里，广州也不大一年跑两万多也算不少。偶尔周末出去露营会远一点点。灰灰陪我去了很多地方，也从没把我丢在路上。 保养：这一年的保养都在4s店，第一次用道达尔机油，后面全都是...查看全文
#用车感受📉能耗分享 📸爱车美图 🔧保养分享 提车两个多月到现在是5200不到，每次加油都有记录，加92，油耗就如图所示，都是11～13的油耗，首保前单次行程最低油耗9.1，现在油耗B是12.5，我估计一直在广州市里跑这个油耗也比较低了，想要更低要来一次长途高速吧。裸车都2.3吨，这么高的车身，这么大的风阻，别要求太高。挺满意。 4600公里的时候做了首保，0消费，道达尔机油，1小时完工，后面二保可能考虑加点钱试试银美孚，也不是说道达尔的不行，只是师傅也说银美会更好一些，没用过没发言权，可能后期会试试。现在首保后驾驶感受也没什么大的变化。3000公里后我才开始用运动模式、深踩油门，之前一直都是踩得很轻很轻，想着新车好好磨一下，以后也好开。动力还是可以的，只要肯踩，超车加速无压力，红绿灯可以冲第一个。 3000公里的时候去换了胎，用的固铂at3lt，也是着重向车友们推荐一下这款轮胎，首先固铂大牌子没得挑，其次我相信大部分的车友还是跟我一样城市用车为主，可能偶尔喜欢跑跑烂路，但肯定也不是重度穿越、冲坡越野。这款胎外表没那么张扬，不会像类似ko2那种比较夸张的花纹，但是at3lt的花纹绝对够用，除非是经常去重度穿越、冲土坡。换之前我很担心胎噪、油耗会急剧的变化让人难受，但是换上时候简直和原厂HT胎没有区别，我再说一遍，可以说是没有区别！我的主观感受，油耗和胎噪上根本就没有区别，真的非常惊喜。我也考虑过ko2或者建大，首先是这些大花纹at都很重，ko2的原厂尺寸24kg了，at3lt才21kg，别看就这么两三公斤差别，但是对于轮子来说就这么两三公斤可以让你油耗高两三个。其次是at3lt的动平衡很好做，因为轻，也不是大花纹，不容易掉胶块，师傅很轻松就做好了动平衡。最后是价格，1000块不到一条的价格也是很有性价比，ko2的价格一条要1600左右。 首保后也去玩了一次，河滩露营，沙滩越野，地点在清远市石角，20块钱一台车进去，想咋玩咋玩，河滩很大，大家有兴趣可以去抖音看看清远石角沙滩越野。在那里低四、后差、越野巡航都用一遍，很智能，越野巡航用的时候打开了，前面是一个连续交叉轴的望天坡，车内视角就是看天看不到路，松开油门，这个车就会稳稳带你上去，确实有点东西，低速四驱扭矩很大，N 档踩着刹车挂低速四驱，那一瞬间我感觉车都要挣脱开刹车。那天把车也弄的脏得很，有泥巴，回广州洗车花我70，三个师傅用水枪冲底盘，我的车足足洗了一个多小时，旁边工位已经洗了三台了😂 这就是我这提车两个多月的感受，车内是有一点小异响，首先是在水泥路上的时候，水泥路没有沥青路那么平，一些细碎的颠簸会听到后排座椅有异响，但是后排坐上人的时候就没有了；然后就是后备箱右后那一块有异响，不是金属碰撞声，我不知道怎么形容哈哈，开始的时候觉得是后备箱遮物帘，拆了之后还是有点响，但不是很大声；那天去玩沙的时候有上坡加上很深的交叉轴，车身扭动会听到全车的玻璃在嘎吱嘎吱响，这个应该是正常的，毕竟过交叉轴的时候车身扭动；网上说前挡风有异响我没怎么碰到，有时候会响一会，也没怎么管；还有一个是明确知道问题来源的，是天窗控制旋钮那一块控制面板异响，是在行车的时候每个档位的某个转速区间产生共振，会让控制面板那一块有滋滋滋滋滋的声音，我用手轻轻按住天窗旋钮就不响了，也不是每次都响。应该是出场装配问题，也不是不能接受，就是离主驾驶太近了我听的有点难受，首保的时候给技师看了，他说就是出厂装配问题，建议我新车还是别弄了，因为如果要彻底弄好要撬开天窗面板那一块重新压紧装配，容易留痕！果断不弄了，听听歌就听不到响了其实也能接受的，毕竟车无完车，心里也明白这些都不是硬件问题。这些异响问题圈子里有大神帮我出出招 总的来说还是很喜欢的，以后再慢慢分享 辛苦圈主蜀九汇指导推荐
