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#新能源提车打卡从七月提车到现在也将近三个月了，前一段刚做完首保。在经历近三千公里的使用后让我对这台车的了解更深了，下面做个浅谈。 今天主要是想谈谈外观。距我观察，汉EV的车主普遍都在三十岁四十岁这个区间，事业有成，家庭幸福的一个状态。而我还在上大学，所以我在汉EV车主里应该算是比较年轻的，从一个年轻人的角度来说，它的外观是惊艳到我的，前脸部分不必多讲，主要谈一下尾部。 刚看这台车的时候我也看不惯尾部，太方太宽，但是看多了慢慢就喜欢了。我是做书法行业的，因此对“平衡”的感觉可能比较敏感，这台车就像一件好的书法作品一样，初求平正，后追险绝，复归平正，整台车型可以说暗合此道。方正平和的车尾，凌厉锋锐的前脸，整体的造型又是给人一种蓄势待发却又不失稳重之感。当然，不仅是我，与我差不多年龄的朋友们在几次搭车时也给出了很高的评价，可以说颠覆了我们这个年龄段对于国产车的认知（也包括我） 而内饰的感觉则给我一种强烈的“奔味”，大量真皮与木制材料的组合让这台车的内饰增了许多传统豪华的意味。 但是我想强烈吐槽的还是这个氛围灯和车机系统。这氛围灯亮度低不说，还没个组合，位置上也差了不少意思，只能说是聊胜于无。你说大灯做的挺漂亮进里面可算是拉胯了，学奔还不学全了（影响我泡妞儿了） 车机的问题也不是一天两天了，大家都在讲，我也不赘述了。我一般就开个高德导航听听歌儿，哔哩哔哩还算是流畅，只能说比没有强。比亚迪背刺这波可真的丢大人了，伤了我等老车主的心，坐等一波后续吧。 再多的感受下一篇在写了，下面放几张之前随手拍下来的图，过几天有空再拿单反拍拍。 谢谢
2021-09-24
2021-06-26
2021-06-11
没有更多了～