蒋事成540

大爱吃货小墨墨：21年5月份提的丰田CHR领先版是同年4月份生产的 前几天被追尾了去4s店维修更换防撞梁 和后下保险杠 打开保险杠第一眼看到防撞梁 那真叫一个薄如蝉翼啊虽然薄但早有心里准备 可不能理解的是防撞梁拆下来后 发现与车身连接处居然生锈了薄点认了 可生锈就有点过分了毕竟才半年 官方售后 4s店售后 及店里的技术总监都说不出个所以然 真不知看不到的地方会不会也生很多锈 唉~不知道有没有和我一样发现生锈的。

巴伐利亚的魅力：中控调整后，摆脱了老气横秋，家用还是很好，就是不知道改款后优惠怎么样了？

蒋事成540：搞不懂嘉华的定价。都到30万级别了。买的人必定对品牌档次和舒适度很在意了。对比之下别克，本田，传祺，丰田，大众。起亚品牌也许只能和传祺比。对比ES。是便宜几万。但就品牌档次就值这差价了。舒适度不知嘉华怎么样。但绝不会超过ES。单车高度空间你就没得比。MPV空间高度很重要的。M8卖的好，离不开它的高度。还是就是人家这么多年的囗碑。所以是我的话。能买你的话。我情愿多几万卖653T。如果要品牌要档次也可以选塞那或威然。威然或许空间利用不如你。档次比你高。而且现在还优惠。可能比你还便宜点。塞那可能塑料感比你强。但人家比你保值，比你省油，品牌比你好。就653T和赛那来说。现在比你多出几万。过几年卖的话。同样比你多几万。再说说有一部分人可能纯家用或者嫌车大不好停的，喜欢省心的又在意品牌的。又不是很缺钱的。他们大部分会选择本田。再者就是一部分经济比较紧张的。你的价格他们接受不了。可以退求其次。652比你品牌好，颜值可能差点意思。要颜值和空间可以M8。品牌也不比你差多少。再退可以现代斯途。你是不上不下。要么打下要么打上。打上的话。打上就真诚点，用配置补充品牌。品牌5万。就用8万配置补。31价格配39万的别克配置。也就是说同配置你比653便宜8万。扣除5万左右品牌溢价（我这样认为）还是比较划算。那我应该会选你的。

网通社：解密起亚全新嘉华 预售价有点高/整车CDK几乎就是进口